四月關西賞櫻之旅；櫻花樹的盡頭，五月的天

經歷過長達半年痛苦的轉崗適應期之後，終於習慣了隨時隨地被拉上會議，要拿出電腦加班的生活。也漸漸體會到決，不管有多少工作要做，假期還是要有的，旅行還是要繼續的。否則，那麼努力的工作又是為了什麼呢？
於是就有了清明假期匆忙的 關西 之旅。由於出發前瑣事太多，直到在登機前一刻都在加班，根本來不及做什麼攻略，以至於下了飛機竟然一臉懵逼的不知道怎麼去酒店。迷迷糊糊的跟著人群下樓，找到了大巴站，看著有去心齋橋方向的就買了票，至於如何去酒店只好下了車再說了。 出發前有關註天氣預報， 大阪 一直在下雨，一來就趕上了天空放晴，真是人品爆發。看著窗外藍色的海洋，一瞬間整個人都輕盈起來了。終於可以拋下工作，開始時隔已經已久的假期啦。 Day1 奈良，撞上人間四月天大巴的下車地點在希爾頓酒店，旁邊就是上本町地鐵口，倒了一班地鐵到心齋橋，靠著谷歌地圖導航找到了酒店unizo，才剛剛八點半，而check in的時間是下午兩點。怎麼辦呢？想起來搭地下鐵的時候看到有直達 奈良 的地鐵，臨時決定簡單洗漱一下直接去 奈良 ，回來再check in。
心齋橋沒有直達 奈良 的電車，需要到難波站轉車。因為酒店離得不遠，決定步行前往難波站轉車，然而因為對 日本 地下鐵的路線規劃還不熟悉，到了難波大站還是一陣好找才找到了去 奈良 的近鐵。
列車穿梭在 大阪 到 奈良 之間的小鎮和村落之間，隨著古樸低矮但防震的民宿向後退去，不時和沿線的櫻花撞了個滿懷，引來同行各國乘客們的陣陣歡呼聲，這就是，屬於春天的旅行啊。 櫻花樹的小鹿，也成為 奈良 的櫻花有別於其他地方的最大特色。幾隻早早吃飽了的小鹿，懶洋洋的躺在櫻花樹下小憩，享受 春日 午後暖暖的陽光，讓人忍不住歆羡，如果能變成其中的一隻該有多好。不知道住在 京都 的千重子和真一，是否也曾經有過這樣的心情呢？ 喂小鹿是游玩 奈良 公園最主要的娛樂節目。這裡小鹿全部散養，因為長期接受來游客的投喂，完全不怕人，甚至會主動湊上來求投喂。剛到 奈良 參觀八重塔的路上，迎面和一隻小鹿不小心對視了一下之後，這廝就徑直走過來用那雙水汪汪的大眼睛巴巴看著我，可惜那時候非但沒有可以投喂的食物、自己的肚子還餓得咕咕叫。而相比之下，東大寺門口的大概因為競爭太大或激烈的關係，就要生猛得多了，一位阿姨剛拿出的一塊鹿餅，一群小鹿瞬間就圍了過來，來來往往的人群完全不在它們考慮的範圍之內。 穿過人群和鹿群，準備參觀東大寺啦。 東大寺始建於公元728年，由信奉佛教的聖武天皇所建，因位於平城京的東部而得名東大寺，又稱大華嚴寺，金色光明四大天王護國寺。是現存世界上最大的木質結構建築，大殿內供奉盧舍那大佛。據說是效仿了武則天在 洛陽 建立通天浮屠和盧舍那大佛而建，高僧鑒真曾在這裡授戒。 春天的東大寺是 奈良 最當之無愧的賞櫻好去處。
院內有幾株十分古久的櫻花樹，與古樸的建築交相輝映，更多了一份寧靜美好。 日本 寺廟中特有的御手洗，按規矩，進入寺廟前需要用杓子裝滿清水並洗凈雙手。然而因為功課沒有做足的關係，總是在出來之後才發現這裡，姑且請佛祖原諒弟子的無知吧。 出來東大寺之後，來到 奈良 公園閑逛，路遇一隻可愛漂亮的Deer Prince 為什麼一定要來 日本 看櫻花呢？為了人間最美的四月天啊。 四月櫻花如雪。 我陪你看風景蒼老，歲月靜好。 在 奈良 公園內完全不知方向的閑逛了2個小時之後，終於又回到了入口處。時間尚早，體力卻略顯不知，於是決定搭電車回 大阪 辦理入住。 再次搭上近鐵電車的時候突然想起來在 奈良 長的上一站有一條河流，兩岸的櫻花也已經完全盛開了。猶豫再三，為了不留遺憾，還是決定去看一眼。路邊草叢裡不知明的小花，和鈴蘭花有幾分相似。 順利到達，完全 不知名的櫻花河道。這裡的游客很少，相比之下，本地賞花的人更多 。 這裡的櫻花樹很大，低垂的樹枝上，盛開的櫻花觸手可及。 準備回 大阪 。
來的時候並不知道 日本 地鐵有普通、快速急行、特急的區分，看到終點是 奈良 的電車就上了車，運氣很好的搭乘了特急線，大概四十到五十分鐘就到達了 奈良 。回去的時候就沒那麼幸運了，不僅搭乘了慢車，中間還要倒一次車。 完善的軌道交通系統改變了 日本 人的生活，也極大的提高了 日本 社會的運作效率。 換車準備中，一輛開往春天的地鐵。 Day2 京都 走馬觀花，從鴨川到醍醐寺京都 是此行最主要的目的地，理由的今年這裡櫻花滿開的花期和清明假期高度重合。
古剎古寺，古街古巷，故人故事，儘管來之前並沒有特別去瞭解， 京都 卻一直給我似曾相識之感。直到回來近2個月之後，重新提筆續寫游記時翻開照片，才恍然想起， 京都 是川端康城筆下的《古都》，這本書我在中學時期讀了至少兩遍。它還是前一陣子火的不要不要的柯南《紅色的修學旅行》中，小蘭和新一修學旅行的目的地，清水寺就是小蘭和新一告白的地方。如果早些想起來，大概來 京都 的理由和行程的安排，都不會那麼匆忙草率。但即便如此， 京都 依然是此行中最喜歡的城市，這就是這座城市的魅力所在，它並不需要什麼動畫、小說來加分，而是因為本身的魅力而被選為故事的背景。 乘坐京板電車在祗園四條站下車，一下車就是鴨川。意外的是，這個季節的鴨川居然並沒有特別多的游客，它依然是本地人的。