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東方來客,流浪北歐——瑞典/芬蘭8日自駕拍攝攻略【含極光觀測點坐標】

北歐自助遊攻略
↑庫奧皮奧
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↑庫奧皮奧
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↑庫奧皮奧
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↑庫奧皮奧 諾基亞——帝國的遲暮與Sisu精神誠然,我本不應該在一篇旅行游記中加入過多的個人執念,但這恰恰正是會發生這次旅行的本質原因,所以便不吝以一個小節來記錄我和這個品牌的故事。
我的第一部個人手機是NOKIA 5230,在2010年高中畢業時買的,我還記得它沒有wifi,只能2G上網,塞班S60V5的系統,反應不算快,卻異常的結實,大概從上鋪摔下來分崩離析過幾次還是可以正常使用,就是用這台手機自己開始接觸外面的世界。2012年初,我買了諾基亞N9,當時被稱為最悲壯的一部手機——還沒上市就宣佈停止繼續開發——雖然銷量空前,有的設計放在現在都十分超前,卻難以阻止諾基亞投入微軟的懷抱。再後來有、又買過Lumia925,甚至還買過Jolla。某種意義上說,我應該算是個諾基亞的死忠粉了。
帝國的建立肯定不是一天完成的,但他的傾覆可能就在一瞬間,眾所周知,iPhone的出現敲響了諾基亞的喪鐘,對市場反應遲緩,戰略不清最終導致了14年諾基亞把移動業務部門打包出售給了微軟,當然也有人說是因為“木馬”埃洛普。
於是,有人說諾基亞已死。他們說諾基亞已不存在。他們說諾基亞安息吧。但,他們可能大錯特錯了,帝國終會遲暮,但是日落之後就是無盡的黑夜麽?對於有的企業可能會是,但對於位於苦寒之地的諾基亞,黑夜之中還有絢爛的極光。
出售掉手機業務的諾基亞專註於移動通訊,通過品牌授權的方式與HMD合作讓印著NOKIA商標的手機重返市場,這家初始於造紙和輪胎製造的百年企業又一次完成了蛻變。而我一直希望可以拿著一部諾基亞手機出現在諾基亞總部大樓前,於是這便成了一個本次旅行中有些特別的景點。

“向來謙遜的 芬蘭 人,在說起Sisu精神時,臉上會洋溢起無比驕傲的神情。在 芬蘭 企業文化中,Sisu被公認為不可缺少的精神。這個詞意味著:在初創階段充滿想象力,在瓶頸期不輕言放棄,在發展受阻時寧可斷臂也要求生。可能正是這種精神,讓 芬蘭 在強國的夾縫中生存下來,誕生了一大批世界知名企業。”
——節選自《 北歐 》
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↑諾基亞總部
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↑諾基亞總部
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↑諾基亞總部
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↑諾基亞總部 2019年2月21日,諾基亞發佈NOKIA 9的前夕,諾基亞官微轉載了我的圖片,這一刻我覺得我的夢,追到了。
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芬蘭——不能說“愛”當我們從素有全世界最便宜的LV旗艦店—— 赫爾辛基 的LV旗艦店離開的時候,已經是晚上7點,只隔了3天, 赫爾辛基 的積雪已經消融大半,原本的大雪也變成了小雨。但 芬蘭 人不習慣打傘,他們都只是把羽絨服或者衝鋒衣的帽子戴上。聽說是擔心雨傘碰到周圍的人,或者雨傘上滴下的水淋到周圍人的身上。這或許就是傳說中的 芬蘭 式社恐。
驅車前往最後一晚的住處,房東叫Jere,是位 芬蘭 男士。民宿在一所公寓里,Jere非常詳細的為我們介紹了入住環境和生活設施。得知我們剛從 羅瓦涅米 回來,他說他下周也將與他的女朋友和他的孩子一起去那邊度假。
等他走後,我們反覆在思考這句話,他和他的女朋友和他的孩子,難道他們還未結婚麽?可是已經有小孩子了啊,房間里我們還能看到小孩的積木玩具和兒童床。誠然國外的婚姻觀比較OPEN,可還是不太理解。
忽然我想起出發前看過的一篇文章,上面說害羞的 芬蘭 人對自己的愛人很少用“wife”或者“husband”這樣的稱謂,大多使用“girl friend”“boy friend”。可能大家也聽過那個關於 芬蘭 人的笑話:妻子問老公為什麼很少聽見他說“我愛你”,老公說我們結婚時我告訴過你了,如果有什麼變化我會告訴你的。
如果放在國內估計早就被扣上“直男癌”的帽子就地處決了!
所以也有人說,在 芬蘭 ,不能說愛。一方面是因為 芬蘭 人很shy,另一方面也凸顯了愛的珍貴,不能泛濫的使用。

本以為 會安 然結束的旅程,最後還是來了一個小插曲:當天晚上,Jere告訴我們樓下可以停車,第二天當我們準備離開時,卻發現車窗上貼了一張違停罰單,60歐。 因為罰單上都是 芬蘭 語,而且當天晚上我們就要回國,我們把照片通過 Airbnb 發給了Jere,看看他能不能幫我們代繳一下。Jere看過後答覆我們他會核實一下,如果屬實,這是由他給我們傳達了錯誤信息造成的,這個罰款由他來承擔。
當我們收到這條消息的時候,還有一些發愣,陷入了對兩個國家人民素質的深思。
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↑岩石教堂
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↑岩石教堂
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時針指向21點,我們要和 北歐 說再見了。這9天里我們追到了極光,追到了信仰,也追回了自己。

