↑努沃勒埃利耶
↑努沃勒埃利耶 早就聽說 斯裡蘭卡 茶園小火車的經典，看過很多漂亮的照片，懷著激動心情準備去乘坐。可惜天公不作美，一直下雨，我們到了車站還在一直下。從售票處買了到ella的火車票，然後就是等著。本來計劃2:30的火車，臨時由於下雨晚點2個小時，無奈等著吧，誰說這個是最經典的線路呢
↑高山茶園火車 車站不大，就一個站台，一邊停著一列車，等著火車到來
↑高山茶園火車 從 努沃勒埃利耶 去 埃勒 的火車便是高山茶園火車線最美的一段，時長3小時左右
↑高山茶園火車 終於在晚點了1個半小時後火車到來了，這火車完全靠搶，座位不多，好的位置必須搶了，火車的速度不算很快，但也不能小看這速度，在火車運行時，把頭手伸出窗外拍照，都是很危險的，雖然風景很美，但性命寶貴，誰都不想在旅行里受傷吧。
高山茶園火車茶園火車，路過斯裡蘭卡中央高地，陰雨天，仿佛世界另外一端
↑高山茶園火車 這個行程一直在下雨，想拍好照片也不是那麼容易的
↑高山茶園火車 火車車廂很古老，可以看我拍的圖片
↑高山茶園火車 第四天雅拉國家公園 是位於 斯裡蘭卡 東南部海岸的國家公園，面積979平方公里，是 斯裡蘭卡 第二大國家自然保護區，僅次於維勒珀圖國家公園。 雅拉國家公園 不僅具有多樣的生態環境，還以眾多的珍稀野生動物而聞名。
↑雅拉國家公園 這裡有潮濕季風林、乾燥季風林、半落葉林和熱帶旱生林，此外還有草原、海灘、河流、湖泊、沼澤和荒地。公園內棲息著大量的 斯裡蘭卡 本土動物，成群的白頭鶴在園中池塘內棲息，鱷魚、孔雀猴子都是園中常見的動物。
↑雅拉國家公園
↑雅拉國家公園
↑雅拉國家公園
↑雅拉國家公園
↑雅拉國家公園
↑雅拉國家公園 出發時間都是五點摸著黑就得出門，酒店會給你備好 三明 治早餐。進園的車都是經過改裝後轟趴到不得了的大Jeep，繞了一圈差不多3個小時，會把大家帶到一個海岸邊，可以下來休息，這是景區唯一可以讓游客下來的地方，海邊景色還是挺美的，休息過後，我們也就結束了當天的行程！
↑雅拉國家公園
↑雅拉國家公園
↑雅拉國家公園 結束了 雅拉國家公園 的行程，我們回到酒店，休息片刻，中午趕往 加勒 ，途中路過一片蝙蝠棲息地，整個地方大白天，成群的蝙蝠掛在樹上，看著還有些毛骨悚然
高蹺釣魚人這個名字翻譯來自英語“Stilt Fisherman”，據說以前沒有錢買船的漁民想出了這個辦法，在近海海浪中豎起木樁，漁民每天涉水到達浸泡在海水中的木樁前，爬上去，坐在簡陋的木架上，手持沒有釣餌的漁竿，端坐木架之上，等魚上鉤，遠遠看去，好似一群腳踩高蹺站立海水中的垂釣者。如此世代相傳的技巧，不僅要有良好的平衡能力，要經受海風、 日光 的雙重考驗，同時還要密切註意洶涌海水中的獵物，的確不是簡單的工作。也難怪成為瞭如今 斯裡蘭卡 的標誌性畫面之一
自從2009年《孤獨星球旅游者》手冊的封面刊登了一張海邊釣魚者的照片，替代了以往 斯裡蘭卡 馴象人和採茶女的人文標識。高蹺釣魚這種當地傳統的捕魚方法被謔稱為“世界上最牛釣魚方式”，也成為來到 加勒 游客必看的一道風景。
世界文化遺產— 加勒 老城及其城堡 位於 斯裡蘭卡 西南，坐落在首都 科倫坡 南部大約100公里處，處於 印度 洋的海濱上。 加勒 老城及其城堡建築在岩石半島上，這個半島是個天然的港口，由於大量珊瑚礁的出現，港口的入口處變得極其錯綜複雜。 加勒 老城的存在充分展現了17世紀與19世紀期間 歐洲 建築與 南亞 傳統建築之間的相互影響。
↑加勒城堡 葡萄牙 是第一個興起的海上霸權國家，用武力征服了 加勒 ，並用來出口 斯裡蘭卡 特產肉桂。100多年以後， 新興 霸主 荷蘭 也是用武力在這裡征服了 葡萄牙 。 荷蘭 吸取了 葡萄牙 的教訓，建立了又高又堅固的城牆，用花崗岩建立起三個穩定的城堡。風水輪流轉，又過了100多年， 大英 帝國接管 加勒 ，保留原有精華不變，城堡作為行政中心，現在成了旅游景點。
↑加勒城堡 殖民時期的法院
↑加勒城堡
↑加勒城堡 加勒 古堡內的城市老街道
↑加勒城堡
