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【滇東南,多彩的雲南後花園】元陽梯田徒步+建水游玩攻略+昆明美食推薦

雲南自助遊攻略
↑建水團山村 精美的雕花木窗,旁邊的題詩估計顯示了屋主人的心境把。不大的皇恩府,我逛了能有一個小時,不少細節只有身臨其境才能更好的體會吧。
走出皇恩府團山村還有不少值得一看的建築,不過根絕之前做的攻略說這裡應該是世界歷史遺跡保護基金會的保護古村落,但是村裡去的時候不少建築都是翻新,而且翻的真的沒啥美感,,,不知道怎麼評價。
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↑建水團山村 某個老屋裡的老鐘錶
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↑建水團山村 跑過銅錢門的小朋友
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↑建水團山村 團山村角落
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↑建水團山村 在某個角落聽見貓叫就好奇的湊過去,沒走進就看到幾隻小貓齊刷刷的伸出脖子警惕的望過來,算了不過去了吧,別撓我我走還不行嘛
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↑建水團山村
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↑建水團山村 團山村的張家花園是最大的一個景點,雖然我到最後也沒找打哪裡是張家花園,那個後花園倒是找到了,主卧室說是在返修,反正啥也沒看到,,,只看到一個和朱家花園差不多的水上戲臺,上圖就是水上戲臺的大門。
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↑建水團山村 團山村的風水樹,轉發此樹新年好運來~
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↑建水團山村 除了皇恩府和張家花園剩下的古民居基本都沒有當做景點開發,還都是大雜院式的住著不少居民,不少精美的彩畫,木雕,石雕還是損壞比較嚴重的,甚是可惜啊。
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↑建水團山村 團山村民居
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↑建水團山村 團山村不大,但是走馬觀花的走完也要一個多小時,喜歡古建築的人可能逛起來就沒頭了,註意回 建水 的末班車時間,下午六點末班車,別錯過。
從團山村坐小巴回 建水 的路上會路過雙龍橋,可以就在這裡下車參觀雙龍橋,參觀完可以走橋的另一邊到老路上,坐 黃龍 寺到 建水 的車回 建水 ,這個車末班車2000左右還有,可以從容的看日落。
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↑建水十七孔橋 以下摘自百度百科:雙龍橋,俗稱“十七孔橋”,是座三閣十七孔大石拱橋。它坐落於 建水 古城城西5里處,橫跨瀘江與塌沖河交匯之水面上,是 雲南 省著名古跡之一,已列入 中國 造橋 史冊。清乾隆年間先建三孔,道光年間又建十四孔與之相連,因此俗稱 “十七孔橋”。橋中建有三層樓閣,兩端各有亭閣一座。橋身用巨石砌成,全長148.26米,寬3米,遠看猶如一艘樓船,近觀似長虹卧波。它造型奇巧,是我國現存的優秀古橋之一,屬省級重點文物保護景點。2006年05月25日,作為清代古建築,被國務院批准列入第六批全國重點文物保護單位名單。
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↑建水十七孔橋 雙龍橋的落日讓人難忘。踏上被磨得光亮的青石板走到橋中的閣樓下,盧江風光就在你的兩側展開。微風拂過,耳邊還不時傳來飛檐上的銅鈴清脆聲響。夕陽古橋青石板,江風銅鈴古閣樓,那種意境就算是對古建築不那麼熱衷的人也無法拒絕,尤其這裡還游人罕至。
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↑建水十七孔橋 銅鈴被風吹過,清脆的鈴聲配著灑在橋身的落日餘光,那種體驗太美,太美,太美。
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↑建水十七孔橋 從這側下橋,向前一直走走到公路上就能找到回 建水 的 黃龍 寺的小巴車。回到 建水 ,今天去一家當地人推薦的燒烤店——【 紫陽 燒烤】吃燒烤,店不太好找,在 新城 區里,去了兩次,兩次評價一樣,太好吃了!第二次一個人吃了70塊錢,去的時候剛營業,一個人坐在烤豆腐攤前熟練的吃著烤豆腐一串串的擼串,結賬的時候我和老闆娘說你們這的烤肉太好吃了,我在網上多幫你們宣傳宣傳,老闆娘吃驚的說你是外地人呀,我還以為你是旁邊部隊當官的呢,,,嘖嘖,咱這個氣質,不說了,擼串都這麼帥~
