東南亞旅行第四周(D24-D30):划過越南的海岸線

12月25日下午從 大叻 出發,經過4小時的汽車抵達 芽莊 。在 芽莊 入住的青年旅舍(iHome Nha Trang)只需要20元人民幣,還包含早餐,以及每天晚上18:00~19:00頂層的餐廳還會提供免費的啤酒。所以,到了這個時間,幾乎所有的客人都會來到頂樓的餐廳喝酒聊天。在這裡就很容易認識同行的朋友。

在青旅的Happy Time暢飲啤酒:
越南自助遊攻略
↑芽莊 12月26日,我來到了離市區較遠的100蛋泥漿浴,去體驗 芽莊 旅游的必游項目。在谷歌地圖上根本無法查詢到 芽莊 的公交路線,我只能在網頁搜索公交信息,但最終還是坐錯了車。於是我打Grab來到這裡。在這裡浸泡20分鐘的泥漿浴,然後可以去游泳池游泳。

青旅早餐:
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↑芽莊
我在100eggs泡泥漿浴:
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↑100蛋泥漿浴
下午,在這邊附近的一個小鎮吃完午飯後,走了一段路,又尋找了很久,我才終於坐上前往市區的2路公交。然後再去逛逛超市,買些零食,順著 芽莊 的海岸線走回去。

傍晚 芽莊 的海岸線:
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↑芽莊
12月27日,我報名了出海一日游,早上8點就要出發,但我卻起得更早,5:30就爬了起來,走到沙灘上等待著欣賞海邊的日出。可是 芽莊 並不是一個適合欣賞海邊日出的地方,太陽升起時正好被遠處的山峰擋在了後面,過了十幾分鐘,太陽才從山頭竄了出來。很遺憾,並沒有看到在我想象中太陽直接貼著海平面升起的場景。這應該是我第3次在海邊等待日出,但又一次失敗了。沒想到的是,即便是在那麼早的時候,海灘上也已經有很多游客。甚至也有很多人已經跳進了大海裡去游泳。

芽莊 的海岸日出:
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↑芽莊 回到青旅,吃完早飯,就在大廳等待著導游來接我。首先我們乘坐旅行社的大巴來到 芽莊 碼頭,然後乘船出海。我們要前往的第一站就是竹島(Hon Tre)碼頭,這裡距離 芽莊 的海岸線大約有8公里,但在印象中這艘船似乎開了很久。船隻把海水撕裂,在海浪中前行,卻時常會把海水濺到艙內。幾乎所有的游客都被淋濕了衣服。頂著凶猛的浪,吹著猛烈的風,還不時要來一場“人工降雨”。
這趟航程確實算不上舒服,但賣力的導游卻使出了渾身解數,唱著歌扮著小丑,甚至還跳起了鋼管舞,似乎是拼了命的在“活躍氣氛”。
中午的午餐就在竹島上,午飯時還發生了這麼一個小插曲:同桌的是幾位 馬來西亞 人。我看見一大盤炒飯,發現他們碗里也都有炒飯,就問:“這炒飯是一個人一份嗎?”,聽他們說“是啊”,我就直接把盤端過來吃了。可是這個分量真的很大……然後他們又叫來服務員說再要一盤……最後問他們才知道他一開始說的是“Share……”。我用漢語問的,他們用英語回答,兩個單詞發音相近意思相反,甚是尷尬。
離開竹島,我們就前往了第二站木島(Hon Mun Island)進行浮潛。我也帶上了浮潛面罩,跳進了清涼的海 水裡 。

木島風景:
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↑木島 旅行的最後一站是參觀妙島(Hon Mieu)的三阮水族館,但這裡需要自費購買門票,所以大多數游客都沒有進去,而是在岸邊等待著。直到傍晚我們的船才又一次停靠在了 芽莊 碼頭,上岸後再轉乘大巴回到青旅。在我們的青旅樓下有一家非常便宜的快餐店,一份飯竟然只需要2萬。

2萬盾的晚餐:
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↑芽莊 在晚上的“happy time”認識了來自 黃山 的背包客飛哥,我們打算次日一起去游覽 芽莊 市區的景點。12月28日,就在我準備出發時,房間里又走進了一位剛剛辦理入住的新朋友,來自 意大利 的女生Giulia。我向她介紹了我們今天的旅行計劃,並邀請她加入我們的“city walk”。於是,在 芽莊 的市區旅行變成了三個人。
我們首先來到海邊,乘坐4路公交前往位於 芽莊 市區北郊的鐘嶼石岬角。我們從這裡出發,步行大約1千米就可以來到第2個景點, 芽莊 的標誌性建築:婆那加占婆塔。這是一座供奉天依女神的 印度 教寺廟,這裡的建築非常具有歷史感,我們在這裡游覽的時間也比較久。我還在這附近品嘗了 芽莊 的特色小吃:魷魚煎蛋。

左起:飛哥,我,Giulia。於鐘嶼石岬角:
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↑鐘嶼石岬角


