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28路有軌電車穿過了大西洋邊的夏天——葡萄牙遛娃日誌

想擁有葡萄牙的整個夏天
有著“大地的盡頭,海洋的開端”之稱的 葡萄牙 坐落於 西班牙 西邊,這裡曾經有過大航海時代的輝煌,也經歷過 裡斯本 大地震的重創,國家雖不大,但有山,有海,也有陽光。

對於 葡萄牙 的記憶要追朔到多年前看過的一段視頻: 裡斯本 的復古電車從鐵軌上叮叮噹當緩緩駛過,旁邊的咖啡店里幾乎每桌都能看到蛋撻的蹤影,隔著屏幕仿佛就能聞到大西洋的海風,夾雜著海鮮和馥郁芳香的萄牙酒的味道……這曾是我腦海中對 葡萄牙 的碎片記憶,然而當我踏上這片土地後,才發現故事遠不止於此,畢竟,這是有著一千零一夜的夏天啊~
葡萄牙自助遊攻略
“陸止於此,海始於斯”,歷史中的海上霸主就是從Lisbon向大海出發,穿過浩瀚的大西洋,發現 南美洲 大陸,從而驗證地球是圓的.....作為 葡萄牙 的首都,這裡有著令人流連忘返的小巷、哥特式的教堂、名人的橋梁和多姿多彩的社區,街頭巷尾都縈繞著傳統的法多音樂。
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位於Lisbon近郊的Sintra是摩爾貴族與 葡萄牙 王室的夏宮所在地,宮殿、城堡和別墅就坐落在這一碧連天之中,人文景觀與自然風光揉合在一起,就連詩人拜倫也曾盛贊它為“燦爛的伊甸園”。
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對於 葡萄牙 人而言,最西南端的Sagres是世界的盡頭,也就是國人常掛在嘴邊的“天涯海角”。這是懸崖上的一個小漁村,直到今天仍然荒涼無比,周邊遍佈曲折的海岸線和壯麗的懸崖,歷史上曾是恩里克王子創立航海學校的地方,引領著 歐洲 的海外探索風潮。
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葡萄牙 南部有綿延200多公里的大西洋海岸線,藍色的海水、白色的沙灘、洶涌的海浪、陡峭的懸崖和岸上紅色屋頂的白房子,沿途這些海灘的風貌不盡相同,這幾乎已經是 葡萄牙 海岸線分光的固定模式,唯獨Lagos的景色與眾不同,是 葡萄牙 對外旅游宣傳的明信片。
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正值暑假期間,西門子同學已經蓄勢待發,切換到了散養模式,於是這趟 葡萄牙 之旅也順理成章地從一人獨行變成了一場鬥智鬥勇親子游。“沒有世界,哪有世界觀。”這句話我舉雙手贊成,記得西門子走路還不穩時我就帶著他一起旅行,到現在他已經到了能在異國和小伙伴打成一團的年紀,我始終認為旅行對於孩子的成長至關重要,在路上,身體力行地給孩子展現為人處世的方式,雖然累一點,但總比讓娃在家看動畫片來得有意義的多。 28路電車與裡斯本的小馬路“電車在霧氣中沿著一線節節編號的黃色車轍,一節節駛過去了。隨著時間分分秒秒地消逝,街上開始有了更多人影和人氣。”
——佩索阿《抵達生活的旅游者》