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↑紫陽燒烤 建水 的烤豆腐已經被舌尖上的 中國 宣傳的足夠多了,建議人少就坐在烤豆腐的攤子前吃燒烤很有氣氛,不同客人的菜品擺滿了整個檯子,你可要註意不要伸錯筷子。烤豆腐由一位老奶奶負責,筷子起落之間每塊豆腐是否烤好已經瞭然於胸;同時哪個人吃了幾塊豆腐就有幾塊玉米粒落到屬於那個人記賬的碗里,一個不差。這種一心多用又氣定神閑的功夫真有幾份江湖高人的氣勢。說回燒烤,所有的肉都好吃。不過小肉串是最值得推薦的,一元一串,南方燒烤的價格,北方燒烤的分量,性價比十足,甜味的要比辣味的更回味。烤雞腳也是特色,雞腳先經過腌制已經入味,再脫骨來烤想不好吃都難。素菜裡面最推薦烤小瓜,我們那叫茭瓜,大多數地方叫西葫蘆,這東西烤著吃原來這麼清新脫俗!絕對是吃肉吃膩了搭配佳品。當地特色草芽也可以烤來吃,糯米藕來烤就比較奇葩了,不過味道其實還不錯。
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↑紫陽燒烤
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↑紫陽燒烤 建水 篇End
這篇 建水 游記其實是綜合了三天的行程,這裡給出的兩天路線其實是最優化的路線,其中的一些景點可以根據自己的興趣自己調節。 Chap4.石屏&蒙自 石屏古城太喜歡 建水 這種有生活氣息的古城了,翻了翻孤獨星球看看附近還有沒有什麼好玩的地方, 石屏 古城和鄭營村進入了我的視野,鄭營村被稱為和團山村一樣精彩的古村落,我心想著去看呀,這麼好的地方一定去看!從 建水 的 石屏 的汽車是流水車,在汽車站搭乘,一個小時就到。
根據孤獨星球給出的信息,到鄭營村的車在汽車站往北的一個十字路口,我順著路走過去,找到了小巴聚集的地點,問了司機師傅,師傅說去鄭營村的車在還要北邊的地方,讓我繼續走,,,好吧,接著走。走了大概又有十分鐘才找到坐車的地方。車是找到了,司機沒有呀,等了十幾分鐘上來一個人,一問,不是司機,也是乘客,他說這個車一般人滿了才走,很長時間才一班,我們倆又一起等了一會,覺得是發不了車了就又下車了。鄭營村是去不了,去 石屏 老街逛逛吧,結果這 石屏 老街,,,
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↑石屏古城 這 石屏 老街和剛被轟炸完一樣,坑坑窪窪,,,能不好走成這樣也是佩服,兩邊的店鋪和 建水 差不多,走到老街的盡頭就是 石屏 縣衙和 石屏 孔廟,縣衙現在被消防隊徵用了,裡面沒什麼可參觀的了,孔廟去的時候正在整修,魁星門很有古意,不少當地人在這裡下棋,很是熱鬧,裡面的大成殿都是重修的,看點就很少了。
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↑石屏古城
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↑建水古城 石屏 的孔廟魁星門,很漂亮
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↑石屏古城 大成殿和前面絆池都是重修的,看點不多
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↑石屏古城 看完孔廟,也差不多是中午了在老街上找到一家烤豆腐的攤子,吃點烤豆腐好了, 石屏 豆腐和 建水 豆腐不一樣,一般都是大條大條的,幾塊摞一起都可以當板磚用了~玩笑話, 石屏 豆腐我個人感覺比 建水 豆腐要好吃一些,個人感覺~反正烤豆腐最重要的是蘸水,這裡的蘸水還不錯~
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↑石屏古城 烤 石屏 豆腐
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↑石屏古城 神之烤小瓜,迷之好吃~ 石屏 也有,看到又流口水了
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↑石屏古城 石 石屏 一中是這裡的另一大去處。在正門登記就可以進去參觀,最有名的企鵝樓還是國家級保護文物。這可能是我見過最漂亮的中學了,老校區附近的中軸線兩邊的建築保存完好,西式,中式,中西結合十應有盡有。結束游覽,我好奇的問大叔這裡是不是 石屏 最好的學校了,大叔熱情的和講了起來,但是遺憾的是我一個字都沒聽懂,,,可是大叔講的好熱情!怎麼辦?我憑藉著語氣推斷著,嗯,好像講完一句了,趕緊說個“哦~這樣啊”“這麼厲害”“這個樣子”大叔拉著我講了能有足足五分鐘,我一個字也沒聽懂。看大叔好像講完了,我趕緊說謝謝謝謝,大叔熱情的說道“有空再來玩啊!”合著大叔你會講普通話啊!
