京都

初見霓虹國：關西9日自由行（京都、宇治、奈良、大阪）

亮点(厦门)
2020-03-03 21:51
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↑金閣寺金閣寺覆蓋著亮閃閃金箔的大殿在陽光的映照下金碧輝煌十分耀眼，倒映在被稱作鏡湖池的池塘里的金閣寺和蔚藍色的天空，美得如同明信片，被稱為“ 京都第一景”。
金閣寺將所在時代的傳統文化和新興的武家文化完美地融為一體，是室町時代的經典之作，是寶貴的文物。不僅被指定為日本特別名勝，還是聞名遐邇的世界文化遺產。

↑金閣寺

↑金閣寺
金閣寺是一座完成於1397年的名剎，1950年金閣寺因一名年輕僧人的自焚被燒毀，如今的金閣寺是1955年按照原樣修複的。
金閣寺門票長這樣

↑金閣寺
回到民宿姐妹花已經回來了，她們從三十三間堂走路回來，邊走邊玩玩得很開心，小妹一路吃了小吃晚餐直接吃不下了，英和我一起出來晚餐。
這家京都翔龍昨晚我就來過卻沒有座位，生意紅火的店容易被惦記上，今天過來看看恰好有人出來，趕緊進去填空。還是吃的拉麵，英吃的小份，我吃的大份，我咋覺得拉麵就那麼好吃呢。

裡裡外外就老闆娘一個人在打理，卻能做到招呼客人、收拾臺面、切菜煮面，有條不紊面面俱到。
D3：京都（嵐山竹林、天龍寺）今天要去的嵐山和嵯峨野在京都的郊外路程還是比較遠的，從我們住的地方坐電車到京都站只要不到十分鐘，但是京都站到嵐山的巴士要將近一小時，所以還是需要早點出門。
在JR稻荷站想著今天路程遠估計車費不會少，在自助充值機上給icoca卡充了2000日元，icoca卡充值還是很方便的，每個車站都有充值的機器，看不懂可以問一下旁邊的人，很容易得到幫助。
JR 京都站外就是汽車站，找到直達嵐山的車路就可以，從站牌可以看出有好幾路車都可以到嵐山。坐巴士和坐地鐵不同，雖然時間比較長，卻可以看看窗外的風景，只要用欣賞的眼光看，處處皆可成為風景。

↑京都站

↑京都站嵐山公園平安時代就是京都的公卿貴族最愛游覽的勝地，流經京都市內西部的桂川河兩岸大片山地一直就是京都文人吟詠詩歌的絕佳場所。

↑嵐山公園一般游客到嵐山都會在渡月橋下車，從這裡開始步行游覽。自做聰明的我們以為可以坐車到終點站再一路玩下來，結果沒想到終點站的西芳寺離渡月橋還挺遠的，巴士繼續開了足足有十分鐘。衣笠山地藏院在巴士終點站下車，車站旁有條石階旁邊立著衣笠山地藏院的牌子，起了好奇心的我想去看看這個寺院，重慶姐妹花不想上去，在車站等我。

一口氣跑上這段臺階進入眼帘的是一條綠色的林中小路，小路的盡頭就是衣笠山地藏院，這裡是一休禪師修行過的地方。從大門望進去裡面一大片竹林，雖然有賣門票的人，但是停車場一輛車都沒有，目力所及沒有看到游客，真是一個安靜的適合修行的地方，有心進去參觀，苦於沒有時間，拍了照片就下來了。

西芳寺姐妹花還在汽車站原地等我，既來之則安之，來都來了就去西芳寺看看吧。西芳寺行前做功課的時候就知道來這裡必須預約，對游客數量也有限制，還不是每天都有對外開放。而且參觀簽還必須經過用毛筆抄寫佛經的程序才能進入庭園，作為一個自由散漫的游客要達到這種要求對我來說有點難度。
西芳寺是京都名園之一，長滿苔蘚的庭園極為美麗，因此又被叫做“苔寺”。等待進寺的隊伍排得很長，我們沒有預約顯然是進不了寺院的，在門口張望了一會兒只能往回走。

↑西芳寺

↑西芳寺回到巴士站坐了巴士回到渡月橋，這裡的游客實在太多，和剛纔的地方反差實在太大。渡月橋渡月橋是嵐山美景地標，相傳渡月橋是龜山天皇見夜空中一輪明月，一時興起下令修建的，橋下就是京都重要的兩條河流之一的“桂川”，建於1606年的原橋在100米之外的上游。現在的渡月橋是1934年重建的，橋本身沒有什麼看點，更多的是提供交通便利功能，而不是作為景點。

↑渡月橋

↑渡月橋到嵐山觀光游覽的游客在這裡集散，因此周邊成了這裡最繁華的商業區。天龍寺作為臨濟宗的重要寺廟，天龍寺原址曾是平安時代承和14年(847) 日本嵯峨天皇的檀林皇后開創的檀林寺，是借景造園的典範，將貴族文化的優雅和禪宗的玄妙融為一體，在京都五山中排名第一。自創立以來，天龍寺遭火8次，最後一次重建是明治時期，寺園因歷史悠久和名師設計而被列國日本特別史跡名勝。

↑天龍寺

↑天龍寺天龍寺內種植有染井吉野櫻、枝垂櫻等200餘株櫻樹，每年四月上旬櫻花盛開時，隨風飄落的櫻花灑落在寺院各處。

↑天龍寺

↑天龍寺庭園中曹源池清澈的池水倒映著寺院中大片嬌艷的櫻花，吸引無數游人駐足，欣賞春日櫻花的絢爛多彩。

↑天龍寺

↑天龍寺天龍寺庭園是京都的一處世界文化遺產，無論如何都值得專門造訪。庭園與寺廟本堂是分開收費的，僅參觀庭園是500日元，寺廟建築和庭園聯票是800日元。
天龍寺是一座很有逛頭的寺院，寺內的建築繁多，包括東西向主軸線上的法堂殿、大方丈殿及曹源池庭園等。第一次欣賞枯山水，本著對世遺的尊重，逛庭園也變得莊重起來，有幾分儀式感。