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#世界之極#北緯68度以北追光(莫斯科/摩爾曼斯克/聖彼得堡|有乾貨)

俄羅斯自助遊攻略
↑莫斯科地鐵
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↑莫斯科地鐵 別看地鐵站都像宮殿般富有設計感,但是地鐵列車大多是破破爛爛。

tips: 莫斯科 地鐵單程55盧布,不論距離和站數。自助售票機可以用信用卡,不接受1000盧布的大額紙幣,售票機滿屏的俄文也沒關係,選寫有55的那個就對了,付錢後先出張沒卵用的小票,然後才會吐出卡片樣的車票,這是什麼神仙順序。在進站的時候刷票過閘,出站不需要車票,直接出去即可。如果在 莫斯科 時間長,坐地鐵多還是買張儲值卡,車費會便宜一些。總體來說 莫斯科 地鐵站內還是有一些英文的,導航用谷歌地圖很清楚,並沒有傳說中一頭霧水的感覺,但不建議用百度地圖,行車方向有時會顯示不清。至於什麼時候下車,可以數站數,也可以用yandex.metro這個app實時定位,不過過站也無謂,旅行經過的一般是雙側站台,去對面就可以坐回去。
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↑白俄羅斯火車站 第二天上午九點多的飛機去 摩爾曼斯克 ,於是酒店訂在SVO附近,還是從 白俄羅斯 火車站坐機場快軌去機場,本以為到了機場可以走到酒店,結果發現出機場並沒有人行道,只能打車去了酒店。

tips:機場快軌的SVO機場站在D、E、F航站樓,離B航站樓較遠,需要坐機場捷運。 俄羅斯 打車很便宜,推薦用yandex.taxi這個app,跟國內滴滴差不多,是正規打車軟件,但滴滴的最終價格是可能變化的,yandex.taxi在叫車時顯示的即為終價。此app用國內手機號可以註冊,我就是在國內都設置好了才出發的,註意要勾選不要打電話,付款方式一般都用現金,但是我更推薦綁定信用卡,因為如果你沒有零錢的情況下,司機可能也沒有,在俄人生地不熟的,最終的ending可能就是付出比實際價格更多的現金,用信用卡支付就沒有這種問題了,在路上就把車費扣了,到目的地直接下車就行。在 俄羅斯 打了好幾次車,以行車時間來算價格只有 上海 用滴滴的一半多。公交不便的地方真的是強烈推薦打車。回國後記得先刪除信用卡再刪除軟件。
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↑莫斯科謝列梅捷沃機場 從 莫斯科 飛 摩爾曼斯克 ,解鎖了戰鬥民族航空。在 俄羅斯 坐了三段國內航班,都是俄航,起飛降落都很平穩,也沒有掌聲,尤其是落地時就像有隻手輕輕地把飛機放在了跑道上,一點都不似傳說中那般彪悍。 世界之極:北極圈內三日,速凍解凍不斷循環莫斯科 的溫度和江浙滬比較冷的冬天相似,基本不用額外保暖,到了 北極 圈內的 摩爾曼斯克 ,零下20度或更冷,就真的扛不住了。
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↑摩爾曼斯克機場 一齣機場瞧瞧這架勢,嘖嘖,即便戴上帽子口罩,仍然冷的不是一點點。正對航站樓的那個車站就是開往 摩爾曼斯克 市區的106路,終點是火車站,就在最北麥當勞旁邊,車費94盧布,車程1小時。趕緊奔上車,只盼著快點到市區的酒店重新著裝。

tips:正如之前所說,在 莫斯科 和 聖彼得堡 不用穿太多,國內冬天怎麼穿就怎麼穿,到了 摩爾曼斯克 需要額外加厚或者貼暖寶寶。願意多穿的可以多穿點,追求輕便和活動性的就貼暖寶寶吧。我只穿了國內的冬裝,在 摩爾曼斯克 只要出門就是6~8個暖寶寶貼身上,外加手機背面貼一個,因為需要導航,手機暴露在外的時間挺長的,暖寶寶可以防止手機快速掉電和產生霧氣等問題,且非常有效。我一共帶了30個暖寶寶,在 摩爾曼斯克 兩天三夜用掉28個,還算剛好。
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↑摩爾曼斯克
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↑摩爾曼斯克 剛到 摩爾曼斯克 簡直凍到自閉,所以直接躲到酒店沉澱一下,收拾收拾等著第一次追光。 極光1.0極光是自然現象,追光需要天時地利人和,為了增加看到極光的概率,我在 摩爾曼斯克 獃了3個晚上連續追光。

tips:看極光的地點主要有 摩爾曼斯克 郊區,捷里,還有那個極光村,對比下來,論方便和住宿條件肯定是在 摩爾曼斯克 追光最好。如果在捷里追光需要住在捷里,那邊住宿條件較差。極光村的話看網上風評也是越來越差。從極光效果來看,可能在 摩爾曼斯克 追光的照片前景會不如捷里和極光村。所以需要根據自己的需求綜合考慮。為了防止踩坑,三個晚上我報了三個不同的追光散拼,都在 摩爾曼斯克 郊區追光。出發時間一般在晚上9點左右,會根據實際情況調整,整個行程3~4個小時。一車的人數應儘量少,人多了眾口難調,體驗可能下降,一輛車5~7人拼車比較合適。因為追光時間的特殊性、拍照條件的特殊性、極光出現的不確定性,人多了效率會降低,這和白天去捷里或 摩爾曼斯克 市區散拼不同,後者人多人少其實無所謂。我的三晚追光中就有一個晚上踩坑了,需要的可以私信,這裡就不公開了。