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↑石屏古城 石屏 一中企鵝樓,全國重點文物保護單位
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↑石屏古城 學校的會議室建的很有意思,學校創始人的雕像嚴肅的看著會議室,想必裡面的人想造次也要有些畏懼吧。
總之, 石屏 古城不太值得專程前往,鄭營村的公共交通在我的行程中很不好走,如果有走通的朋友可以留言一起討論一下。 蒙自:碧色寨&過橋米線
從 建水 出發,我還去了趟 蒙自 ,一為了那有名的正宗過橋米線,二為了看看 碧色寨 。 蒙自 是個 大城 市而不是比較大的城市,主幹道都是雙向八車道,十字路口紅燈一個比一個長,與此相對的是公交車20分鐘一班,馬路上行人稀少,除了南湖周邊有點人氣,整座城市感覺死氣沉沉的。還是說說 碧色寨 吧,這個小車站最近又火了一把,電影《芳華》讓他人氣更大了。去的時候正是這部電影的原定檔期,整個 碧色寨 也在大舉施工,看樣是為了爆紅做好了準備。無情的歲月把這裡雕刻的甚至讓人感覺殘破,黃綠色的配色充滿了法 蘭西 風情,總是讓人感覺到了 法國 占領時期的 越南 。有文史情節的人難免不聯想到70多年前就是這個小車站,眾多的文人墨客就是從這裡下車前往 昆明 組建西南聯大的故事。在鐵軌兩邊散佈了不少當時的建築,你可以在下圖這個站台旁拍下一張地圖的照片然後去慢慢尋找,這裡除了鐵軌旁有幾個小賣部基本沒啥開發的痕跡,尋找老建築的過程有點探險的有趣意味。更有趣的是這座車站好像還在作為貨車站使用。
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↑火燒房子過橋米線 再說 碧色寨 之前先談談【正宗的過橋米線】 蒙自 的過橋米線的碗真的和臉盆一樣大!過橋米線的起源傳說就在 蒙自 南湖,一個用功的書生在南湖裡的一個小島上苦讀,他細心的女朋友呢給她送飯怕涼了就做了一大碗熱湯,到了小島在把東西燙熟,,,好吧,我都不想講了,我確實不會講故事。 蒙自 的過橋米線味道你是不用懷疑的,整個 紅河 地區的米線都是美味實惠的代名詞。 蒙自 的過橋米線一般20元就可以吃到4種澆頭,和 建水 一樣給你一大碗湯,小料和米線都是免費。 蒙自 會在米線里灑上不少菊花,米線看起來也因此增色不少。
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↑碧色寨 【 碧色寨 】從 蒙自 市區到達 碧色寨 要去老汽車站坐車,老汽車在南湖附近溜達過去很近,末班車在6點左右,回到 蒙自 市區的車1900末班車,末班車會漲價10一人。