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去吳哥窟 圍觀一場王朝的興衰和一場世界上最大的“拼圖游戲”

前言本文包含【 吳哥窟 旅行乾貨/貼士】,【 柬埔寨 歷史簡述】,【 暹粒 人文觀察】等內容
已儘量做到文字和圖片相間,提高閱讀觀感
但大量文字的出現仍不可避免
建議使用【目錄】功能進行跳轉,直接獲取所需內容~ 柬埔寨 | 歷史興衰“ 柬埔寨 ”是明代翻譯“甘孛智”Camboja而來的
而現在人們熟知的“高棉”則是從Khmer翻譯的“吉蔑”而來
在三國時代,吳國的孫權對南方海洋有興趣,也曾派出使節前往
當時的“扶南”同樣也是 柬埔寨 的舊稱

不論是現在仍在使用的“寨”還是“蔑”
在漢語中都多少帶有“部落”、“草寇”的含義
而我們熟知的,“南蠻”、“北狄”、“西戎”等
也同樣在稱呼中就流露出輕蔑貶損之意
這是一種“唯我獨尊,爾等番邦不過附屬”傲慢和蔑視
但就是這些可能連“國”都算不上的族群
創造了令人嘆為觀止的優秀文化
穿過時間的長河,即使變為廢墟,也令人高呼偉大

柬埔寨 的歷史可以說是一部充滿跌宕和血淚、歷經輝煌和衰弱的歷史

公元9世紀,吳哥王朝為“高棉”帶來了屬於自己的鼎盛時期
直到公元14世紀, 柬埔寨 被 泰國 入侵,輝煌就此走向衰弱

柬埔寨 的國土被 湄公河 一分為二,分別和 泰國 , 越南 , 老撾 接壤,另一面靠海
由於國家羸弱,經常受到 泰國 和 越南 的侵襲,據傳當時 泰國 和 越南 想以 湄公河 為界,瓜分 柬埔寨
柬埔寨 向 法國 尋求庇護,成為 法國 的保護國,開啟了長達90年的殖民生涯

法國 退出統治後, 柬埔寨 又陷入了長久而混亂的內戰
最終,在被 中國 人民所熟悉的 西哈努克 親王的帶領下,結束了綿長的內戰
他本人也被 柬埔寨 人稱為“獨立王”
當 柬埔寨 正式獨立後,本身也失去了發達的地位和發展的機會
逐漸成為世界上最不發達的國家之一 柬埔寨 | 人文生活自由行的一大好處在於可以隨時和當地人溝通
柬埔寨 當地人因為教育水平的原因,大多數人都不懂英文
不過從事服務行業的人都會簡單的英文,日常交流沒問題

柬埔寨 的能源問題非常突出,電能基本依靠從 泰國 和 越南 進口
0.5美元/度電的價格,對於農村人口來說負擔很大
農村路邊的高腳樓里沒有冰箱和空調
為了省電少用照明設備,農村人基本上都實行著原始的日出而作日落而息的生活作息

位於 中南 半島南部的 柬埔寨 ,屬於熱帶季風氣候,沒有一年四季春夏秋冬,只有旱季和雨季之分
旱季從每年11月開始到來年4月,平均氣溫在30攝氏度左右
雨季從每年5月至10月,平均氣溫在35攝氏度左右,最高可達40攝氏度左右
當地人對於溫度的感受和我們很不一樣

在旱季凌晨4點半出發去小吳哥看日出時,司機是穿著短袖+長袖夾克,而我們是短褲+短袖
在高達33-35攝氏度的中午,我們已經汗流浹背,渾身熱的冒煙,導游先生還好好的穿著長袖襯衫
據聞,還發生過農村人口在17攝氏度的旱季低溫天被活活凍死的事情
但對於雨季40多度的天氣,不管是當地人還是旅客,都會覺得很熱
在沒有空調和冰箱的農村,當地人通過購買大量冰塊來降溫和保存食物
還會躲在高腳樓下躲陽乘涼,來避開一天中最熱的時間

柬埔寨 的生育觀和 中國 有很大的不同
按照習俗男女雙方結婚後,男方需要帶著彩禮住去女方家,以後也是以侍奉女方父母為主
出於經濟性的考量,當地人喜歡生女兒多過生兒子,並且是一定還要生到女兒為止