就這樣,你用的擁抱溫暖了結尾,故事至此,趨漸完美。 乾貨篇——衣食住行&拍攝&租車駕車註意事項首先要感謝各位看完了上邊我個人的碎碎念,下邊甩一些這次旅行的乾貨,關於租車駕駛篇請特別註意。

申根 簽證
我們4個人都沒有去過 歐洲 ,只是大概聽說過“ 申根 簽證”這個名詞,查了一下瞭解到,這是27個國家指定的一個協議,就是取得27個國家其中任何一個國家的簽證,就可以去往其他國家進行旅游。
我們的初步計劃是 瑞典 入境、 芬蘭 出境,就申請了 瑞典 簽證。最早提前90天申請可以自己申請,也可以找旅行社代辦,我們為了省事就在某寶上找了家旅行社代填申請,代做機酒,費用300元/人。之後自己拿著資料到簽證中心交資料錄指紋,簽證費&服務費,690元/人。有可能會接到電話調查(我就接到了 ),一般7個工作日就會有結果。這裡還有一個小插曲,我們其中一個小伙伴第一次被拒簽了,相同的資料交了兩次才通過,還算是有驚無險。推薦大家可以選擇辦 芬蘭 簽證,據說 芬蘭 比 瑞典 要好出簽一些。

機票
我們是18年11月預定的機票,往返含稅5500元/人,時間如下圖所示
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時間正好是農曆臘月二十九到正月初八,覆蓋了整個春節假期,價格十分划算!

瑞典 \+ 芬蘭 交通
先給大家看一下我們的實際路線圖
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瑞典 斯德哥爾摩 機場到城區可以坐彩虹大巴119克朗/人(有機場特快鐵路,比較貴,229克朗/人)
瑞典 24小時城市一卡通128克朗/人。這兩個票都可以在阿蘭達機場買到。
斯德哥爾摩 到 赫爾辛基 ,我們選的是詩麗雅游輪,1360元/A級艙,一個艙可以住4個人。在某寶預定。
赫爾辛基 到 羅瓦涅米 ,極地VR列車,90歐/人,提前60天買可以買到早鳥票,48歐/人。 芬蘭 VR鐵路官網,點擊進入 https://www.vr.fi/cs/vr/fi/etusivu
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後續5 天全 程租車,4410元/5天, 羅瓦涅米 借, 赫爾辛基 還。租租車平臺預定。關鍵點如下:
1.如果可以,租車時儘量選全險,即便是你覺得看了足夠多的攻略或者有足夠多的經驗也要購買,因為自行駕車的風險遠大於公共交通。
2.請註意雪地路況及交通標示, 芬蘭 拖車費650歐/次,超速100-115歐/次,違停60歐/次
3\. 大城 市停車時請購買停車券,一般都在路邊,租車的時候車裡會給你一個停車牌,把時間設置成你停車的時候並把停車券一併放在擋風玻璃處,方便交警查閱。
4.雪地駕駛,最可怕的不是高速失控,因為冬季 北歐 所有車輛統一會換冬胎,最可拍的反而是低速狀態下的輪胎打滑,如果出現了這種情況,第一不要驚慌,第二把車輪迴正,第三慢給油,切忌大腳踩,第四可以在輪胎後邊放一些小石子增加摩擦
5.如果出現了自己無法處理的道路情況,可以撥打“118”這是當地的道路救援電話,可以英語交流
6\. 芬蘭 所有道路均不收高速費
7.荒野路段會車時,一定記得關閉遠光燈
8.租車時如果要增加駕駛員,一定要當面說明,每增加一名駕駛員會多收25歐,不要有僥幸心理,真出了事兒保險不生效的
9\. 北極 圈以北的路段路上基本沒有衛生間
10.加油的時候千萬不要直接用手摸油槍,不然真的會凍上!
11.加油站都是自助加油,24小時營業,需要用visa卡,多備幾張
12.如果再路上遇到警察攔停,請積極配合,我們在 庫奧皮奧 時就被攔截,警察說是有人投訴我們危險駕駛,他在就在路前方專門設卡檢查我們
13.對大自然時刻抱有敬畏之心

拍攝
照片主力設備:索尼A6300、索尼A7M2
錄像主力設備:iPhone X、大疆Mavic air、大疆Mavic pro 2 專業版
輔助工具:大疆靈眸手機雲台2
鏡頭:適馬30mm F1.4、適馬16mm F1.4、索尼E50 F1.8、七工匠7.5mm F2.8手動、索尼蔡司16-35 F4ZA
銀河、極光拍攝手法:
首先,相機需要上三腳架,沒有三腳架的要放在車頂或者包上,然後將相機調整到M檔,對焦設置為手動對焦,關閉相機本身和鏡頭的防抖功能,再用500除以焦距計算出快門時間,(例如,使用的24mm的鏡頭,那就用500除以24,快門的速度不得高於20秒,否則拍出來的星星就會變成星軌),ISO設置在2000左右,根據不同相機可以略有浮動。如果有快門線可以用快門線,如果沒有,就用延時快門。對準天空中最亮的一顆星,調整對焦,對準之後不要再動對焦環,取景拍攝即可。要拍RAW格式,方便後期。

住宿
基本上每次境外游都會在 Airbnb 上來預定民宿,一方麵價格比較優惠,另一方面也比較容易接觸到當地的風土人情,還可以結交很多朋友。而且有些小眾的景點附近,民宿肯定比酒店要多。這次基本都是1500元/晚,分攤到4個人身上價格還是很美麗的。

飲食
坦率的講,我個人對吃基本是沒有什麼執念,而且也有耳聞 北歐 的食物可能對國人來講不是很友好,所以這次都是小伙伴來做的攻略,我就是跟著吃。事實證明,確實不好吃,而且死貴死貴的 。