🇹🇷🇬🇷之行，愛琴海之旅，乘著熱氣球🎈去飛翔
又入暑假，伴著媽媽去旅游新一季開張 土耳其 和 希腊 種草已久。如果不是觀望衝突，早兩年就去了。這次能成行還是有些波折的。媽媽的例行體檢又查出來20多枚胃息肉，4枚腸息肉，摘除後出血，住院1周多，離出發時間又太近。我已做好退團準備，還是媽咪淡定也更努力的靜養，讓這次親情之旅可以成行。更珍惜這樣的緣份 上海到伊斯坦布爾。
伊斯坦布爾 （ 土耳其 語：Istanbul）是 土耳其 政治、經濟、文化、金融、新聞、貿易、交通中心，世界著名的旅游勝地，繁華的國際大都市之一。
位於巴爾幹半島東端，博斯普魯斯海峽南口西岸。扼黑海入口，當歐、亞交通要衝，戰略地位極為重要。面積5343平方公里。
公元前658年始建在金角灣與馬爾馬拉海之間的地岬上，稱拜占庭。公元330年，君士坦丁將 羅馬 帝國遷都至此，起初稱為新 羅馬 ，不過很快就以其創建者君士坦丁的名字而著稱——君士坦丁堡（Constantinople，又譯 康斯坦丁 堡）。公元395年， 羅馬 帝國分為東、西 羅馬 帝國，君士坦丁堡成為東 羅馬 帝國首都。1453年成為奧斯曼帝國首都。 伊斯坦布爾 之名在奧斯曼帝國征服之前至少存在百餘年曆史了，如1403年 西班牙 國王遣使覲見帖木兒大帝，使臣途經君士坦丁堡，在回憶錄中提到， 希腊 人也稱此地為 伊斯坦布爾 （見《克拉維約東使記》商務印書館漢譯本）。但西方國家認為奧斯曼帝國是此地的侵略者，所以依然堅持稱此地為君士坦丁堡。1923年 土耳其 共和 國初建時為首都（獨立戰爭期間遷 都安 卡拉 ）， 伊斯坦布爾 才成為國際上的正式名稱。現在市區已擴大到金角灣以北，博斯普魯斯海峽東岸的於斯屈達爾也劃入市區，成為地跨歐、亞兩洲的現代化城市。
伊斯坦布爾 當選為2010年 歐洲 文化之都和2012年 歐洲 體育之都。該市的歷史城區在1985年被聯合國教科文組織列為世界文化遺產。 伊斯坦布爾
伊斯坦布爾 全市面積5343平方公里。公元前658年始建於巴爾幹半島東端、博斯普魯斯海峽南口西岸，位於金角灣與馬爾馬拉海之間地岬上，稱拜占庭。 伊斯坦布爾 始建於公元前660年，當時稱拜占庭。公元324年， 羅馬 帝國的君士坦丁大帝從 羅馬 遷都於此，改名君士坦丁堡。1453年成為奧斯曼帝國首都，習慣上稱為 伊斯坦布爾 。直到凱末爾建立 土耳其 共和 國之後，遷 都安 卡拉 。
現市區已包括海峽中、南段兩岸以及與之相連的馬爾馬拉海北岸地段，包括海峽東岸的於斯屈達爾，成為地跨歐、亞兩洲的 大城 市。1973年築成跨越海峽的博斯普魯斯大橋。有紡織、食品、陶瓷、玻璃、機械、汽車製造、船舶修造等工業。也是重要漁港。有 蘇萊曼 清真寺等名勝古跡。 伊斯坦布爾 還是一座文化古城，擁有 伊斯坦布爾 大學、 土耳其 海峽大學等34所大學和高等學府。
伊斯坦布爾 之所以聞名於世，主要原因之一是其得天獨厚的地理位置。在 亞洲 大陸最西端的黑海與 地中海 之間，有一條至關重要的“黃金水道”，它把 亞洲 和 歐洲 大陸分割開來，其中間部分是馬爾馬拉海，兵家必爭之地。
博斯普魯斯海峽。博斯普魯斯海峽大橋
博斯普魯斯大橋（Boğaziçi Köprüsü）通常指1968年於 土耳其 伊斯坦布爾 市建造的懸索橋，該橋又名歐亞大橋，修築在博斯普魯斯海峽最窄處，於1973年10月正式通車，是第一座跨越博斯普魯斯海峽並連結 亞洲 與 歐洲 兩大陸的跨海大橋。 橫跨博斯普魯斯海峽的大橋共有三座，分別於1973年、1988年、2016年通車。
今天天氣涼爽，唯一遺憾沒有太陽🌞， 伊斯坦布爾 海峽灰暗，但是還是可以乘著船，吹著風，搖晃著一覽連接歐亞的大橋和兩岸新舊城的風貌。要說美比不上黃 浦江 邊的兩岸。 
周末，人，好多， 中國 人並不多。我們團等於包了船來游玩。 
