海陸空看南極，全球第一艘超六星郵輪的首航初體驗（內含大量實景照片）
它號稱全球第一艘超豪華探險郵輪，它既能“上九天攬月”,又能“下五海捉鱉”，雖剛剛纔開始它的首航，卻贏得了全球無數“郵輪粉”的青睞，它就是9月木魚剛剛下船歸來，今天的測評主角——Scenic Eclipse（星凝號）。 
跟大家分享星凝號體驗之前，一定要聊一聊它的金主爸爸：Scenic的品牌故事。
Scenic，一家 澳大利亞 的郵輪公司，成立於1986年，起初名字叫：Scenic Tours officially，總部設在 澳大利亞 ，業務中心分佈於 新西蘭 、 瑞士 、 英國 、 加拿大 和美 國。
從 澳大利亞 紐卡斯爾 起步，到 新西蘭 、 瑞士 、 美國 、 加拿大 和 英國 擁有業務中心的全球公司，在旅游業中，Scenic算是一個很 成功 案例。
1986年，創始人格倫• 莫羅尼 (Glen Moroney)開始在 澳大利亞 各地經營旅游車業務，最開始是為 墨爾本 的老年人俱樂部提供打包度假服務，僅在 澳大利亞 大洋路 沿線運營，但仍然在很短的時間內取得 成功 。
到20世紀80年代末，Scenic Tours officially迅速擴大業務，提供更多目的地的活動提供旅游服務，如 布裡斯班 的88年世博會和歌劇魅影，這使Scenic Tours officially被公認為 澳大利亞 最大的音樂盛會的組織者，在 澳大利亞 主要的首都城市演出。由於Scenic Tours officially的旅游質量和不斷增長的知名度促使公司更名為 澳大利亞 風景旅游公司，並於1989年購買了第一輛旅游大巴。
持續的海外擴張一直是Scenic Tours officially的重點，20世紀90年代初，Scenic逐步開始走出 澳大利亞 ，先後開啟 新西蘭 、 諾克 島和南部 非洲 的旅行。在過去的十年中，Scenic Tours officially的旅行版圖已經擴展到接待 加拿大 、 阿拉斯加 和美 國等。
Scenic當然正在的轉折點還是在2008年。2008年7月，Scenic Tours officially的第一艘豪華游船“ Scenic Sapphire”號和“Scenic Emerald”號下水，正式開啟在 歐洲 內河航行，這標志著Scenic Tours officially迎來了第一個新的和歷史性的篇章，正式加入郵輪行業。最好的乘客舒適,擁有無與倫比的空間,豪華設施和兩個整層甲板套房的私人陽臺,功能全,私人戶外陽臺相鄰寬敞的內部小屋,選擇餐飲和選擇享受私人管家服務，Scenic Tours officially的內河船隊也被公認為最好的郵輪之一。
2015年，Scenic Tours officially正式更名為Scenic，並將總部設在 澳大利亞 ，在 新西蘭 、 瑞士 、 英國 、 加拿大 和美 國設商業中心，開啟全球旅行服務。
2016年，Scenic迎來了第二個新的篇章，在2016年1月的時候，Scenic宣佈將推出一艘配有兩架直升機和一艘可容納6人客人+1名工作人員的潛水艇的遠洋郵輪，不僅會在全球熱門目的地巡游外，更重要的是極地探險，而此郵輪就是星凝號。
星凝號，一艘針對南 北極 地探索而設計的頂級探險郵輪，原定於2018年8月下水，可因為 克羅地亞 造船廠的罷工導致該郵輪的下水日期延後了一年，直到上月才開始了他的首次航行。
以下為郵輪的詳細參數：
上月，星凝號舉行盛大的教母儀式，木魚作為受邀的唯一一個 中國 代表參加，親身體驗了星凝號的奢華配置。 
這裡，可能許多不瞭解郵輪的朋友會問，什麼是教母儀式？教母儀式是航運界的歷史上，非常悠久且備受尊敬的傳統，在每一艘新船啟航之際會舉辦盛大的命名慶典，並由一位身份顯赫的女性作為教母進行擲瓶儀式，以保佑新船可以一帆風順安全航行，就像一位教母為她的教子祈福一般。而星凝號的教母是 英國 爵士及著名演員- 海倫 · 米倫 。
什麼樣的郵輪，決定了怎樣的旅程；特別是對於極地旅行來說，郵輪的選擇，也奠定了您整趟旅程的格調。如果要木魚用一個詞來形容星凝號，那絕對可以稱它為郵輪界的“愛馬仕”，當然，它的壕可不僅僅只是票價售價高，下麵為大家細細講講它到底“壕”在哪些方面！ 高科技加持，保證極地旅程的安全航行
