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旅行設計師筆記 - 在挪威,有一種美叫做“路過納爾維克”(峽灣/薩米/最北火車/滑雪/美食)

…when you have the passionfor Nordic, Scandinavia, Snow, Aurora, Wolf Kisses, Skiing, Fjords, cultures
and much more.
You will visit Narvik.
很久前,在一份 納爾維克 旅游資料上看到這段文字。
挪威自助遊攻略
腦海裡對 納爾維克 也有著各種細碎的印象:
世界上最北的火車站。
“小 特羅姆瑟 ”。
北極 圈不凍港。
它東邊連接 瑞典 阿比斯庫 ,西部通往 羅弗敦群島 ,北部前往 特羅姆瑟 。
優越的地理位置,成為許多北 挪威 旅行者路過的地方。
挪威自助遊攻略
而這裡說的是那種真的路過。
或許為了更快前往熱門的目的地,或許認為這兒跟 特羅姆瑟 相像,或許對於這裡的玩法不瞭解,很少旅行者在這兒停留,或者只停留一杯咖啡的時間。
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原本我以為它就平淡得可以忽略不計。直到有次,一位朋友在結束8天北 挪威 自駕旅行後(3天 特羅姆瑟 -2天 納爾維克 -3天羅弗敦),告訴我他最喜歡的卻是 納爾維克 。
那時想,有機會我也得親自去看看。
挪威自助遊攻略
行程概覽4月19號 香港 \- 赫爾辛基 \- 奧斯陸 \- 納爾維克
AY100 TH19APR HKGHEL HK1 0025 0545
AY911 TH19APR HELOSL HK1 0735 0805
SK4094 TH19APR OSLEVE HK1 1555 1730
4月20號 納爾維克 小鎮探索、戰爭博物館、魚市場
4月21號 納爾維克 滑雪場、 薩米 文化
4月22號 納爾維克 最北火車站、 北極 動物園、Tobogganing滑雪車
4月23號 納爾維克 \- 奧斯陸

這趟旅程
打破了我當天飛行最久和換乘航班最多的記錄……
由於目前國內沒有直飛 挪威 的航班,想要到達這個遠在 歐洲 大陸 西北 端的國度
至少要轉乘一次飛機
目前國內多個城市都可直飛 北歐 芬蘭 、 丹麥 、 瑞典 的首都,轉機到 挪威
當時冬季從 廣州 出發,我選擇了 香港 直飛 芬蘭 首都 赫爾辛基
然後中轉 挪威 首都 奧斯陸 飛往 納爾維克
3趟飛機足足24小時的旅程(算上轉機時間)
挪威自助遊攻略
講真,到達 納爾維克 時,有種似夢非夢的感覺。不過我倒很喜歡從 中國 往 北歐 方向飛,覺得自己把流逝的時間追回來一丟丟。

好消息!今年海航 北京 直飛 挪威 首都 奧斯陸 的首航馬上在4-5月開航了!提供更多的航線選擇,也可以減少長途飛行帶來的疲憊。 挪威簽證關於簽證的指導和最新資訊在我們公眾號已經寫過很多了,以下簽證信息摘錄自公眾號“慕溪 北歐 旅游”:
1\. 申根 簽證
申根 簽證即為根據 申根 協議頒發的一種簽證。 申根 為 盧森堡 東南部的一個城市,因為該協議在此地簽署,故被稱為“ 申根 簽證”。 申根 協議規定了成員國的單一簽證政策。根據此協議,任何一個 申根 成員國簽發的簽證,在所有其他成員國也可以自由出入,而無需另外申請簽證。 北歐 五國都屬於“ 申根 國”。