橋上滿是垂釣的人們，媽咪來“軋鬧猛”擺拍。手指的地方就是老皇宮，要去參觀的地方。 
下船，吃飯， 土耳其 烤牛肉 
土耳其 烤羊肉，還有熱大餅似的宛如“饢” 
D2托普卡帕宮【托普卡帕故宮_百度百科】 https://mr.baidu.com/oqxlp8n?f=cp&u=f96055d861645d20
聖索菲亞大教堂【聖 索非亞 大教堂_百度百科】 https://mr.baidu.com/xdfp2pv?f=cp&u=43a7d0f581d49441
這個是蹭來的，老外導游說面對燈垂直落下的硬幣位置就是⛪️的中心，我們試著也來一把，拍成的教堂頂。 
天堂之門。略偏向 麥加 的方向。 
教堂建於1500多年前，挑高56米，沒有柱子， 馬賽 克畫也風化了，在我看來是另一個歷經滄桑的風華。驚嘆於古代智慧而勤勞的人們是怎麼做到的，為後人留下的魁寶 不愧為第四大教堂。曾是教堂也是清真寺，我更喜歡ta現在的定位—博物館。 
沒聽到，可能是卧室 
書房 
特色藍色瓷磚 
賽馬場古羅 馬賽 馬場
古羅 馬賽 馬場(Hippodromme)位於聖索菲亞大教堂和藍色清真寺之間，也是市內著名的古蹟。在古 羅馬 時代，觀眾席上裝飾有皇帝們收集來的 希腊 大理 石雕像，第四次十字軍東征時已被搶掠一空。目前被保留下來的有狄奧多西大帝(The Great Theodosins)從 埃及 的卡魯那克神殿奪來的石碑。古 埃及 法老圖特摩斯三世時期的方尖碑，距今3500年，運來時被 羅馬 皇帝借去了1/3。三蛇青銅柱原為 希腊 德爾斐 阿波羅神廟的 普拉 提亞三腳祭壇，現舌頭已被毀，三蛇頂的金碗也不知去向，只剩下青銅柱。
藍色清真寺。 蘇丹 艾哈邁 德清 真寺建成於1616年，與一般清真寺不同的是它有6個宣禮塔。是世界上現存的唯一六塔清真寺。由於它的四周牆壁鑲嵌著兩萬多塊藍色花瓷磚，使得大廳里光線顯得格外柔和、靜謐，故又稱“藍色清真寺”。據傳燒制這些瓷磚的工匠是從波斯招來的，所以它展示了奧斯曼建築藝術和東方建築藝術的淵源關係。 
藍色清真寺從空中往下看，清真寺被包圍在一片蔥蘢的樹木中，6個高高聳立的尖塔分三排對稱地立於長方形寺院的四角和中腰，主殿上是層次分明、大小不一的大圓頂，後院則是大小和形狀都一樣的小圓頂。白色的建築與綠色的樹林構成了一幅十分美麗的圖案。寺院共有8個入口，分佈於寬闊的院子的三個方位，使人們從其中的任一個方位都可以進入。走過門框均由 大理 石鋪成的三道門，便進到內庭，裡面粉紅礫石、 大理 石或斑岩的大 石柱 之間以拱門相連接，拱頂著30個圓頂。用於洗禮的噴水池占據了內庭的中心，四周是6根 大理 石 石柱 。中央圓頂通過角穹靠在4個突出的拱上，角穹則依次倚托在4個直徑1.6米的、巨大的、圓型的、有凹槽的角柱上，4個半圓頂各占中央圓頂的一方，各個角邊的小圓頂則構成了清真寺的底座。 蘇丹 的畫廊在左邊角處，旁有阿赫邁特一世的懺悔室。
蘇丹 阿赫邁特清真寺又叫藍色清真寺，這是因為該寺的牆壁自其高度的1/3以上都使用了一種 土耳其 瓷器名鎮 伊茲尼克 （Izhik）燒制的、刻著豐富的花紋和圖案、以白色為底的藍彩釉貼瓷，共有21,043片。這些瓷片的藍色使得整個清真寺內似乎都充滿了藍色，所以人們親切地謂之為藍色清真寺。
藍色清真寺最原始的特征在於它那透光性能極強的260扇窗戶。隨著時間的推移，後人對原來色彩豐富的窗戶進行了修繕，這麼一來，室內的透光性得到了增強，但有人認為卻失去了原來的神秘感。
位於巴爾幹半島東端，博斯普魯斯海峽南口西岸。扼黑海入口，當歐、亞交通要衝，戰略地位極為重要。面積5343平方公里。
