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Incredible India 2017!瘋狂印度!孟買,焦特普爾,烏代普爾,齋普爾等共7城!

如果不是 印度 如此超出想象,
也許我也懶得再寫一篇游記,
所以不把 印度 的奇妙記錄下來,
那定是種莫大的遺憾。

離從 印度 回國已有許久,換作是其他旅行目的地,或許那份快樂已被回國後的忙碌生活而沖淡些許,但,這次不同,這是一種前所未有的衝擊,就像味蕾中綻放的 印度 奶茶一般,香甜而回味,乃至我們一行八人至今提到 印度 ,仍有著那份說走就走的衝動。

與國內媒體近乎誹謗式的報道截然不同, 印度 完全是另一個模樣,一個屬於世界的美妙國度。觸手可及的各式下古時代遺跡,抬頭可見的多種珍惜鳥類,轉頭即視的微笑和質朴,人類和動物共生的真正和諧,都構成了這幅色彩濃郁的 印度 眾生相。旅行的意義之一,便是親眼所見,親耳所聞,用真實的心去感受真實的生命樂章。在我去過的十多個國度之中, 印度 絕對可以排入前三。
印度自助遊攻略
↑孟買神象島 日程安排各大旅行社都有很多 印度 行程,但既能兼顧 印度 中部又能搭上 印度南部 的線路,則選擇很少。所以我們便在有南部 大城 孟買 的行程中,挑選了一個相對心儀的。 印度 每個地區,背景差異略大,去之前盡可能明確希望瞭解 印度 的哪方面內容,這樣才能對路線的選擇有一定針對性。

Day 1, 上海 – 孟買 Shanghai – Membai, AI349 2200-0615 +1
Day 2, 孟買 Mumbai
Day 3, 孟買 – 烏代普爾 Menbai – Udaipur, 6E749
Day 4, 烏代普爾 Udaipur
Day 5, 烏代普爾 - 焦特普爾 Udaipur – Jodhpur
Day 6, 焦特普爾 - 齋普爾 Jodhpur – Jaipur
Day 7, 齋普爾 Jaipur
Day 8, 齋普爾 – 阿格拉 Jaipur – Agra
Day 9, 阿格拉 – 德里 Agra – Delhi
Day 10, 新德里 – 上海 New Delhi – Shanghai
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簽證我們一行八人都有老友,所以對旅行社提出的要求便是單獨成團,簽證等事宜全權交給旅行社操辦。 印度 簽證分為兩種,電子簽證(E-VISA)和紙質簽證(傳統貼紙),需要的資料各不相同但總體還算很方便,紙質的需要:護照原件、照片、身份證掃描件、資料表、在職證明原件、1萬元以上的定存原件;而電子簽證更簡單,只需要前四樣!出簽時間都是約7個工作日。但在這裡,還是強烈建議做傳統貼紙簽證,這樣就可在護照上留下美麗的一抹藍色,也算是一份紀念。
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航空交通去往 印度 的直飛航班,選擇不多,所以無論是跟團還是自由行,都建議儘早確定行程。

然後讓我回憶無比深刻的則是 Incredible 的轉機之旅!我們搭乘的是 印度 航空班機(AI),由 上海 前往 孟買 ,需要在德里轉機。在 上海 浦東機場的 印度 航空櫃臺,值機工作人員告知轉機的時候不用下飛機,不用下飛機(比較重要的事情說兩遍吧),但在抵達 印度 德里機場後,機上乘務員告訴我,他也不知道是否需要下飛機再轉機!讓所有需要轉機的乘客等通知,EXO me!5分鐘後,乘務員告訴我,需要下飛機轉機,更令我意外的是,他邀請我用中文在機上廣播中向所有隻聽得懂中文的 中國 乘客播報轉機信息,就這樣,我的第一次機上廣播就獻給了 印度 航空!Incredible India 從此刻便正式開始了!