在之前極地郵輪篇章里，木魚就提到過，選擇極地郵輪座駕，有兩個參數是非常重要的：郵輪的噸位和抗冰能力：郵輪的噸位越大，抗風浪能力越強，抗冰等級越高，探索極地深入的可能性越大。
星凝號擁有16500噸的噸位，在目前極地運行的郵輪里， 是極少數的存在之一，再者加上最高級別PC6級的破冰能力，更加保證了極地旅程的安全性與深度性。 
除此之外，為了保證極地旅行的舒適性，減少乘客暈船的機率，星凝號還使用了最先進的零速率穩定器和最高端的固定翼平衡技術，同時包括穩定鰭在內的一系列安全功能等，最大程度減少風浪帶來的搖晃感。
直升機+潛水艇，全方位體驗極地風光
2架直升機+1個艦載潛水艇，這可以算是這艘船最大的亮點了！（就連同船的Travel Weekly's的記者Johanna都說，星凝號是他十多年來嘗試過真正的探險郵輪。）這裡值得註意的是：這兩個體驗都是要單獨付費的，費用是根據時長、線路來決定，直升機費用大概475-695美金之間，潛水艇在250-475美金之間。
直升機，造價2000萬美金，採用最輕的航空鋁材建造，每次飛行可乘坐6個人，最大限度滿足乘客多維度探索南極的願望。 
艦載潛水艇，擁有內部氣候控制和環繞立體聲音樂系統，座位可以280度旋轉，一次潛水可容納6名客人，每天最多可潛水8次，深度可達300米，絕對是極地探險配置中的“扛把子”。但由於時間原因，木魚未能親自下水體驗，雖然有小小的遺憾，不過更讓木魚期待12月的南極之行。
除了直升機與潛水艇外，船上還配有12艘橡皮艇，這是南極登陸中最重要的交通工具。
當然，除了上面三大硬件配套外，作為極地奢華探險船，極地航線的專業裝備和探險團隊的專業性也是相當重要滴! 
專業裝備上：零下40度防寒設施雨靴、超厚的防寒服、專用皮划艇服裝配套，專業救生設備......在星凝號的極地探險配套專用區，這些設施都是免費為客人提供。
探險團隊方面，星凝號配有linblad的探險團隊，他們都是自然專家、海洋生生學家、遠征隊長，其豐富的極地探險經驗能為您的極地探險保駕護航。
Jason Flesher
Jason一直致力於所有方面的經驗和荒野教育，以及搜索和救援超過35年。從23，000英尺的山峰頂端到地球錶面下1500英尺深的迷宮，再到劃世界海洋，Jason都擁有超級豐富的經驗。
Travis Wadeley
助理遠征隊長，過去六年裡，他一直在 南極洲 和 北極 等世界著名的地方工作，作為一名經驗豐富的探險隊成員，他具備了豐富的知識。
Alice Forres
一位海洋生物學家和野生動物嚮導，對自然界和生活在其中的生物充滿熱情。作為一名研究人員，一直致力於野生動物保護和塑料污染教育，曾在 法屬波利尼西亞 的魚體內尋找塑料，在亨德森島(皮特凱恩)發現了世界上污染最嚴重的海灘，還研究了 澳大利亞 豪島的海鳥和 斯裡蘭卡 的藍鯨。
餐廳、瑜珈室、圖書室......應有盡有
體驗過郵輪旅行的朋友，想必一定知道公共設施配套對於郵輪旅行的重要性，畢竟除了登陸，在船上，享受船上的配套，也是旅程中必不可缺的體驗。而星凝號公共區域的設施，也是能最直觀體驗這艘船的壕了！
登上船，第一映入眼帘的就是超具空間感的接待大廳。浪費是木魚看到接待大廳的第一感覺，因為實在太大！整個接待大廳以冷色調為主， 大理 石接待台，給人一種低調冷艷的感覺。 
接待大廳旁邊就是Scenic Lounge里的威士忌酒吧，這裡額100多種威士忌，全天侯供應各種酒水，關鍵是一價全包式免費暢飲“管飽”的那種。 
除了威士忌酒吧外，在美食上，星凝號也是做到了極致，船上共6種美食選擇：
KOKO’S餐廳，為船上的 亞洲 風味餐廳，提供3種特色 亞洲 餐，分為主餐廳、10人台的 日本 壽司餐廳和8人臺鐵板燒餐廳。
每天提供不同 亞洲 菜單的主餐廳。 
10人台的 日本 壽司餐廳，提供各種 日本 料理，食材都是從 日本 直接空運到船上的各類海鮮魚類。主廚是曾在諾唯真郵輪，有著12年日式壽司館經驗的資深廚師Chef Marlon，可能是 日本 人的關係，Chef Marlon人超級好，服務意識很強，一般情況下您提的要求，即使是特定菜單，他也會滿足。當然，如果您是素食主義者，這個餐廳還提供素食火鍋——Shabu-shabu火鍋。 
餐廳還設有8人臺鐵板燒餐廳，不過僅晚餐使用，還需提前預定。