挪威 在 中國 簽證中心地點: 北京 、 上海 、 廣州 、 杭州 、 沈陽 、 西安 、 武漢 、 成都 、 重慶 、 長沙 、 昆明 均有簽證中心。

網址: www.vfsglobal.cn/Norway/China/
註: 挪威 的簽證申請表需在網上填寫並繳費。

2\. 關於簽哪個國家
按停留時間長短來進行選擇,在哪停留時間最長就申請哪個國家。如果一次性去往幾個國家且停留時間一致,則申請首入國的簽證。打個比方,如果同時去往 挪威 和 瑞典 ,在 挪威 的逗留天數多於 瑞典 的話,則申請 挪威 簽證。

3\. 擁有其他 申根 簽前往 北歐 國家
在擁有某個 申根 國簽證的情況下,是可以前往 北歐 國家的,但是要註意:
1) 簽證的有效日期要覆蓋你在 北歐 逗留的時間。
2) 如果是首次申請 申根 簽,此次旅行建議去申請的國家,並從該國出入境。
3) 如果不是首次申請 申根 簽,而本人想前往的國家非本次所簽證的 申根 國,必須之前有前往該國的經歷。

4\. 多次入境簽證
1) “單次入境”簽證,可以在各 申根 國之間出入,不需要另外簽證。
2) 旅行中途離開 申根 國區域,則需進行兩次或者多次簽證。
3) 北歐 的 格陵蘭島 地區、 法羅群島 地區、 斯瓦爾巴群島 地區都不屬於 申根 地區,如果行程中會去這些地區並且還會返回 北歐 某國的情況下,則需要進行兩次或者多次簽證,其中 格陵蘭島 地區和 法羅群島 地區需要另申請簽註,而 斯瓦爾巴群島 則對 中國 公民免簽。

註:如申請多次簽證,Duration of stay 一欄中的天數是有效期內允許停留的總天數,而非每次入境後可以停留的天數。
奧斯陸機場1\. 貨幣兌換
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除了一般機場都會有的貨幣兌換店, 奧斯陸 機場的ATM也可以直接取人民幣,還顯示即時匯率。不過 北歐 很早就推行無紙幣,信用卡支付超級方便,基本可以覆蓋到99%的情況。目前遇到只有部分儲物櫃或者付費洗手間需要到現金支付,所以兌換100來歐元的 挪威 克朗足夠10多天旅行旁身了。
目前匯率是 挪威 克朗兌人民幣0.78 : 1, 挪威 物價堪稱 北歐 最高,如果一路換算的話,心裡肯定淌血,不如忘了吧,該買該吃該玩的盡情享受就好。
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2\. Lost&Found
如果在飛機上遺留了物品,可前往機場一樓從行李處出來抵達大廳最左側的Lost&Found尋找,一般當天飛機遺失物不會當天到達這裡,工作人員會建議你直接郵件聯繫航空公司或隔天詢問。

我為什麼會知道呢?第一是因為工作需求,第二是因為我真漏東西在芬航的大飛機上了……
因為習慣在一萬米高空中畫畫寫寫,筆記本和筆是隨身行李的必備。沒想到繞了地球幾圈的飛行記錄中,第一次把筆記本和筆落下的是在 赫爾辛基 \- 奧斯陸 的航班上。由於當天需要繼續轉機,後來也沒有郵件給航空公司,所以就讓它成為個打破記錄吧。