地鐵站、公交站、蜿蜒的巷子、古老的電車、現代與古典交織的建築......到了Lisbon才會發現,這裡到處都散髮著獨特的藝術氣息。這種藝術感,雖不及 英國 那麼大氣,卻有著自己的人文和現代主義情懷,絕世而獨立。
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Lisbon老城的馬路上遍佈著古老的軌道,充滿歷史感的電車就像這座城市的筋脈一樣,源源不斷地給這座城市註入新鮮血液。目前在運營的電車有5條,最知名就是28路電車,這班車是條環線,在城區內運營,幾乎經過全城最美的區域,一趟車就能看盡老城、 新城 、古堡和廣場的風景。由於所有景點都能乘電車抵達,我們把酒店也定在了附近的,出行都靠坐電車,十分方便。
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整個城市依山傍水,分佈在七個小山丘上,街道起伏蜿蜒且帶有坡度,大部分景點都可以步行完成 。曾經的大地震和火災、海嘯,摧毀了這裡幾乎三分之二的建築,現如今橙紅色的屋頂、古老多樣的建築是災後重建的市貌,少數地區仍然保留著阿拉伯式的建築風格,在鋪滿圓潤鵝卵石的街頭巷尾間穿梭,感受屬於這座老城的寧靜與安逸。
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乘電車來到位於下城區最南端的商業廣場,這裡是全城電車站最集中的地方,幾乎可以被認作是整個城市的軸心。由於廣場中央佇立著 葡萄牙 國王的騎馬銅像, 中國 人習慣把這裡稱之為黑馬廣場,雖然昔日的黑馬隨著歲月的磨礪已經漸漸褪色,但它依舊能讓人記起 葡萄牙 當年的黃金時代,造型復古的電車,叮叮噹當地緩慢駛過,讓人恍惚穿越回到18世紀。
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廣場與特茹河緊緊相連,盡頭的人行坡道一直延伸入海,在 地中海 的燦爛陽光下,海面波光粼粼,租一輛自行車沿著海邊騎行,趁著海風,就能收穫一整天的好心情。
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裡斯本 不愧是個濱 海城 市,沿著河堤走吹著陣陣涼風,哪怕只是欣賞個海景風光也愜意極了~
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岸上的坡道現在已經變成觀景的休憩平臺,就連當地人也愛來這裡曬太陽發獃,與靠岸歇息的鴿子形成了一幅極為和諧的畫面,耳邊傳來賣藝的悠揚歌聲,碧波蕩漾下,海水隨時會衝上腳邊,別光顧著看美景,小心別濕了自己的鞋~
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除了賣唱的街頭藝人,我們還遇到了一個執著於塗鴉石頭的老藝術家,用大大小小的石塊堆砌起來的人形模樣,雖然畫工抽象,但經過色彩繽紛的描繪,竟也生動了起來,不過講真,左邊那個人頭可真是嚇到我了~
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裡斯本 城區的路高高低低,爬個坡會比較辛苦,於是代步升降機就華麗麗地出現了。果不其然,“偷懶”是人類進步的階梯這句話說得真不錯啊~~
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這些升降機其實就是在山坡上行駛的有軌電車,現在 裡斯本 一共有三條纜車線路,眼前這條是比卡升降機,整條線路很短,一眼就能望到頭,連接了 聖保羅 街和康普洛街,如果有交通日卡可以坐坐感受下。
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比卡線路一共有兩台升降機,一臺是黃色的,一臺則畫滿了塗鴉。沿著斜坡行駛,道路及兩旁的建築都非常古老且遍佈塗鴉,行車間會有穿越的感覺。
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升降機每隔15分鐘會開一次,所以乘它停著的時候可以趕緊拍拍照~
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多拍點周圍的塗鴉街景吧,有了這些塗鴉,就連上下坡路也不顯得那麼無趣了。
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一路小跑到比卡升降機前面,只為拍一張標準照,在明信片和電視上出現過的,就是眼前這副畫面。
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似乎每多坐一站28路電車,對 裡斯本 的喜愛就會多上一分。到站下車,是一個彌撒大教堂,恰巧遇上了星期天的彌撒,眼看時間還充足就去參觀了一下。
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整個彌撒儀式莊重而神聖,教徒們在唱詩班的帶領下唱經,雖然看得雲里霧裡,但沒有觸動是不可能的,還是能感受到他們內心的虔誠。
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在老城區,目光很容易就被這座巨大鐵塔所吸引,這就是位於聖胡斯塔街末端,連接龐巴爾下城較低的街道的聖胡斯塔升降機,升降機被夾在兩座樓房之間,也是 裡斯本 唯一向公眾開放的直上直下的電梯。通過螺旋樓梯來到頂層的陽臺,是欣賞 裡斯本 街景的好地方,背後的卡爾莫修道院很有名 ,可惜周日不開放,為了不留遺憾,還是坐升降機去頂上看了一眼。
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從觀景台可以看到羅西奧廣場 ,廣場中央的大噴水池四周總是圍滿了休息拍照的游客。廣場路面是由黑白碎石拼成,花紋呈現水波紋狀態,在白天陽光耀眼時,地磚有波光粼粼的美感,頗有過去大航海大國時代的精神。
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都說 裡斯本 這座城市就是誕生在 裡斯本 大教堂上的,在經歷了 葡萄牙 歷史上最大的1755年大地震後,卻能飽經苦難和滄桑後得以保留了下來,也是實屬奇跡。
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據說大地震時 葡萄牙 國王全家都在教堂里做彌撒才幸免於難,所以這座教堂被人們認為是受神靈庇佑的教堂。由於在地震中多次被摧毀,震後重建融合了多種建築風格,外形簡陋,內部也很簡約,參觀教堂內部並不用太多的時間,雖然規模不大,但依舊給人一種很肅穆的感覺。
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沿著阿爾法瑪城區狹窄的街道,一直走到山頂的聖喬治城堡,這座建在阿爾法瑪至高點的城堡是 裡斯本 最古老的建築之一,也是中世紀摩爾人占領 裡斯本 時的要塞,由於位於居高臨下的山坡上,幾乎在 裡斯本 的每個角落抬頭都可以望見它的身影。
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