我們年輕的導游家裡就是4個兄弟姐妹,2個兄弟和1個最小的妹妹
按照他的說法, 柬埔寨 人結婚大約花費5000~10000美金
他們家需要負擔3個男生最少15000美金的節分費用
而妹妹結婚也只能回血5000美金, 三出 一進下來,整個家族還虧損了10000多美金~
這種“重女輕男”的民風習俗也是挺有意思的~

不過在生活上, 柬埔寨 同樣推崇“男主外女主內”的模式
我問導游說,家裡生那麼多小孩,誰來照顧呢?
導游說,一般妻子生產後就在家帶孩子了
我說,哦,全職太太了
導游似乎對“全職太太”這個詞有點發愣,但很快反應過來是什麼意思,隨即點了點頭。
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↑塔布隆寺 柬埔寨 國土面積約為18.1035萬平方公里,人口約為1400萬人
用 上海 的情況做對比,面積為6340平方公里的 上海 市
2018年統計的常住人口數量為2423.78萬人
可以說 柬埔寨 是名副其實的“地廣人稀”
因為人均國土面積實在太大,當地人生起娃來毫不手軟
慣常都是3,4個孩子,一口氣生7,8個的家庭也很稀鬆平常
農村人隨便劃拉一片籬笆在空地上圍個圈,就能算是自己的土地了
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↑塔布隆寺 家庭人口雖然多,但國家會提供相應的醫療和教育保障
15歲以下的孩子如果生病了,有專門的兒童醫院提供免費治療
每個小孩都有長達12年的免費基礎教育。當時我聽到這個都有點驚訝到
細問之下才知道,雖說有12年的時間,但每天只有半天時間上課
餘下半天孩子們就回家幫著父母做家務、乾農活、做手工等討生活的工作
這麼折算下來,和國內的9年制義務教育比,還少了3年

在 吳哥窟 的各大景點里,能遇到很多年輕的操著不同國家語言的男女導游(男性居多)
不僅語言流利,肢体語言也非常貼切( 日本 導游說話輕聲細語,動不動就彎腰鞠躬)
這些強大的語言能力並不是在學校學成的,而是由公司/旅行社為他們報名的語言學校
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↑塔布隆寺 柬埔寨 幾乎全民信教
以前信仰 印度 教,現在大部分民眾信仰佛教,拜釋迦牟尼佛
雖然 柬埔寨 是世界上最不發達的國家之一
但從短短的4天時間觀察來看,國民的生活態度實在很佛系
完全沒有國內一二線 大城 市裡那種走路帶風,行色匆匆的模樣,非常閑適
不論是在路邊玩耍的小孩,還是身體殘疾在景點門口吹拉彈唱的手藝人,
不論是免稅店穿著統一制服的工作人員,還是馬路牙子邊手推車的小販
大家都有著很真摯的笑容
可以感受到他們在很努力地生活,也很珍惜現在的生活
每每談起自己的生活,臉上總是浮現笑意,很少表露困頓或憤懣的情緒
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↑女王宮 我們年輕的導游94年生人,長得比我還矮小不少
和他聊天問每月收入,他說250美金是旅行社給的,另外有30-50美金不等的小費收入
折算成人民幣,大約在2100+左右
我有點驚訝,問他夠花嗎?
他有點靦腆地笑了笑,說夠花,他沒什麼花錢的地方,工資都交給媽媽攢老婆本。
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↑吳哥寺
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↑吳哥寺 暹粒 | 所見所聞雖然號稱是除了首都 金邊 外的第一 大城 市,但實際上 暹粒 很小
所謂市區,主要是從PUB Street和 暹粒 河兩岸向外輻射開的一小片區域
在市區範圍內,只有幾條主幹道是正常的鋪裝路,除此之外的絕大部分小巷或單行道都是土路
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↑暹粒 市區之外一致延伸到各大寺廟景點的路,基本都是黃沙路,到處都坑坑窪窪,崎嶇難行
一旦有TUTU或車輛經過,必定會揚起大片黃沙
讓跟在後面的TUTU車或自行車上的人滿面塵土,叫苦不迭
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↑暹粒 不論是市區還是農村, 暹粒 的馬路是沒有交通信號燈的
轉彎直行相遇,都靠自行避讓。期間還穿插著自由散漫過馬路的行人。交通情況很複雜