3\. 行李寄存
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在Lost&Found辦公室同時有行李寄存服務,一件行李5小時以內就要87克朗,具體價格如下表。但有一個更划算的方式,如果需要前往 奧斯陸 市區,建議乘坐火車前往 奧斯陸 中央火車站,那裡有自助行李寄存櫃,方便又划算,1天才70克朗(詳見 奧斯陸 市區)。
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4\. 前往 奧斯陸 交通
如果從機場(Oslo Lufthavn)前往 奧斯陸 中央火車站(Oslo Central),可選擇NSB或Air Express。機場一樓從行李處出來抵達大廳往右走,首先看到NSB售票處,再往前走就是Air Express。兩個運營商的月臺位置不一樣,NSB買票後直接上車,乘車期間有工作人員驗票;Air Express像國內地鐵樣刷票入站。
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繁忙期間兩家公司的班次差不多,總體來說NSB性價比更高些。
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\- NSB
每10-20分鐘一班車,行駛時長23分鐘,價格101kr
https://www.nsb.no/en/frontpage
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NSB進站入口
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NBS列車,記得進入列車都要按門上的按鈕門才會開,不然你在門口傻傻等它開門,列車就開走了。。
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\- Air Express
每10分鐘一班,行駛時長20分鐘,價格190kr
https://flytoget.no/en/
D1 奧斯陸市區3小時只為我的《吶喊》1\. 奧斯陸 中央火車站(Oslo Central)
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中央火車站周邊腦洞大開的 挪威 建築們。
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20幾分鐘就從機場抵達市區,真的很方便。
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下午1點半就得從市區回機場了,只有3小時也不放過,愛折騰沒辦法。
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帶時光隧道感的長電梯。
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火車站裡面有不少餐廳和便利店。
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自助行李寄存。抵達中央火車站後,有示牌寫著Luggage Lockers,拐進去下一層樓梯即可看到自助儲存櫃。
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儲物櫃的數量很充足~
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費用是按天算,每天70克朗,信用卡支付,空間大可容納29寸的箱子,我的行李是24寸箱加大背包。
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中央火車站外面的廣場,天氣晴朗,很多人在階梯上曬太陽、聊聊天、喝喝咖啡。愜意~

2\. 國家美術館
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國家美術館離中央火車站不算遠,走走逛逛就到了。
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門票價格:成人120克朗,學生60克朗,團體80克朗,19歲以下小孩免費(哎呦 19歲還是被當作小孩價格也是少見)
館內可以拍照,但不能攜帶背包入場,購票處前方有免費行李寄存的小柜子,直接輸入密碼使用,無需押金。

國家美術館中最為世人所熟悉的藏品就是《吶喊》了。
《吶喊》( 挪威 語:Skrik),或譯稱《尖叫》,是 挪威 畫家愛德華·蒙克1893年的作品,表現主義繪畫風格的著名代表作。
蒙克在1892年1月22日的一篇日記中記錄了《吶喊》的靈感來源:“我跟兩個朋友一起迎著落日散步——我感受到一陣憂郁——突然間,天空變得血紅。我停下腳步,靠著欄桿,累得要死——感覺火紅的天空像鮮血一樣掛在上面,刺向藍黑色的峽灣和城市——我的朋友繼續前進——我則站在那裡焦慮得發抖——我感覺到大自然那劇烈而又無盡的吶喊。”—維基百科
挪威自助遊攻略
圖片來源:名畫檔案
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圖片來源:名畫檔案
這幅 挪威 國寶級別的畫作有四個版本,分別收藏於國家美術館1幅、蒙克博物館2幅以及私人收藏1幅。
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國家美術館中收藏的《吶喊》(蛋彩,紙板,91X73cm)在18號展館
這個版本是最被廣泛流傳的。我以為畫作會像在盧浮宮的《蒙娜麗莎》一樣保安措施重重,然後畫作前面里三層外三層地排滿朝聖的人。而現實是美術館的觀眾並不算多,我可以自由停駐在任何一副吸引我的作品前。《吶喊》就放在18號展廳最裡面的牆面中央,展廳內也有些蒙克的其他作品。

我到達時前面有一個女生,站在凝視作品許久。
站在真跡的面前,從顏色的細節變化,畫筆的方向變動,展廳的空間,都把我帶入作品的情緒當中。天空、流水、人物的扭動,主色藍紫和血紅色的陰郁,孤獨者扭曲的表情,都讓這靜態的畫面發出凄慘的尖叫聲。

翻查資料後得知,這是“以視覺符號傳達聽覺的感受,把凄慘的尖叫變成可見的振動”。
這些都無法從以往各種印刷品中獲得。