↑哈巴羅夫斯克 哈巴羅夫斯克 火車站
哈巴羅夫斯克 坐落在 烏蘇裡江 、匯入松花江的地方，在我國的地理課本，我國最東端的地點是在“ 烏蘇裡江 和 黑龍江 交匯處主航道的中心”，實際上因為兩條 江都 波濤寬闊，在交匯處形成了一個江心嶼——黑瞎子島，導致很長一段時間， 中國 和 俄羅斯 說不清主航道和國界線到底在哪。到了普京時代，為數不大的在土地問題上讓路，使得 中國 有了黑瞎子島一部分，建立了東極哨所。
↑哈巴羅夫斯克 黑龍江 — 烏蘇裡江 游船
↑哈巴羅夫斯克 烏蘇 里河濱公園
↑哈巴羅夫斯克 摩天輪在蘇聯時代被視為兒童福利的象徵，幾乎每個城市都有
↑哈巴羅夫斯克 對面就是黑瞎子島， 中國 疆域的最東端
↑哈巴羅夫斯克 黑龍江 （ 阿穆爾 河）鐵路大橋， 俄羅斯 最長的鐵路大橋。此時一列火車正在通過大橋。
↑哈巴羅夫斯克
↑哈巴羅夫斯克 俄國硬核烤肉，總覺得這裡就是 東北
↑哈巴羅夫斯克 街頭風光
↑哈巴羅夫斯克 紅軍烈士紀念碑
↑哈巴羅夫斯克 俄羅斯 傳統風格建築，又稱跳躍的洋蔥頭
↑哈巴羅夫斯克 市政府大樓
↑哈巴羅夫斯克 西伯利亞風情建築，時值盛夏，這裡也只有23℃
↑哈巴羅夫斯克
↑哈巴羅夫斯克
↑哈巴羅夫斯克 高聳的東正教堂，旁邊是衛國戰爭紀念碑，在衛國戰爭期間大量的 哈巴羅夫斯克 兒女從徵四方，為祖國立下了汗馬功勞，這一點人民永遠不會忘記
↑哈巴羅夫斯克 二道辮子小電車，這種車輛在 中國 快被淘汰完了
↑哈巴羅夫斯克 普希金 雕像
↑哈巴羅夫斯克 列寧雕像：這是我遇見的第一個列寧雕像。
列寧之下是蘇聯國徽，即使蘇聯解體以後，這塊國徽還是有人精心維護，看起來新新的。
接下來，從 哈巴羅夫斯克 出發，暫時告別西伯利亞大鐵路，讓我們順著 阿穆爾 河向北，來到貝阿鐵路之上。
↑哈巴羅夫斯克 巧的是，到共青城的火車上，也有帶著貓的同行人，很可惜我們不是一個包廂。但是她們家的布偶貓超級超級可愛。 2.貝阿：共青城到騰達見證貝加爾阿穆爾鐵路共青城，望文生義就知道這是一座屬於共青團員的城市：1932年數萬名共青團員從富饒的 東歐 大平原出發，來到荒蕪人煙的 阿穆爾 河畔，建設了這樣一座城市。從此這座城市便和青年人、共青團員、1932幾個信息綁定在一起。計劃經濟時代，這裡簡直是掌上明珠，加加林飛機場的建設更是為這裡成為遠東第三 大城 市奠定了工業基礎。七十年代，為了防止 中國 對蘇聯遠東的威脅，舒緩西伯利亞大鐵路，蘇聯建設了貝 加爾 \- 阿穆爾 鐵路，這裡成為重要的交通樞紐。但是蘇聯解體之後，共青團也隨之瓦解，情況在近30年來發生急轉直下，共青城一下掉入了冰鍋冷竈，這裡也成為了落寞的代名詞。
↑阿穆爾河畔共青城 共青城火車站
↑阿穆爾河畔共青城 公寓：那個時代的建築遺存
↑阿穆爾河畔共青城 小學和道路
走在共青城，有一種走在永恆的邊緣感覺，仿佛稍有不慎，就跌落出這個世界。共青城的小孩是怎麼成長的，他們寂寞嗎？他們看見寬闊無人的街道任由雜草生長，不知道會怎麼想。或者說，他們會瞭解共青城之外的世界嗎？
↑阿穆爾河畔共青城 共青團員公園
↑阿穆爾河畔共青城 阿穆爾 河畔的雕像公園
↑阿穆爾河畔共青城 偉大的斯 大林 同志
↑阿穆爾河畔共青城 共青城碼頭，這裡的船可以通向 黑龍江 出 海口 的 尼古拉耶夫斯克 ，足足要開12個小時
↑阿穆爾河畔共青城 孤獨的天鵝，很美，很舒服，但是沒有人
↑阿穆爾河畔共青城 共青城市 徽
↑阿穆爾河畔共青城 共青城的開拓者：青年團員雕像