公元前658年始建在金角灣與馬爾馬拉海之間的地岬上，稱拜占庭。公元330年，君士坦丁將 羅馬 帝國遷都至此，起初稱為新 羅馬 ，不過很快就以其創建者君士坦丁的名字而著稱——君士坦丁堡（Constantinople，又譯 康斯坦丁 堡）。公元395年， 羅馬 帝國分為東、西 羅馬 帝國，君士坦丁堡成為東 羅馬 帝國首都。1453年成為奧斯曼帝國首都。 伊斯坦布爾 之名在奧斯曼帝國征服之前至少存在百餘年曆史了，如1403年 西班牙 國王遣使覲見帖木兒大帝，使臣途經君士坦丁堡，在回憶錄中提到， 希腊 人也稱此地為 伊斯坦布爾 （見《克拉維約東使記》商務印書館漢譯本）。但西方國家認為奧斯曼帝國是此地的侵略者，所以依然堅持稱此地為君士坦丁堡。1923年 土耳其 共和 國初建時為首都（獨立戰爭期間遷 都安 卡拉 ）， 伊斯坦布爾 才成為國際上的正式名稱。現在市區已擴大到金角灣以北，博斯普魯斯海峽東岸的於斯屈達爾也劃入市區，成為地跨歐、亞兩洲的現代化城市。
伊斯坦布爾 當選為2010年 歐洲 文化之都和2012年 歐洲 體育之都。該市的歷史城區在1985年被聯合國教科文組織列為世界文化遺產。 伊斯坦布爾
伊斯坦布爾 全市面積5343平方公里。公元前658年始建於巴爾幹半島東端、博斯普魯斯海峽南口西岸，位於金角灣與馬爾馬拉海之間地岬上，稱拜占庭。 伊斯坦布爾 始建於公元前660年，當時稱拜占庭。公元324年， 羅馬 帝國的君士坦丁大帝從 羅馬 遷都於此，改名君士坦丁堡。1453年成為奧斯曼帝國首都，習慣上稱為 伊斯坦布爾 。直到凱末爾建立 土耳其 共和 國之後，遷 都安 卡拉 。
現市區已包括海峽中、南段兩岸以及與之相連的馬爾馬拉海北岸地段，包括海峽東岸的於斯屈達爾，成為地跨歐、亞兩洲的 大城 市。1973年築成跨越海峽的博斯普魯斯大橋。有紡織、食品、陶瓷、玻璃、機械、汽車製造、船舶修造等工業。也是重要漁港。有 蘇萊曼 清真寺等名勝古跡。 伊斯坦布爾 還是一座文化古城，擁有 伊斯坦布爾 大學、 土耳其 海峽大學等34所大學和高等學府。
伊斯坦布爾 之所以聞名於世，主要原因之一是其得天獨厚的地理位置。在 亞洲 大陸最西端的黑海與 地中海 之間，有一條至關重要的“黃金水道”，它把 亞洲 和 歐洲 大陸分割開來，其中間部分是馬爾馬拉海，兵家必爭之地。
博斯普魯斯大橋（Boğaziçi Köprüsü）通常指1968年於 土耳其 伊斯坦布爾 市建造的懸索橋，該橋又名歐亞大橋，修築在博斯普魯斯海峽最窄處，於1973年10月正式通車，是第一座跨越博斯普魯斯海峽並連結 亞洲 與 歐洲 兩大陸的跨海大橋。 橫跨博斯普魯斯海峽的大橋共有三座，分別於1973年、1988年、2016年通車。
古羅 馬賽 馬場(Hippodromme)位於聖索菲亞大教堂和藍色清真寺之間，也是市內著名的古蹟。在古 羅馬 時代，觀眾席上裝飾有皇帝們收集來的 希腊 大理 石雕像，第四次十字軍東征時已被搶掠一空。目前被保留下來的有狄奧多西大帝(The Great Theodosins)從 埃及 的卡魯那克神殿奪來的石碑。古 埃及 法老圖特摩斯三世時期的方尖碑，距今3500年，運來時被 羅馬 皇帝借去了1/3。三蛇青銅柱原為 希腊 德爾斐 阿波羅神廟的 普拉 提亞三腳祭壇，現舌頭已被毀，三蛇頂的金碗也不知去向，只剩下青銅柱。
蘇丹 阿赫邁特清真寺又叫藍色清真寺，這是因為該寺的牆壁自其高度的1/3以上都使用了一種 土耳其 瓷器名鎮 伊茲尼克 （Izhik）燒制的、刻著豐富的花紋和圖案、以白色為底的藍彩釉貼瓷，共有21,043片。這些瓷片的藍色使得整個清真寺內似乎都充滿了藍色，所以人們親切地謂之為藍色清真寺。
藍色清真寺最原始的特征在於它那透光性能極強的260扇窗戶。隨著時間的推移，後人對原來色彩豐富的窗戶進行了修繕，這麼一來，室內的透光性得到了增強，但有人認為卻失去了原來的神秘感。
