歐洲滑雪場簡介-法國Paradiski-Les Arcs

阿爾卑斯山 是滑雪運動的發源地,獨特的地理氣候,完美的山地形態,讓他至今仍然是冬季運動的勝地。迄今為止的23屆冬奧會,有10屆都是在 阿爾卑斯山 地區舉辦的。
雪場簡介:這次我們要去的是整個 阿爾卑斯山 地區雪場最集中的區域,法意邊界,勃朗峰附近的Paradiski。這個Paradiski是由三個型雪場組成的,中間有一個箱式纜車,跨越山谷,把兩座山頭連接起來。這三個分別是Les Arcs, La Plagne 和 Peisey-Vallandry。前兩個比較大,後面一個略小。整個雪場是世界上第二大的滑雪聯通區域,僅次於隔壁的三山谷。
阿爾卑斯山自助遊攻略
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整個雪場規模非常大,264條雪道,共計425公里,如果不是刻意去刷,一個周刷完都是很有難度的。
雪場自己有做一個app -- YUGE,裡面提供非常全面的信息,也包括滑雪記錄追蹤,關聯雪票後還有更多功能,還可以關註自己的朋友,看到自己在整個雪場的排名,等等。
這次我去的是Les Arcs,著重介紹這個。 交通
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火車
山腳下的鎮子叫bourg Saint Maurice, 這裡有直達 巴黎 甚至 布魯塞爾 倫敦 的火車。到 里昂 和 尚貝里 的火車就更多了。火車票在 https://www.oui.sncf/ 即可預定。
飛機
大部分人會飛到 日內瓦 或者 里昂 ,然後再換別的交通工具。 尚貝里 也有機場,但是只飛 英國 和 阿姆斯特丹 幾個非常有限的地方。
飛 都靈 也是一個選擇,不過路稍微遠了點。
汽車
很多 歐洲 人其實是開車過來的,包括我這次到了 日內瓦 也是和人拼車過來的。
租車我就不說了,拼車的話給大家推薦一個blablacar,有點像國內的滴滴順風車,在 歐洲 很好用,尤其是 法國 ,寫好自己的起始地點和時間,如果有合適的,就可以一起,不過滑雪的時候大家行李都比較多,最好預定之前先問好行李箱空間,放不下就糟糕了。用這個app的大部分都是年輕人,英語交流一般都是沒問題的。價格參考,從 日內瓦 到bourg st maurice 200公里的路程,大巴要至少50一個人,拼車只用20歐左右。
山腳下的鎮子距離滑雪的區域還有點距離,有一個有軌纜車7分鐘(單程8歐元)從山下火車站附近到Arc1600,從Arc1600到其他幾個地方 比如 Arc1800,Arc2000是要等山上的免費公交的。最好讓你的酒店給你個詳細指引。 住宿
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山上的木屋應該是 阿爾卑斯山 地區最大的特色了,雖然山腳下的小鎮有很多酒店,但是稍微有點條件的都選擇了山上的木屋,整個地區是統一規劃建設的,(第一代的核心管理者是INSEAD商學院的創始人)所以木屋都建在了幾個集中的小村附近,這些地方都以海拔命名, 比如 Arc1600, Arc1800等等。統一建設的好處是設計合理,基本上都可以ski in, ski out。這點對於雙板尤其重要。
如果對建築有點興趣的朋友,可以特別留一下Arc1600,Arc1800和Arc2000這三個酒店建築群,出自著名女性建築師-- 夏洛特 .佩里安,曾經柯布西耶的合伙人。快半個世紀過去了,依然是一道靚麗的風景,內部的設計也非常棒,值得一住。
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住宿的價格應該是這裡面最不親民的了。兩人住的帶廚房洗手間的房子在旺季大概一周1500歐-2000歐。而且一般都需要自己打掃衛生,當然大部分都配有洗碗機,吸塵器等家電。
山下鎮子的酒店會便宜很多,價格我就沒查了,單板的話住在山下其實也還好,畢竟走起來沒那麼痛苦。 飲食Les Arcs最初的設計理念就是給大眾消費者提供舒適便捷的滑雪體驗,所以大部分公寓都有廚房,在房間里做飯是這裡的主流。
整個一周,我只有偶爾兩次中午在山下的咖啡廳吃過中飯,其他的時間全部在家自行解決。這方面還真不好推薦。
外面的餐廳也並不是很多,倒是酒吧不少,年輕人或者孩子睡了的爹媽們喜歡晚上在酒吧里消磨時光。
每個住宿集中地都有超市,很多超市還提供送貨上門的服務,可以中午滑雪下去挑好了,付了錢,報了酒店名和房間號,下午超市給免費送到房間去。東西價格麽整體比 巴黎 貴了20%左右,倒也算是合理。