年紀大了,記性不好。這句話的確真理,出國前想好要買副保暖手套,結果忘了,到 莫斯科 想起來,但沒有立刻去買,結果後面順理成章的又忘了,到 摩爾曼斯克 後雙手被凍紅了,才記得教訓。出發追光前早了些出門,找找賣手套的地方,地上結冰甚厚,看到一家超市後,一激動腳下一滑,直接跪了,這大過年的,就當給歐若拉拜年了。不過只買到了一副那種幹活用的勞保手套,哎,將就著用吧,畢竟要徒手拿經零下二十幾度處理的三腳架真的需要勇氣。
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↑摩爾曼斯克
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↑摩爾曼斯克
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↑摩爾曼斯克
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↑摩爾曼斯克
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↑摩爾曼斯克 第一晚的極光,當晚kp值是3,相機清楚可見,人眼看很淡,不過起碼追到了歐若拉,是個不錯的開端。

tips:kp是極光預測值,越高代表極光越強。由於跟極光獵人,所以自己並沒怎麼研究追光,如果是自己追,有專門追光的app可以參考,在app store搜索極光就能找到,我只是用來看一下當晚的kp值。關於拍攝極光,相機和三腳架是必需的,三腳架最好在室內拉開長度並妥善固定,只要不撐開來,攜帶也很方便,我覺得戶外低溫,不易擰緊。可參考的曝光參數:最大光圈/最廣角/手動對焦至無窮遠/感光800~3200/快門8~15秒,根據極光強度調整。雖說極光不是轉瞬即逝,但在一個地方也持續不了太久,建議提前設置曝光程序。如果運氣好遇到極光爆發,手機也能拍。 捷里別爾卡晚上追光,白天閑著也是蛋疼,於是報了捷里一日游,捷里別爾卡是北冰洋邊的一個小漁村,其實已經沒什麼人在那生活了,主要都在 摩爾曼斯克 ,但作為北到極致的村,一直吸引著游客不斷前往。我低估了捷里的寒冷,一開始貼著暖寶寶坐在車裡熱的出汗,後來下了幾趟車就再也不想下車了,特別是到了北冰洋海灘,我覺得我被冰封了。
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↑捷里別爾卡 通往捷里的路。
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↑捷里別爾卡 還是通往捷里的路,遠處是世界盡頭麽。
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↑捷里別爾卡 路邊除了半身高的雪,還是雪。
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↑捷里別爾卡 快到了,感覺像天堂。

汽車開不到海邊,到北冰洋海灘要坐當地人駕駛的雪地摩托,每人900盧布,只收現金。雪地摩托在北冰洋邊馳騁,坐在車上的感覺不是一般的酸爽,是“冷冷的冰雪在臉上胡亂的拍”,冷到讓人無語。
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↑捷里別爾卡
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↑捷里別爾卡
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↑捷里別爾卡 見慣了碧海藍天黃沙灘,這雪白的北冰洋海灘一點都不遜色,聖潔無污染的海灘。
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↑捷里別爾卡
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↑捷里別爾卡 emmm……北冰洋,我來過!

經過海邊雪地摩托的洗禮,這一車的人都已經懵逼了,沒想到上車後還沒開多久,嚮導又叫我們下車,大家的想法都是:還沒緩過來呢,怎麼又要下車了。在停車前,嚮導還問:do you still have energy?沒等大家回答,嚮導就拉開門說,OK,let’s go。此時我內心的os是,算了,咬咬牙也就過去了。再次穿越到冰河時期。嚮導叫我們下車看的是船舶墓地,這時候還哪有心思管什麼歷史,匆匆一瞥就回車上躲著了。
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↑捷里別爾卡
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↑捷里別爾卡
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↑捷里別爾卡 從捷里坐車回 摩爾曼斯克 需要2~3個小時,在路上收到晚上8:15出發追光的消息,回到市區都晚上7點多了,想著快速補充點水分和能量再看極光,就去全球最北麥當勞買了些吃的。麥當勞里有自助點餐機,可刷信用卡,可選中文,超級方便。
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↑摩爾曼斯克
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↑摩爾曼斯克 店內還有證明最北的地理標誌,這家麥當勞我去了三次,目測跟這玩意合影的都是 中國 人。
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↑摩爾曼斯克 打包了一杯熱的紅茶,在袋子里發現一盒精緻的小茶包,我預感到那杯飲料其實是白開水,打開後果然如此,那我為什麼不用酒店的免費紅茶包泡茶呢? 極光2.0前一天看第二晚的kp值只有1,本來很失望,沒想到當日再看已經是4了,真是意外的驚喜。
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↑摩爾曼斯克 第一個看極光的地點,周圍光污染嚴重,觀賞效果很一般。不過這的極光也沒持續多久,後來極光獵人帶我們去的第二個觀察點看到的極光明顯清晰很多,人眼看也很漂亮了,當時kp值4.7。
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↑摩爾曼斯克
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