意大利 餐廳，是船上的主餐廳，可以容納104個客人用餐廳，有兩個 意大利 的米其林主廚，超級地道的 意大利 菜餚。餐廳里還有一個chef’s table的小包房，只能容納10人，邀請制，只向主人套房Owners Suites及以上級別的開放，而且是每隔一天開放一次。
Scenic，一家 澳大利亞 的郵輪公司，成立於1986年，起初名字叫：Scenic Tours officially，總部設在 澳大利亞 ，業務中心分佈於 新西蘭 、 瑞士 、 英國 、 加拿大 和美 國。
從 澳大利亞 紐卡斯爾 起步，到 新西蘭 、 瑞士 、 美國 、 加拿大 和 英國 擁有業務中心的全球公司，在旅游業中，Scenic算是一個很 成功 案例。
到20世紀80年代末，Scenic Tours officially迅速擴大業務，提供更多目的地的活動提供旅游服務，如 布裡斯班 的88年世博會和歌劇魅影，這使Scenic Tours officially被公認為 澳大利亞 最大的音樂盛會的組織者，在 澳大利亞 主要的首都城市演出。由於Scenic Tours officially的旅游質量和不斷增長的知名度促使公司更名為 澳大利亞 風景旅游公司，並於1989年購買了第一輛旅游大巴。
持續的海外擴張一直是Scenic Tours officially的重點，20世紀90年代初，Scenic逐步開始走出 澳大利亞 ，先後開啟 新西蘭 、 諾克 島和南部 非洲 的旅行。在過去的十年中，Scenic Tours officially的旅行版圖已經擴展到接待 加拿大 、 阿拉斯加 和美 國等。
Scenic當然正在的轉折點還是在2008年。2008年7月，Scenic Tours officially的第一艘豪華游船“ Scenic Sapphire”號和“Scenic Emerald”號下水，正式開啟在 歐洲 內河航行，這標志著Scenic Tours officially迎來了第一個新的和歷史性的篇章，正式加入郵輪行業。最好的乘客舒適,擁有無與倫比的空間,豪華設施和兩個整層甲板套房的私人陽臺,功能全,私人戶外陽臺相鄰寬敞的內部小屋,選擇餐飲和選擇享受私人管家服務，Scenic Tours officially的內河船隊也被公認為最好的郵輪之一。
2016年，Scenic迎來了第二個新的篇章，在2016年1月的時候，Scenic宣佈將推出一艘配有兩架直升機和一艘可容納6人客人+1名工作人員的潛水艇的遠洋郵輪，不僅會在全球熱門目的地巡游外，更重要的是極地探險，而此郵輪就是星凝號。
以下為郵輪的詳細參數：
在之前極地郵輪篇章里，木魚就提到過，選擇極地郵輪座駕，有兩個參數是非常重要的：郵輪的噸位和抗冰能力：郵輪的噸位越大，抗風浪能力越強，抗冰等級越高，探索極地深入的可能性越大。
直升機+潛水艇，全方位體驗極地風光
2架直升機+1個艦載潛水艇，這可以算是這艘船最大的亮點了！（就連同船的Travel Weekly's的記者Johanna都說，星凝號是他十多年來嘗試過真正的探險郵輪。）這裡值得註意的是：這兩個體驗都是要單獨付費的，費用是根據時長、線路來決定，直升機費用大概475-695美金之間，潛水艇在250-475美金之間。
除了直升機與潛水艇外，船上還配有12艘橡皮艇，這是南極登陸中最重要的交通工具。
探險團隊方面，星凝號配有linblad的探險團隊，他們都是自然專家、海洋生生學家、遠征隊長，其豐富的極地探險經驗能為您的極地探險保駕護航。
Jason Flesher
Travis Wadeley
Alice Forres
餐廳、瑜珈室、圖書室......應有盡有
體驗過郵輪旅行的朋友，想必一定知道公共設施配套對於郵輪旅行的重要性，畢竟除了登陸，在船上，享受船上的配套，也是旅程中必不可缺的體驗。而星凝號公共區域的設施，也是能最直觀體驗這艘船的壕了！
KOKO’S餐廳，為船上的 亞洲 風味餐廳，提供3種特色 亞洲 餐，分為主餐廳、10人台的 日本 壽司餐廳和8人臺鐵板燒餐廳。
意大利 餐廳，是船上的主餐廳，可以容納104個客人用餐廳，有兩個 意大利 的米其林主廚，超級地道的 意大利 菜餚。餐廳里還有一個chef’s table的小包房，只能容納10人，邀請制，只向主人套房Owners Suites及以上級別的開放，而且是每隔一天開放一次。
