四月關西賞櫻之旅;櫻花樹的盡頭,五月的天

經歷過長達半年痛苦的轉崗適應期之後,終於習慣了隨時隨地被拉上會議,要拿出電腦加班的生活。也漸漸體會到決,不管有多少工作要做,假期還是要有的,旅行還是要繼續的。否則,那麼努力的工作又是為了什麼呢?
於是就有了清明假期匆忙的 關西 之旅。由於出發前瑣事太多,直到在登機前一刻都在加班,根本來不及做什麼攻略,以至於下了飛機竟然一臉懵逼的不知道怎麼去酒店。迷迷糊糊的跟著人群下樓,找到了大巴站,看著有去心齋橋方向的就買了票,至於如何去酒店只好下了車再說了。
京都自助遊攻略
出發前有關註天氣預報, 大阪 一直在下雨,一來就趕上了天空放晴,真是人品爆發。看著窗外藍色的海洋,一瞬間整個人都輕盈起來了。終於可以拋下工作,開始時隔已經已久的假期啦。
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Day1 奈良,撞上人間四月天大巴的下車地點在希爾頓酒店,旁邊就是上本町地鐵口,倒了一班地鐵到心齋橋,靠著谷歌地圖導航找到了酒店unizo,才剛剛八點半,而check in的時間是下午兩點。怎麼辦呢?想起來搭地下鐵的時候看到有直達 奈良 的地鐵,臨時決定簡單洗漱一下直接去 奈良 ,回來再check in。
心齋橋沒有直達 奈良 的電車,需要到難波站轉車。因為酒店離得不遠,決定步行前往難波站轉車,然而因為對 日本 地下鐵的路線規劃還不熟悉,到了難波大站還是一陣好找才找到了去 奈良 的近鐵。
列車穿梭在 大阪 到 奈良 之間的小鎮和村落之間,隨著古樸低矮但防震的民宿向後退去,不時和沿線的櫻花撞了個滿懷,引來同行各國乘客們的陣陣歡呼聲,這就是,屬於春天的旅行啊。
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櫻花樹的小鹿,也成為 奈良 的櫻花有別於其他地方的最大特色。幾隻早早吃飽了的小鹿,懶洋洋的躺在櫻花樹下小憩,享受 春日 午後暖暖的陽光,讓人忍不住歆羡,如果能變成其中的一隻該有多好。不知道住在 京都 的千重子和真一,是否也曾經有過這樣的心情呢?
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喂小鹿是游玩 奈良 公園最主要的娛樂節目。這裡小鹿全部散養,因為長期接受來游客的投喂,完全不怕人,甚至會主動湊上來求投喂。剛到 奈良 參觀八重塔的路上,迎面和一隻小鹿不小心對視了一下之後,這廝就徑直走過來用那雙水汪汪的大眼睛巴巴看著我,可惜那時候非但沒有可以投喂的食物、自己的肚子還餓得咕咕叫。而相比之下,東大寺門口的大概因為競爭太大或激烈的關係,就要生猛得多了,一位阿姨剛拿出的一塊鹿餅,一群小鹿瞬間就圍了過來,來來往往的人群完全不在它們考慮的範圍之內。
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穿過人群和鹿群,準備參觀東大寺啦。
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東大寺始建於公元728年,由信奉佛教的聖武天皇所建,因位於平城京的東部而得名東大寺,又稱大華嚴寺,金色光明四大天王護國寺。是現存世界上最大的木質結構建築,大殿內供奉盧舍那大佛。據說是效仿了武則天在 洛陽 建立通天浮屠和盧舍那大佛而建,高僧鑒真曾在這裡授戒。
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春天的東大寺是 奈良 最當之無愧的賞櫻好去處。
院內有幾株十分古久的櫻花樹,與古樸的建築交相輝映,更多了一份寧靜美好。
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日本 寺廟中特有的御手洗,按規矩,進入寺廟前需要用杓子裝滿清水並洗凈雙手。然而因為功課沒有做足的關係,總是在出來之後才發現這裡,姑且請佛祖原諒弟子的無知吧。
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出來東大寺之後,來到 奈良 公園閑逛,路遇一隻可愛漂亮的Deer Prince
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為什麼一定要來 日本 看櫻花呢?為了人間最美的四月天啊。
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四月櫻花如雪。
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我陪你看風景蒼老,歲月靜好。
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在 奈良 公園內完全不知方向的閑逛了2個小時之後,終於又回到了入口處。時間尚早,體力卻略顯不知,於是決定搭電車回 大阪 辦理入住。
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再次搭上近鐵電車的時候突然想起來在 奈良 長的上一站有一條河流,兩岸的櫻花也已經完全盛開了。猶豫再三,為了不留遺憾,還是決定去看一眼。路邊草叢裡不知明的小花,和鈴蘭花有幾分相似。
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順利到達,完全 不知名的櫻花河道。這裡的游客很少,相比之下,本地賞花的人更多 。
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這裡的櫻花樹很大,低垂的樹枝上,盛開的櫻花觸手可及。
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準備回 大阪 。
來的時候並不知道 日本 地鐵有普通、快速急行、特急的區分,看到終點是 奈良 的電車就上了車,運氣很好的搭乘了特急線,大概四十到五十分鐘就到達了 奈良 。回去的時候就沒那麼幸運了,不僅搭乘了慢車,中間還要倒一次車。
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完善的軌道交通系統改變了 日本 人的生活,也極大的提高了 日本 社會的運作效率。
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換車準備中,一輛開往春天的地鐵。
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Day2 京都 走馬觀花,從鴨川到醍醐寺京都 是此行最主要的目的地,理由的今年這裡櫻花滿開的花期和清明假期高度重合。
古剎古寺,古街古巷,故人故事,儘管來之前並沒有特別去瞭解, 京都 卻一直給我似曾相識之感。直到回來近2個月之後,重新提筆續寫游記時翻開照片,才恍然想起, 京都 是川端康城筆下的《古都》,這本書我在中學時期讀了至少兩遍。它還是前一陣子火的不要不要的柯南《紅色的修學旅行》中,小蘭和新一修學旅行的目的地,清水寺就是小蘭和新一告白的地方。如果早些想起來,大概來 京都 的理由和行程的安排,都不會那麼匆忙草率。但即便如此, 京都 依然是此行中最喜歡的城市,這就是這座城市的魅力所在,它並不需要什麼動畫、小說來加分,而是因為本身的魅力而被選為故事的背景。
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乘坐京板電車在祗園四條站下車,一下車就是鴨川。意外的是,這個季節的鴨川居然並沒有特別多的游客,它依然是本地人的。
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