↑梅賽德斯-奔馳博物館 畢竟奔馳發明汽車以及汽車被廣泛運用的目的，其實就是用科技來取代馬匹這人類最為主要的交通及運輸工具的地位
↑梅賽德斯-奔馳博物館 1886年，卡爾•本茨發明瞭世界上第一臺汽車。這個編號37435的專利說明書被全世界公認為第一臺汽車的“出生證明”；即便這個家伙只有無篷的3輪版本，但採用卧式氣缸作為動力的它，依然是人類汽車工業史的開山之作
↑梅賽德斯-奔馳博物館
↑梅賽德斯-奔馳博物館 有了第一臺車的 成功 之後，才有了後續的不斷改良，更為穩定的四輪結構、能搭載更多人的座位
↑梅賽德斯-奔馳博物館 汽車同樣也有故事，而且是飽含情感的故事
↑梅賽德斯-奔馳博物館 19世紀初，一個名叫艾來爾·耶利內克的 奧地利 富商一次性訂購大量奔馳汽車。但他有一個要求，希望汽車以他女兒的名字梅塞德斯來命名，以表達一個父親對女兒的摯愛。戴姆勒公司同意為耶利內克研發新的汽車，並且更名為梅塞德斯。耶利內克從此被稱為“Mercedes之父”，他的女兒則以汽車馳名天下。
↑梅賽德斯-奔馳博物館 梅塞德斯，一個 德國 少女的名字;梅塞德斯-奔馳，一個 德國 父親摯愛的結晶。
↑梅賽德斯-奔馳博物館 德國 人延續這份對汽車的深厚情感，他們眼中的汽車不是冰冷的鋼鐵和汽油，而是童話般飽含深深的愛與祝福。
↑梅賽德斯-奔馳博物館 據說， 德國 父母在孩子童年時，所送的禮物是童話書，希望孩子善良、有愛；待孩子成年後，送給他們的成年禮物往往是一輛汽車，以寄希望孩子們已經具備了獨闖天下的能力。
↑梅賽德斯-奔馳博物館 館中的160 輛展車中不乏 50 年代的鷗翼跑車和銀箭這些傳奇車型
↑梅賽德斯-奔馳博物館
↑梅賽德斯-奔馳博物館 開創性理念 – 安全和環境
這個時期的梅賽德斯，開始專註於駕駛安全和危險規避，並且首先意識到車輛排放與環境污染的關係。
↑梅賽德斯-奔馳博物館 里程碑式的車型
↑梅賽德斯-奔馳博物館 雞凍的簡先森，硬生生等到周圍都沒有人了才擺POSE
↑梅賽德斯-奔馳博物館 銀箭 – 競賽和記錄。
↑梅賽德斯-奔馳博物館 歷史上各種經典賽車都按照時間進度一一亮相，排著隊伍出場，展示奔馳在不同時期的賽車文化中的不懈投入。
↑梅賽德斯-奔馳博物館 賽車手的獎盃隊服和取 得榮 譽的珍貴視頻。
↑梅賽德斯-奔馳博物館 未來的展望：概念車展示區域，展台的設計變得非常前衛和科幻，立體交錯，讓人有一種強烈的未來即視感，通過各個年代的概念車凸現奔馳一直以來在設計和技術上的創新之心
↑梅賽德斯-奔馳博物館 賽車區域往前走就是出口，將講解器給工作人員，印有梅賽德斯的胸前掛繩可以留作紀念。
↑梅賽德斯-奔馳博物館 參觀完，我們意猶未盡。除了品牌的歷史和文化，還有超炫的豪車以外，最令人震撼的其實是奔馳勵精革新的品牌精神，這大概就是梅賽德斯百年不衰、歷久彌新的最根本原因吧。
↑梅賽德斯-奔馳博物館 DAY7 宮崎駿的鮮花小鎮--科爾馬世界這麼大，人生這麼長，總會有這麼一個人，讓你想要溫柔的對待。
—— 宮崎 駿《哈爾的移動城堡》
↑科爾馬 這裡，就是蘇菲生活的小鎮，伊爾河支流酪赫河靜靜淌過；
↑科爾馬 夢幻般的城堡和色彩斑斕的尖頂房，這就是浪漫的 科爾馬 。
↑科爾馬 童年搭過的積木一般的木筋屋，尖尖屋頂的教堂，彩色繽紛的小店鋪，鮮花簇擁的運河
↑科爾馬 沒有艷陽的下午，沒有熙攘的人群，沒有嘈雜的街巷，時間定格在這個五顏六色、彩虹一般的童話小鎮
↑科爾馬 美麗的 科爾馬 位於 法國 東部的 阿爾薩斯 地區，和 德國 接壤。
↑科爾馬 一般來說，地處邊境的城鎮都兼有兩國風情，多是因為邊境貿易文化的交流融合所致，但 科爾馬 的“德法混血”，卻是伴隨著戰爭的傷痛。
↑科爾馬 1870年，在和普魯士的戰爭中， 法國 戰敗，割讓 阿爾薩斯 地區。
在 科爾馬 的一個學校里， 法國 老師在上最後一節法語課，“明天開始，就必須大聲朗讀德語了。”——這正是我們中學時必背的《最後一課》。
↑科爾馬 德法文化風情交融，造就了現在的 科爾馬
↑科爾馬 中央廣場的咖啡店放著浪漫的音樂，噴泉旁邊的情侶在跟著拍子跳舞，小鎮浪漫的讓人不忍打擾