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雪票和雪道先說雪票價格:三個雪場的通票6天大概300歐左右,如果你住的酒店在山上,通過酒店訂可能會有折扣,大概85折的樣子。
歐洲 的雪道分級非常簡單,綠道,藍道,紅道,黑道。
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對於我在另外一篇白馬的帖子裡面寫的, 日本 雪道級別是綠道,紅道,黑道(有的時候還有雙黑)。
國內的目前還沒有太成體系,不太好比較,不過看很多人說國內比較難的黑道類似於 日本 的稍微難一點的紅道。
歐洲 的綠道非常少,大部分 歐洲 人在幼年時期就在山腳的滑雪樂園學會了滑雪,3-5歲都有大把被教練帶著滿山紅道跑的,綠道的設置真的是沒有太大的必要。Paradiski只在La Plagne有非常有限的幾條綠道。
歐洲 的藍道基本上對應於 日本 的紅道,但是坡度的範圍變化很大,有的路段平的幾乎要用手杖幫忙,有的地方坡度陡然增大絕對讓新手腿軟,總體來講能在 日本 應付紅道的再來 歐洲 雪場會比較容易享受這裡的藍道。
紅道單純從坡度上來講其實並沒有比陡一些的藍道大太多,但是難點主要在雪面上,主要分為兩種,機壓的大光面和天然的mogul。尤其是那種大光面,是練習Carving的絕佳場所,但是對於只會搓雪的同學來說,那簡直是噩夢。mogul就不用說了, 日本 基本上只有黑道才有mogul。
黑道基本上是 日本 雙黑的水準,有的時候你會發現從一個纜車下來會有兩條平行的黑道和紅道,他們的差別就在雪面了。滑雪的時候,坡度只是一個因素,能夠應付更複雜的雪面,才意味著真正水平的提升。
Paradiski的道外非常非常棒。
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山頂附近,不怕死的大神們直接從山頂的岩石縫隙里近乎垂直地衝下來。山腰處都是漫山遍野的大雪坡,基本上可以閉著眼睛滑。山腳處的樂趣是鑽樹林,這裡的灌木比較少,不會有特別多惱人的枝椏。
纜車運力充足,幾條長一點的線都是5人甚至6人的座位。連接兩個雪場的大型箱式纜車一次能裝200人。
看到過一個統計數據,2017年雪場人流量,La Plange 和 Les arcs分列全球第一和第三,加起來超過四千五百萬人次,我去的1月底已經是旺季了,依然沒見過任何一個纜車排隊,可見運力的充足。
雪況方面,每年都不太一樣,總體來說,論雪量,是自然比不上 北海道 的。論粉雪質感,因為溫度較低,也略比不上 日本 長野 。但是絕對不能說差,每年的自然降雪量是足夠的,在很多區域,造雪機每天下午還會在某些雪道補充一部分人工雪。也許是風格原因,整體雪場道內的硬度要大大高於 日本 雪場,道外要好很多。 這也是整體雪場難度要大於 日本 的主要原因。
Les Arcs的雪道難度整體比La Plange高一些。 教練水平作為滑雪運動的發源地,教練水平是最不用擔心的。
雖然 法國 人的英語都很爛,但是教滑雪的英語水平還是有的,不過中文教練就別想了,我獃了一周除了我們一個 中國 人都沒見過。我是不覺得這裡會有中文教練的。
價格方面私教是50歐元一小時左右,不管教一個人或者兩三個人都是一個價格,這樣幾個人分攤比較划算。這點比 日本 好, 日本 私教教一個人和兩個人是不同的,我也不知道為什麼他們要這樣。
除了私教,還可以參加那種滑雪課,其實就是一個教練帶十來個人,每天上三個小時,連續3天或者6天那種,雖然比不上私教有效率,但是費用很划算,只需100或者200歐左右。
課程種類也是非常豐富的,不光有教道內初中高級的,還有專門教道外的,滑雪公園的,越野滑雪的。出了 阿爾卑斯山 恐怕也很難找到這麼豐富的課程了。
器材這地方的器材店比餐館多,甚至比餐館,酒吧,超市,麵包店加起來還多。租器材是一件簡單而且容易的事情,可以提前線上預定,也可以到了再對比價格。
租賃價格,一周,鞋子,雪板加頭盔大概100歐左右。
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不建議在這裡買器材,幾乎所有的器材在滑雪旺季都不打折,能打折的僅僅是一些非常小眾的型號,不過如果你在網上購買,這些小眾型號可能會更便宜。
歐洲 真的是雙板的天下,就算在snowpark,你看到的也是雙板比單板多,這點和日韓還有國內完全不一樣。這主要和傳統有關。
雪鏡方面,如果遇到風雪天氣,增光雪鏡是必備的,因為很容易就看不清腳下的路,不知道雪況,看不 清道 內道外,非常危險的。 下麵放一些雪場照片
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後面還會陸續介紹一些其他地區的雪場(以及吃喝玩樂),有興趣的可以關註一下。