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一場中世紀的穿越之旅·一段與建築天才的隔空對話——2019年國慶葡萄牙、西班牙13日

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當前
吊橋已封閉
環繞古塔
周邊游走
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沿著海岸線一路向東
1公裡外
矗立著另一座 葡萄牙 地標建築——大航海紀念碑
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大航海紀念碑大航海紀念碑 :建於1960年,為紀念航海家亨利王子逝世500周年而建
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紀念碑外形有如一艘展開巨帆的船隻
船頭的站立者即為 葡萄牙 輝煌航海曆程的開啟者——亨利王子
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其助手、航海家、將軍、傳教士、科學家……
緊隨其後
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面向廣場的一側碑身
一枚巨型長十字架矗立正中

近前觀看
乃是一柄長劍
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移步上行
抵達碑身兩側平臺
憑欄遠眺
美國 金門 大橋與 古巴 耶穌像斷然合體的即視感
些許迷濛
些許恍惚 425大橋1966年8月建成通車,後為紀念1974年4月25日 葡萄牙 推翻獨裁政權的“丁香革命”而更名。橋身長2277.61米,跨度1012.88米,曾是 歐洲 第一長橋,世界第三長懸索橋。因其外觀與顏色近似 美國 金門 大橋,經常被外界稱作 金門 大橋的姊妹橋
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橋的另一端
一尊敞開雙臂的耶穌基督雕像高聳山巔
數百年來
默默註視著從此出發的航海人……
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碑前廣場
一幅世界地圖
清晰標註著 葡萄牙 昔日“輝煌”的海上擴張歷史
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明確標註
1514年對我國南部海域的首次“試探”
以及之後與其有著長久“淵源”的MACAU
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閉合上大航海時代的悠長畫捲
抽離回到現實之中
百年蛋撻店
我們來了
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熱羅尼莫斯修道院途徑熱羅 尼姆 修道院—— 葡萄牙 全盛時期,經歷100年時間完成的偉大建築,被後世認為是曼努埃爾式建築的“珍寶”
歷史上,達伽馬和其他船員在啟程前均會在此祈禱
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貝倫蛋撻店葡萄牙 乃至全世界最有名的蛋撻店
從1837年存在至今

迂迴曲折的幾進店面
絕對霸氣
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口感夠酥脆
稍微有些油
略微有點甜
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好在
有苦澀的咖啡相伴
不加糖
這個絕對可以有
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榮耀升降機作為 裡斯本 較古老的公共交通工具,1885年10月24日對公眾開放。動力來源先後經歷了水力、蒸汽、電力,2002年被確認為國家歷史古跡,是 裡斯本 使用人數最多的交通工具之一

從中興鬥士廣場出發
一路向上
攀爬265米
前往高區方向
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下車即至聖佩德羅觀景台
俯瞰 裡斯本 中心全貌
遠眺聖 喬治 城堡
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羅西奧廣場裡斯本 的絕對中心
始建於十三世紀
歷經 裡斯本 大地震
但基本面貌保存至今
廣場中央矗立著國王佩德羅四世的雕像
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又是那似曾相識的葡式地面裝飾
黑白碎石相間
形似波浪翻滾
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說起海鮮飯
最先想到的
非 西班牙 莫屬
不知 葡萄牙 的滋味如何?

求助無所不知的大眾點評
準備開動~~
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如此鮮嫩多汁
如此貨真價實
絕對不負虛名
餐畢
門口已排起了長龍……
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心滿意足
帶著對今日午餐的無盡回味
轉戰 埃武拉 埃武拉始建於公元三世紀 羅馬 帝國統治時期,當時面積不足1平方公里,長期為 羅馬 軍隊駐地。 羅馬 帝國滅亡後,先後被西哥特人和摩爾人占領,其間城市規模開始擴大。15世紀曾作為 葡萄牙 王宮,達到它的黃金時代,1986年被列入世界文化遺產

許多人繞道百餘公里
來到 埃武拉
相信只為那座奇特的人骨教堂 人骨教堂全名聖弗朗西斯科教堂,歷時三十年於1510年建成。14世紀的一場黑死病和15世紀的戰爭,使 埃武拉 死去了3萬多人,以至於沒有空間安置遺骨。16世紀,教士把骨骸搬進教堂,堆成金字塔狀,後來索性把骨頭充當裝飾素材,繼而造就瞭如今這座人骨教堂

教堂外觀
朴素簡潔
平和 安詳
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建成之時
曾作為皇族祈禱堂
因此正門上方可以看到用 大理 石雕刻的 葡萄牙 王徽