↑長崎 長崎 機場小的超乎我想象，只有一條行李傳輸帶，出機場就能看到機場大巴排在門口，去 長崎 站的話是1000日元/成人，兒童500日元，在旁邊自動售賣機買票即可，我們是在5號車站上的巴士，一路經過市中心最後停在 長崎 巴士站（這裡也是去 福岡 的類似集散中心），火車站在馬路對面，所以我們還需要拎著大箱子走天橋，OMG
↑長崎 我們的指定席是類似面對面坐的四人“小包間”，其實是滿雅的，但找了半天我們的大行李箱沒地方賽，只能尷尬的放在過道上；
↑長崎 第一天坐火車最開心的就是看著窗外一路新鮮感的景色；
↑長崎 長崎 火車站的換票處，人多不多就看運氣了。 Day 2，福岡周邊小倉一日都說 福岡市 區沒有什麼好玩，而且聽說8/15颱風10號來襲很多火車線都會停運。趁著陽（炎）光（熱）燦（無）爛（比）坐上提前定好的列車開往小倉，全程45分鐘左右（其實 新乾 線只需要15分鐘左右，但JR pass不能使用）
↑小倉城
↑小倉城 一路的鄉村農田風，一排排精緻的小房子，讓人不禁開始嚮往退休農耕的畫面。
↑小倉城 小倉不大，火車站出來右面就是中華商業街，感覺人滿多就沒去逛，直奔小倉城，不用擔心找不到，百度地圖還是很給力的
↑小倉城 路邊標誌會有提示行走方向和距離
↑小倉城 我們繞了一點路倒反而走了一條精緻的步行街，喝著奶茶，小歇一會，看看網紅排隊的餐廳。
↑小倉城 這是當地蠻有名的連鎖咖啡店，我們跑進去點了一~~大~~杯~~珍~~珠~~奶~~茶~~，超級滿足！
↑小倉城
↑小倉城
↑小倉城
↑小倉城 終於初見小倉城，是這個小城鎮最值得一去的景點。
↑小倉城 進入小倉城之前我們逛進了一個公園，隔著湖看覺得這幢房屋好有 日本 庭園特色，沒想到兩小時後自己也身處其中；
↑小倉城 門票如上，我們買了全套的，畢竟來一次都想體驗一下，那個小倉庭院就是上面提到的一眼就讓人著迷的建築，事實上那裡也是我最流連忘返的。
↑小倉城
↑小倉城
↑小倉城
↑小倉城 小倉城一共有五層，室內參觀各種歷史和互動展區，尤其適合我們已經快中暑的狀態了。
一層，一排小型景觀模型展示了江戶時代的發展，還可以坐在小劇場通過短片快速瞭解小倉城的歷史，有中英文字幕；
↑小倉城 2層是互動區，有3D的服裝變，小孩玩的騎馬射箭，體驗當時勞動人民扛石頭等有趣的互動；
↑小倉城 3層是宮本武藏在岩流島鎮壓島原之亂的紀念館，還能與真人擺個pose合影；
4層是各種畫展；
↑小倉城 5層是展望台，可以各個角度俯瞰整個小倉城，順便蓋章打卡
↑小倉城 小倉城附近還有個免費休息室，即使什麼都不買坐在那裡休息發獃看電視上個衛生間都可以；當然也有達利茶鋪提供各種飲品和冰激凌的。
松本清張紀念館是含在套票內，松本清張是當代 日本 推理小說大師。紀念館圍繞著松本清張故居加建而成，以展示品和畫片圖像為中心介紹他多彩的創作活動，還展出了他的故居包括工作室和藏書閣的原貌。館內禁止拍照，所以此處無配圖。
↑小倉城 小倉城庭園，在小笠原流派禮節之鼻祖·小笠原的別墅遺址重建了諸侯宅邸，再現了諸侯宅邸原貌。緊挨著小倉城，有介紹關於禮法的展示廳、鑒賞 日本 庭園的日式建築廳和以粉茶為消遣的立式點茶的茶社等。這裡就是起初我隔湖相望的那座庭園
↑小倉城 進入庭園後左邊是紀念館，右邊沿著幽靜小道直達庭院；突然下起了大雨，但在幾乎沒有游客的Japanese Garden靜靜的坐著看雨竟然成為此次小倉行最讓人難忘的環節。
↑小倉城 背景遠處的建築就是我們剛參觀完的小倉城
↑小倉城
↑小倉城 坐了很久，趁著雨小一些了沿著幽靜小道在當地服務人員的鞠躬謝禮中離開；
↑小倉城 小倉城雖小，但一路上路過步行街，大型商場，還有小小的水環境館讓更多市 民和 游客能認知水處理的過程和對水環境保護所應承擔的義務。參觀都是免費，還會贈送糖果之類的小食；這個國家雖小，但細微之處不得不承認他強大的根源。