魷魚煎蛋:

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↑芽莊

婆那加塔:

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↑婆那加占婆塔
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↑婆那加占婆塔 隨後我們又來到了 中國 傳統寺院建築:隆山寺(Long So'n Pagoda)和 芽莊 大教堂。 芽莊 大教堂需要收取1萬盾的門票,但這張門票很特別,不是印刷品,而是由售票員直接用圓珠筆在一張白紙上畫一個符。或許是因為 意大利 的世界遺產太多太密集,像這樣的教堂似乎隨處可見,所以Giulia對這座教堂的參觀似乎並不太感興趣。於是就只有我和飛哥買票走進了教堂。

隆山寺:
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↑龍山寺

芽莊 大教堂:


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↑芽莊大教堂
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↑芽莊大教堂


芽莊 大教堂的門票:

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↑芽莊 一天的城市徒步就此結束,我也要暫時先說一聲再見。當天晚上我就乘坐一夜的卧鋪大巴,前往此行的下一座城市: 會安 (Hoi An)。12月29日到達 會安 才是早上的5點多,天還沒有亮,在車站等候到天亮,然後去青旅寄存我的行李,我就去這個小鎮上尋找美味的早餐。一大早,這座小鎮似乎還沒有醒來,很多店鋪都還關著門,在滿大街都是米線河粉的小攤中,最終我還是找到了一家賣粥的小攤鋪。

早晨的 會安 :
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↑會安 在16和17世紀, 會安 曾是 越南 南部的商貿中心。每年都會有持續4~6個月的航運繁忙期,這裡會接待大量的外國貨船。有大量來自 中國 、 印度 、 日本 、 荷蘭 等地的商人會在這裡開闢市場,甚至在這裡定居下來。這裡幾乎隨處可見 中國 各地商人建立的會館。還有各種各樣的寺廟、橋梁、寶塔、市場、碼頭等各類建築,構成了這裡種類豐富的近現代建築群。如今的 會安 已經不再是商業重鎮,但它將會被作為世界文化遺產載入史冊。

會安 福建 會館:
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↑會安古城

會安 市場:
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↑會安古城 一座座融匯東西的古建築記錄著 會安 曾經的輝煌,在今天, 會安 又以著名旅游目的地的新身份繼續聞名世界。在這座小鎮,到處都可以看到不同膚色、不同國家的人們說著不同的語言。晚上的夜市也會有琳琅滿目的紀念品和豐富的小吃。人滿為患,熱鬧非凡。在河面上又有無數水燈漂泊,與星空呼應。與掛滿大街的燈籠一起,裝扮著 會安 最美的夜色。

會安 夜景:
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↑會安古城
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↑會安古城
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↑會安古城
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↑會安古城







我在 會安 :

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↑會安

會安 青旅的自助早餐非常豐盛:

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↑會安 12月30日,我在 會安 古城租了一輛摩托車,用一天的時間騎行了將近300公里,往返於 會安 和 峴港 。先後來到了五行山、巴拿山、 峴港 大教堂、茶山半島、美溪海灘等地。從早到晚,一大半的時間都是在騎行的路上度過的。在騎行到茶山半島的 盤山 公路時,我卻被攔了下來,這裡只允許手動擋摩托車前往山頂,於是我只能駕駛著自動擋摩托車無奈返回。不過,從茶山半島到美溪海灘,順著 芽莊 的海岸線一路盤旋起伏、崎嶇迂迴。一路上都可以看到大海、青山以及遠處高樓林立的城市,一路上都可以看到海面上零星的漁船,五顏六色裝扮著原本單調的大海。這座美麗海灣的景色都在一路騎行中盡收眼底。

我在巴拿山:
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↑巴拿山 因為這裡大量的機車造成嚴重的尾氣排放,我還為自己置辦了新裝備,就是口罩。一路上還不時會被並不靠譜的百度地圖帶到鄉間的小路,甚至是並沒有路的雜草堆中。直到天快黑時,我才離開 峴港 返回 會安 。
12月31日,再次與從 峴港 趕來的飛哥在 會安 相遇。早上我們一起游覽了 會安 古鎮,一起吃午飯,短暫的相遇後又要分別。下午我就要繼續乘車前往下一個城市: 順化 。今天也是2019年的最後一天,在 順化 的Melody青年旅舍,老闆請所有的客人一起聚會,慶祝新年,準備了一桌非常美味的飯菜,還有水果和啤酒。
客人們來自 歐洲 、澳洲等不同的國家,但只可惜這裡只有我一個 中國 人。外國朋友都去酒吧狂歡,而我卻孤獨地留在了宿舍,在一片安靜中聽著窗外的喧囂。直到晚上的12點,整個城市都變得一片沸騰,我們一同走進了嶄新的一年。

你好,2020!

與各國背包客迎接新年聚餐:
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↑順化 2019年12月25日至31日,周記第215期
顧豪,2020年1月