【迷失地中海】17天14晚 | 印象普羅旺斯+MSC傳奇號環游地中海

↑菲諾港 那不勒斯（卡普里島），意大利郵輪停靠的第二站是 意大利 南部第一 大城 市 那不勒斯 （Napoli）。這一站的岸上觀光行程讓我們糾結了很久，因為 那不勒斯 附近值得一去的地方實在太多，從 龐貝 古城（Pompeii）、 索倫托 （Sorrento）到 卡普里島 （Capri）、 波西塔諾 （Positano）都讓我們心馳神往，而郵輪只停靠八小時。一番艱難取捨之後，我們決定把寶貴的時間獻給 卡普里島 。從郵輪碼頭出來，左手邊就是輪渡碼頭，去 卡普里島 的快船單程22.5歐/人。

Tip：碼頭出口處有一塊很大的標牌，上面標明瞭出租車去 那不勒斯 周邊其他景點的官方定價，不要被上來攬客的出租車司機忽悠啦~

到了 卡普里島 下船後，切記一定要先去售票處買好返程船票！旺季船票緊張，票賣完了會提前停止售票。

卡普里島 很大，除了Anacapri和Capri兩大區域，還可以在碼頭坐船去藍洞，如果時間充裕完全可以住上幾晚慢慢玩。考慮到之後在 馬耳他 也有看藍洞的機會，我們決定就去Capri轉轉。賣船票的邊上就是上山的輕軌售票處。鐵軌依山而建，十分陡峭。隨著輕軌向上爬升，視野逐漸開闊， 卡普里島 的海岸線一角盡收眼底。

Tip：Capri的shopping area比 菲諾港 的規模稍大，品牌也多一些。但畢竟是在島上，跟 大城 市還是沒法比，款式可能沒那麼齊全，不過SA同樣很熱情~ ↑卡普里島 墨西拿（陶爾米納），意大利我的 西西里 島（Sicily）情結全部源於《 西西里 的美麗傳說》這部電影，一直以來 西西里 島在我心中的形象一如女主人公Malena，風姿綽約，優雅動人。12年的環 地中海 之行，郵輪停靠在 西西里 島的首府 巴勒莫 （Palermo），因為季節原因，我未能真切感受到她的魅力；今次郵輪停靠 西西里 島第三 大城 市墨西拿（Messina），我得以再次揭開她神秘的面紗，掠得撩人的一瞥。

走出郵輪碼頭，經過游客服務中心瞭解好價格，去 陶爾米納 （Taormina）120歐/車，游覽時間一小時。 瓦萊塔，馬耳他馬耳他 （Malta）是位於 地中海 中部的一個島國，被稱為“ 地中海 的心臟”。郵輪停靠在首都 瓦萊塔 （Valletta），一下船我們就被眼前獨特的城市景觀所吸引，與 地中海 沿岸的 西歐 城市截然不同，這裡更具 北非 風情。而包車價格也比 意大利 可愛許多，70歐/車，4小時

先去藍洞（Blue Grotto）。下車點再往前走一小段就是藍洞售票處，8歐/人，滿8人就發船。

看藍洞需要天時地利，也許是因為當天的陽光還不夠燦爛，很遺憾我們沒有看到傳說中的幽藍幻境。但是 馬耳他 獨特的海岸地理風貌依舊令人印象深刻，感覺不虛此行！ ↑馬耳他 藍洞周邊的景色也很美，目之所及都是深邃的 馬耳他 藍，讓人挪不開眼睛。我們走走停停，在這裡就磨蹭了3個小時 離開藍洞去古城 姆迪娜 （Mdina） 從 姆迪娜 出來，時間所剩不多，司機師傅把我們在 瓦萊塔 市中心放下，就此別過。 海上巡航隨著郵輪橫穿 地中海 ，開往 西班牙 巴塞羅那 ，我們的一天在船上度過，正好藉此機會深度體驗船上的各種休閑娛樂活動。