然而,這隻是序曲,一般轉機雖然需要下飛機,但並不需要提取行李,但這一次是例外,工作人員告訴我們,請自取行李,然後重新過一遍安檢搭乘前往 孟買 的航班!EXO me again!在我們原地犯暈之際,出現了一位機場工作人員,他說可以帶我們前往指定入口,由於之前偏信了國內對 印度 各種抹黑式報道,所以我們有點將信將疑,但此時也沒有其他選擇,於是就跟著他一路走了很久,終於在他的全程聊天和引導下找到了轉機入口,當我們還未回過神的時候,這位機場工作人員已經消失,此種低調的作風另我們頗感非比尋常,畢竟以國內的思維會認為他至少會索取些小費之類的!

重新搭上了去 孟買 的飛機,神奇的事情又發生了,那位前序航班上讓我用中文播報廣播的乘務員,居然換了乘客服裝坐在飛機的前排,看到我之後,便伸出手與我相握,並非常熱絡的來了一句“Hey my friend, this is you again, welcome!”看他角色轉換的如此嫻熟,我也回禮一句”You became a traveler this time, have a good journey with us!”機艙瞬間充滿著歡笑,旅程如此有趣地開啟,想必全程也一定是妙趣橫生吧!
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↑孟買希瓦吉國際機場
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↑孟買希瓦吉國際機場
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↑孟買希瓦吉國際機場 陸路交通印度 的公路建設相對落後,即便是高速公路也因為路面並不平坦度所以只能以大約80公里每小時的速度前進,更別提大多是普通公路的路面了。所以,如果是在 印度 自由行包車的話,應儘量以 SUV 為主。

同樣的, 印度 交通狀況也較差, 大城 市堵車是常態,交通秩序混亂,這一點和國內倒是相似。而我們一行雖然只有8人,但旅行社還是安排了約20人的巴士,舒適寬敞。
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↑齋普爾
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↑烏代布爾
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↑焦特布爾 住宿由於對 印度 的飲食心有疑慮,所以這次全程在預算範圍內選擇了較好的住宿酒店,飲食也基本都在酒店使用自助餐,這樣則省去不少麻煩和時間。

孟買 Membai:The Fern Hotel Goregoan
烏代普爾 Udaipur:Hotel Radisson Blu Udaipur Resorts & Spa
焦特普爾 Jodhpur:Hotel Indana Pal ace Jodhpur
齋浦爾 Jaipur:Hotel Clarks Amer
阿格拉 Agra:Hotel Clarks Shiraz
德里 Delhi:Hotel Crown Plaza 飲食由於本就非常喜歡 印度 菜,所以我是非常適應的。總體來說, 印度 當地的口味反而比國內開設的 印度 餐廳要清淡一點,而 印度 菜中諸如咖喱和其他一些香料對健康也是有益的,只要控制熱量多吃一些蔬菜,就基本沒有問題。
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↑烏代普爾 Udaipur
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↑烏代普爾 Udaipur
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↑烏代普爾 Udaipur
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↑烏代普爾 Udaipur
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↑烏代普爾 Udaipur
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↑烏代普爾 Udaipur
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↑烏代普爾 Udaipur
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↑烏代普爾 Udaipur 移動網絡事實證明,在國內租借的移動WIFI這次終於不行了,可能當地通訊還不算非常發達,所以移動WIFI的信號非常差,無網勝有網~ 所以建議去 印度 的朋友,提前購買 印度 SIM卡,或者到當地再購買。當然,每件事都有兩面性,我終於可以在無手機干擾下,沉心品味 印度 了! 宗教先普及下, 印度 教和佛教雖有相似之處,但嚴格意義來說是完全不同的兩種宗教。甚至在古 印度 ,還有兩教相爭的情況出現,後來隨著伊斯蘭教的一度滲透,則把誕生在 印度 的佛教徹底排擠至了古 印度北部 一代高地。如今的 印度 ,以 印度 教為主。而周邊的孟加拉和 巴基斯坦 在很長一段時間都是廣義上古 印度 的一部分,而如今這些國家由於信奉伊斯蘭教而獨立建國。宗教的問題非常敏感和複雜,如有興趣瞭解的還是自行查閱相關史料比較好,不再贅述。 孟買 Mumbai推薦指數:5(滿5)
重點推薦:
印度 門及神 象島 (India Gate and Elephant Island)
維多利亞 火車站(Victoria Station)
威爾斯王子博物館(Prince Wales Museum)