但可能是由於路況堪憂,也可能是參與交通的各方魚龍混雜,倒是形成了一種奇怪的平衡
汽車、摩托車、tutu車和自行車,誰也不嫌誰走的慢,誰也不怪誰走的不對
大家不約而同地保持著低速行徑,沒人按喇叭催促,也沒破口大罵
街道上最多也是最大的聲響就是摩托車的轟鳴聲
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↑暹粒 大概是因為職業習慣,每次到旅行地都會特別註意當地的車型和品牌
馬路上數量最多的自然是摩托車
經常看到一家三口/四口擠在一輛摩托車上
父母中間夾著個小孩,或是大人胸前坐一個小小孩,身後坐一個大小孩
在我們看來很不安全,當地人卻是見怪不怪

其次就是TUTU車,或者叫三輪車
由摩托車改裝,車後拖一個車廂,放兩個相對而坐的小沙發,可以坐4個人的樣子
Tutu車的用戶一般以游客為主
花費1-2美元就能夠覆蓋整個 暹粒 市區範圍內游客必去的那些地方
有些Tutu車司機開價3美元,不用擔心,直接殺價就好
Tutu車司機的英文普遍不好,基本看不懂英文地址
建議游客可以提前準備好景點/酒店/免稅店/SPA等游客常去地點的柬文,以備不時之需
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↑暹粒 從市區前往景點的黃土路上,可以不時看到一些木製的簡易棚屋
在路邊擺放著幾個金屬料架,上面有各色飲料提供給路過的游客
幾乎每個棚屋前都會有個料架
上面整齊碼放著幾個大小不一的透明塑料瓶,裡面是澄黃色的透明液體
這些既不是什麼天然的棕櫚樹汁,也不是什麼蜂蜜
——是汽油
這些汽油,是專用於摩托車的,並不適用於汽車
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↑暹粒
柬埔寨 自己不產汽油,全靠進口,每公升的價格對於當地人來說十分昂貴
去正規加油站加油自然安全可靠,但油費中包含稅費,對於當地人來說是筆不小的開銷
路邊加油飲料桶不含稅費,可以省不少錢
但相對的風險在於雖然不用加稅,但有被加水的風險
到雨季時節,中午最高氣溫可達40攝氏度時
店家會將毛巾抹布打濕後覆蓋在汽油飲料瓶上,用作降溫,防止過熱
也算是一個不是辦法的土辦法叭

至於正兒八經的四輪汽車,幾乎是日系豐田的天下
60%以上的車型都是SUV,大概是為了應對崎嶇難行的路況
35%是MPV,有勒克薩斯的身影,剩下的5%甚至是更少的份額屬於三廂車

暹粒 大街上跑的汽車絕大部分都是二手車
一輛行駛里程在5萬公里的豐田SUV售價基本在1.5萬美元左右
當然按照車況和里程數會有上下浮動
在 暹粒 還偶爾看到過奔馳商務MPV,新車售價上百萬,不知道是不是達官貴人的車

走在 暹粒 的街道上,可以很明顯地感到兩極分化又相互融合
往往你剛剛走過一家頗有小資情調的咖啡館,就能看見它隔壁是一家破破爛爛的茅草棚
或者是你剛剛深一腳淺一腳地踏過一段長長的黃土路,被冒著黑煙的摩托車熏得半死
隨即就走進了寬敞亮堂,飄散著好聞的香水味的免稅店
酒吧街開在 暹粒 的鬧市中心,人群摩肩接踵,放眼望去卻看不到一個當地人在此消費
各大寺廟門前的樹蔭下,到處都是被戰時地雷誤傷的殘障人士
他們吹拉彈唱,販賣粗糙的手工藝製品,朝游客討生活
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↑暹粒 吳哥窟 | 冷知識柬埔寨 被 法國 殖民將近90年
期間有眾多精美的文物被運至 法國 ,尤其是 吳哥窟 中的各類寶石和雕塑
在靠近埃菲爾鐵塔不遠處的居美東方美術館中,就收藏了非常多的吳哥石窟
這讓我想起了 敦煌 莫高窟的洞窟中
也有多處石像和壁畫被連根鋸斷和暴力拓印,留下灰白的巨大圓斑
看上去就像是一塊有一塊醜陋的增生傷疤,日復一日,無法修複