除了所有郵輪標配的泳池派對、健身舞蹈、水上樂園、樂隊表演等等，MSC傳奇號的一大特色在於它是全球第一艘把 加拿大 太陽馬戲團（Cirque du Soleil）搬到海上的郵輪。論世界頂級藝術團，太陽馬戲團必須有姓名 拉斯維加斯 最知名的O Show和KA Show就出自他們家，一場show的vip票價達到1700+/人。而在MSC傳奇號上，只要35歐/人就可以邊欣賞演出，邊享用晚宴（3-course set menu）。雖然演出時長只有40分鐘，規模也肯定不能和陸地上的相提並論，但還是妥妥地物超所值！

Tip：船上空間有限，座位比較緊張，一定要提前預定。如果想選到心怡的日期和時段，最好第一天上船就預定好。 巴塞羅那，西班牙巴塞羅那 是整個航程中郵輪停靠的最 大城 市了。下船以後先乘坐郵輪公司的擺渡車到市中心，距離下車點不遠處就是著名的蘭布拉大道（Las Ramblas），有很多街頭藝人和販售紀念品的小攤，類似王府井大街。兩個人走了一段覺得無甚可觀，決定坐地鐵去聖家堂 （La Sagrada Família）。

作為高迪的狂熱仰慕者，表妹對聖家堂懷抱巨大的期待。然而聖家堂外面里三層外三層的隊伍令人望而卻步，我們無奈地決定就看看外景得了。

錯過了聖家堂，不能再錯過高迪的另一代表作——米拉之家（CASA MILà）。從聖家堂到米拉之家步行20分鐘左右，門票22歐/人，依舊需要排隊，但是比起聖家堂已經好很多了。

從米拉之家出來，步行5分鐘就是巴特羅之家（Casa Batllo）。

Tip：米拉之家和巴特羅之家所在的格拉西亞大道（Passeig de Gràcia）是 巴塞羅那 最大的購物街區，上至Hermes下至ZARA，各種品牌一應俱全，非常好逛！而且，不同於 法國 的固定退稅稅率（12%）， 西班牙 的退稅稅率是階梯制的，買得越多，退稅稅率越高。超過1000歐後，就能享受13.7%的退稅，最高可達15.7%（5000歐以上）。所以有計劃買大件的朋友不妨在 西班牙 搞定 馬賽（下船）不知不覺8天7夜的航程就接近尾聲了。最後一天，郵輪迴到了始發港口 馬賽 。我們不緊不慢地收拾完行李，到餐廳悠閑地吃了一頓brunch，辦完下船手續，依依不捨地告別了傳奇號。

下了船在出口處就有很多排隊等客的出租車，上了車直奔市區酒店。到酒店放下行李，出去轉了轉，這一天剩下的時間就窩在房間里躺屍。

關於 馬賽 ：12年坐MSC序曲號也是在 馬賽 上船，這回是二次造訪了。雖說是 法國 第三 大城 市，但個人認為 馬賽 真的沒有什麼好玩的。整個城市給人的感覺比較破敗，而且人煙稀少，即便是七、八月的旅游旺季，除了老港中心區，都沒什麼人。要逛逛街吧，市中心的老佛爺百貨也沒有什麼像樣的品牌。考慮到表妹是第一次來 馬賽 ，而且在海上漂了這麼久還是有一丟丟疲憊的，所以當初規划行程時還是安排了下船後先在當地休整一晚。體力足夠充沛的朋友完全可以下了船直奔 馬賽 TGV站，啟程前往下一站。

Day 12： 馬賽 — 巴黎
接下來的四天我們在 巴黎 度過。不用去景點打卡，也沒有什麼特別要去的地方，行程非常輕鬆隨意。基本上每天睡到自然醒，然後散步到酒店附近的 盧森堡 公園或者塞納河邊曬曬太陽。對，你沒看錯，七八月巴不得宅在空調房裡閉門不出的我，居然跑來 巴黎 曬太陽 20幾度的氣溫，風吹上來還有點小冷，真的還是很需要陽光的