如果你瞭解 孟買 ,那你一定會知道, 孟買 是 印度 最大最發達的城市。而造就 孟買 的,則是殖民文化和港口文化,近代 印度 曾先後是 葡萄牙 及 英國 的殖民地, 孟買 則是當時的重鎮直到如今。 孟買 現在是 印度 最大的港口城市,運載 印度 超過一半的人口和貨物吞吐。在人口數量很多的 印度 , 孟買 的人口密度不但是 印度 最高更是全球最高之一。而為世人所知的 印度 寶萊塢,也同樣位於 孟買 ,奧斯卡獲獎影片《平民窟的百萬富翁》便是在 孟買 拍攝。
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↑孟買
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↑孟買
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↑孟買 由於飛機的嚴重延誤,我們損失了半天時間,在外旅行有時候最怕的就是計劃被打亂後的多米諾效應。這時,我們面臨了一個抉擇,神 象島 和威爾斯王子博物館二選一,導游推薦我們選擇後者,因為前者路程頗遠,但是直覺告訴我,哪裡能有輕易就可得到的美景,在徵詢朋友們的意見後,我們一致決定前往神 象島 (Elephant Island)。

前往神 象島 ,需要在靠海的 印度 門(India Gate)處碼頭坐船, 印度 門位於 孟買 西郊40公里處,1911年為紀念 英國 國王 喬治 五世在此登陸而建,為古吉 特拉 式建築,是游覽 孟買 的必到之地。

神 象島 離 印度 門有約1小時的船程。那麼神象在 印度 教中,扮演者何種角色呢?1個小時後,答案則揭曉了。漫步在島上,伴著嚮導 REKESHA 的講解,我們才瞭解到,在 印度 教中,象頭神迦尼沙(Ganesha)的母親是濕婆(Shiva)- 印度 教神話中三大主神之一。迦尼沙主管科學和藝術,同時又是智慧的象徵。據說在公元前4-5世紀, 印度 教就開始朝拜象頭神了,他也是 印度 教主要的五神之一,所以這就是為何在 印度 遍地都是大象造型的紀念品。

神 象島 (Elephant Island)上有4座在岩石上鑿出的 印度 教廟宇,大概建於公元450-750年間。島內有7座石窟,其中最著名的是保存尚好的是濕婆神廟。神 象島 猶如世外 桃源 般存在於 孟買 的 臨海 之上,白天充斥的有人的喧囂,想必夜晚應是異常寂靜。
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↑孟買神象島
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↑孟買神象島
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↑孟買神象島
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↑孟買神象島
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↑孟買神象島
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↑孟買神象島
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↑孟買神象島
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↑孟買神象島
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↑孟買神象島 離開神 象島 時已是黃昏,我們搭著最後一班渡輪,返回 孟買 。黃昏的 印度 洋透著一股神秘的深紅, 印度 洋作為古時連接中西文明交匯的大洋,向來是神秘又多彩的。而從 印度 洋上遠眺 孟買 ,這座城市不停地散髮著非比尋常的活力,夕陽下新舊交織的 孟買 讓來自東方 上海 的我們也不得不贊嘆它的美輪美奐,我們心裡都不由得承認,作為 印度 第一 大城 市的 孟買 ,3天絕對玩不夠,可惜我們的行程時間有限,第二天就將與其作別。

當天的最後一站是 維多利亞 火車站。抵達碼頭後,我們來不及用晚餐便直奔火車站,它是 孟買 的中樞建築,同時也是世界文化遺產。 維多利亞 火車站於1878年建成,是為紀念當時英帝國 維多利亞 女皇即位50周年而命名的,是一座典型的英倫哥特式建築,也稍許融合了一些 印度 元素。從建成至今, 維多利亞 火車站則一直是 印度 最繁忙的火車站,1996年, 印度 政府把“ 維多利亞 終點站”的更名為“賈 特拉 帕蒂· 希瓦 吉終點站”。2004年7月被列為世界文化遺產。

夜色下的火車站燈火通明異常雄偉,
如果時間穿越回大發現時代,
或許坐著火車出了 孟買 城,
就是廣袤無垠的叢林,
故事就這樣,
從 孟買 一路延伸到全 印度 。