吳哥王朝的傳統,只有祀奉神明的廟宇可以使用磚石
一般住宅,上至帝王大臣,下至平民百姓
房屋建築都只能以木材構造
隨著時間流逝,木材早已腐爛消失,經過時間洗禮
留下的都是寺廟建築
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↑暹粒 吳哥窟 所有的寺廟,不論使用何種材料,都是堆疊而成的
石塊和石塊之間沒有任何用於黏合的材料
哪怕是屋頂和塔尖這種區域,沒有粘合劑,也沒有榫卯結構,全部是用材料直接硬懟上去

柬埔寨 整個都不在地震帶上,歷史上沒有過地震記錄
按理說,由磚瓦和石料建造而成的寺廟,應該能夠千年萬年地流傳下去才對
但事實上,這些寺廟在漫長的歷史里,經歷了火燒、瘟疫、戰亂、王朝的迭代、他國的殖民,最終被遺棄在時間的長河裡
細小的樹苗在經年累月中積攢力量,最終從石塊縫隙中破土而出,將沉重的石塊頂落開來
最終形成了現在如同廢墟般的場景
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↑暹粒 如今展現在世界游客面前的吳哥王朝遺址,是經過多年修繕以後的成果
作為世界上最不發達的國家之一, 柬埔寨 坐擁偉大絢爛的 吳哥窟 遺址,卻沒能力保護和維修它
吳哥窟 的諸多寺廟目前由分別由聯合國教科文組織、 德國 、 日本 、 法國 和 中國 等國家進行維護工作
劃重點: 柬埔寨 政府並不需要為此支付任何費用!

三天走了三個圈,仿佛圍觀了世界上最大規模的“拼圖游戲”
修舊如舊,這四個字說起來容易做起來難
這裡集結著來自世界各國的學者
耗費大量的時間、人力、金錢,在散落一地的石料和磚瓦中分析,辨認,編號,搭建,修繕
最終讓掉落的石塊和磚瓦回到他們最初的位置
讓建築瑰寶得以繼續完好的保存,長存於世
在 吳哥窟 會看見很多“半成品”
傾斜著的石牆被鋼筋架子推著,防止掉落
崩裂開的石塔用鋼絲一圈一圈地繞起來,以防進一步崩塌
寺廟外圍的空地上,整整齊齊碼放著暫時還找不到原來位置的石料
磨損風化嚴重的石階上,覆蓋了一道木梯供人行走
等等等等……不一而足
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↑比粒寺
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↑暹粒 吳哥窟 | 行程介紹暹粒 吳哥窟 的游覽行程已經非常成熟了
自由行的游客推薦採用包車(tutu車/汽車)的形式,省時省力,完全不用帶腦子
若是預算有限,可以選擇tutu車走小圈+外圈,汽車外圈的組合形式
若是預算充裕,那就直接選擇小圈+大圈+外圈三天包汽車的形式
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↑暹粒
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↑暹粒 在當地看到不少歐美游客,穿著短袖短褲赤著腿腳,租腳踏車游覽的,看上去十分自由瀟灑
但這種方式真的不怎麼適合國人,一方面高溫太曬,騎到景點就被掏空了體力
另一方面是路況確實不好
動不動就會被來往車輛揚起的塵土撲得“滿面成灰煙火色”,體驗實在是有點糟糕

吳哥窟 游覽分為三個圈,由內而外分別為小圈、大圈和外圈
按照景點知名度排列:小圈>外圈>大圈,基本都需要一天時間
小圈和外圈的具體景點可以互相搭配組合,並不是固定的
外圈由於距離 暹粒 比較遠,所以景點的游覽順序是固定的

小圈的瀏覽順序:
吳哥通王城南門→巴戎寺→巴方寺→空中宮殿→戰象台→癩王台→勝利門→周撒神廟→托瑪農神廟→ 茶膠 寺→班黛喀帝→小吳哥→巴肯山日落
共計路程17公里,共12個景點

大圈的游覽順序:
小吳哥看日出→聖劍寺→龍蟠水池→塔遜廟→東梅硼→比利寺→塔布龍寺→豆蔻寺
共計路程26公里。

外圈的游覽順序:
女王宮→崩密列→神牛寺→巴空寺→ 洞里薩湖 →酒店休息/老市場
共計路程150公里

外圈需要按照順序走,比較耗體力
外圈結束時間較早,可以去做做SPA,逛逛酒吧街和夜市 小吳哥 | Angkor Wat柬埔寨 是世界上極少數會將國內某個標誌性建築作為國旗圖案的國家
藍紅相間的國旗中間有三座白色鑲 金邊 的尖塔
——是舉世聞名的吳哥廟,也被稱為“小吳哥”
作為著名的佛教建築
小吳哥標誌性的尖塔象徵著 柬埔寨 悠久的歷史和古老的文化
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↑吳哥寺 在做攻略時,經常把“大吳哥“和”小吳哥“混為一談,認為“小吳哥”是被包含在“大吳哥”里的一塊區域
但其實,“大吳哥”是城市,它的中心是“巴揚寺”,而非“吳哥寺”
“吳哥寺”,也就是我們通常稱的“小吳哥”,是獨立於“大吳哥”,在其東南方向
和“大吳哥”一樣,“小吳哥”有著獨立的護城河,城牆和城門,是一個完整的宮殿群
是吳哥王朝在巔峰時期建造的瑰寶
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↑吳哥寺 在門口給身穿粉紅色制服的檢票員檢查完門票後,就可以通過臨時搭建的浮橋走近小吳哥的外城牆
小吳哥本身有一座橫跨在護城河上的石橋,目前由 德國 人在維修,無法通行
據說, 德國 人花了5年的時間才維修了一半的石橋,這速度也真是“精雕細琢”得厲害
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↑吳哥寺 在臨時浮橋兩側的護城河河面上,散落著星星點點的小群荷葉和艷粉色的荷花
經過浮橋,穿過外城牆,再沿著人為踏出來的黃土路一直往前,就能看見一個小池塘
在 柬埔寨 明信片或旅游節目中,一定會看到一張三座/五座尖塔倒映在水面上的美照
只是水面並不是湖面或護城河的河面,只是一個面積不大的水塘
而繪製在國旗上的“小吳哥”的三座寺塔,其實有五座
是由四座一樣高度的尖塔拱衛著中間最高的中心塔
從正面看,靠後的兩座尖塔被擋住了而已
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↑吳哥寺
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↑吳哥寺 小吳哥的內城牆上,有著全世界最大的迴廊浮雕
回字形的長而寬的石壁上,雕刻著 印度 兩大史詩《摩訶婆羅多》和《羅摩衍那》
迴廊的建築形式像極了 廣東 那邊的騎樓
既有避雨乘涼的實際功能,又因為大量浮雕的裝飾,而顯得優美、充滿生命力
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↑吳哥寺
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↑吳哥寺
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↑吳哥寺 從文字上閱讀起來十分艱難的史詩
在吳哥寺的迴廊上,用浮雕的形式體現,變成了視覺上淺顯易懂的生動畫面
雕刻而成的士兵、惡魔、武器、天神、華蓋、烏龜、神鳥、水牛等
數量眾多,肢体形象生動,面部表情活靈活現
用現在的流行話翻譯下“絕對是充滿工匠精神的大師”製作而成
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↑吳哥寺
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↑吳哥寺
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↑吳哥寺 據導游說,建造小吳哥耗費了整整37年的時間,動用了多達1500D多萬人次的人工
而堆砌小吳哥最重要的原材料——石塊,全部來自於 暹粒 周邊的荔枝山
在幾百年前,沒有大型機械的時期,這些巨型石塊是靠大象一塊一塊馱運來的
小塊石材,大約1-2噸重,由一頭成年大象,馱運3天可從荔枝山抵達小吳哥
而更大更重, 比如 10多噸,則同時需要幾頭成年大象才能夠搬運