洛克 阿德大峽谷 (Loch Ard Gorge) 又稱為“阿德湖峽”：1878年6月1日一艘名為“Loch Ard”的 英國 移民船在開往 墨爾本 的途中觸礁遇難，52人死亡，只有2人生還。
後人為了紀念這些遇難者，修築了52座墳墓，並將這個地方起名為“Loch Ard”。 洛克 阿德大峽谷距離十二使徒岩只有約2公里，在這裡您可以近距離觀賞峽谷的岩石景觀，並可以順著峽谷懸梯下到海邊，漫步賞景。
原路返回來到12門徒景區的入口，此時雨反而下得更大了，之前還只是淅淅瀝瀝，現在完全是狂風暴雨，說實話如果是不是景點名氣太響，就直接放棄游覽了。
十二門徒石（或稱“十二門徒岩”）位於 澳大利亞 墨爾本 海岸沿線，這裡有一處被稱作“十二門徒石”的奇岸怪壁。它（們）實際上是突出在南太平洋海面上的12塊砂岩石，經過千年的海浪和海風的洗禮，被大自然鬼斧神工地雕鑿成酷似人面，而且表情迥異的12塊岩石，看似悲哀，恰似溫柔，巧奪天工。
大自然的鬼斧神工塑造了令人驚嘆的壯闊雄偉的奇景，然而時至今日，12座岩壁，只剩下7個半，海浪經年累月的衝擊使其中的3個（估略）已經坍塌。
最近的一次坍塌是在2005年7月3日。當時一塊高達45米的大岩石突然發生崩塌，數秒鐘內變成一堆碎石，坍落的碎石仍比海平面高出了10米。
當時，一名15歲的 悉尼 男孩和他的父母目睹了岩石崩塌的瞬間，併在1分鐘之內拍下了兩張截然不同的照片——一張是9點18分，另一張是9點19分，從兩張照片上可以看到，一分鐘前大岩石還矗立在那裡，一分鐘後它矮去了三十五米。科學研究者說，十二門徒石總有一天會全部消失。你所看到的瞬間，其實便是歷史。
狂風暴雨下拍照，之前還在飛的直升機也停航了。
後期濾鏡一下，天氣好的話，應該是這樣的，只不過我們沒機會看到了，啟程回市區。
回到市區已經是七點半，終於可以逛一逛市區了，不過還是要先填飽肚子，最後一晚，我們準備去吃牛排。
跟著導航來到了一家好評的牛排店，這裡已經聚集了許多當地人喝酒吃飯，澳洲人的周末基本上都是在小酒吧度過的。
鄰桌的大叔非常熱情地問我們來自哪裡，我註意到他的妻子是 亞洲 面孔，後來問了一下是來自 香港 ，大叔說Weclome to Australia然後跟我握手，旅行到現在，他是第一個主動跟我握手的外國人。
大叔給我們拍的合影
晚飯結束正準備買單的時候，卻被服務員告知，我們的單已經買過了，就是剛纔鄰座的大叔，可惜他已經先一步離開了餐廳，我再也沒有機會感謝他了，七十澳元的餐費，我不知道當地人的收入怎麼樣，但是在國內也不算便宜。這是我人生中第一次，也是唯一一次有陌生人悄悄給我買單，可能因為他妻子也是 中國 人，對我們比較有好感吧，但是在異國他鄉能與兩位非親非故的人產生這樣的情感，我還是心懷感激，感謝這裡善良的人們。我曾經是一個比較反對西方聖母的人，但是當自己親身遇到善意的時候，我開始相信這個世界上確實有發自內心的善良。
弗林德斯街火車站是 澳大利亞 最早的火車站，也是 墨爾本 當地火車線路的總站。已成為 墨爾本 的著名標誌，經常出現在旅游刊物的封面。
車站主入口的上方是一排顯示世界各地時間的鐘，建築的圓形拱頂酷似 倫敦 聖保羅 大教堂。
聖保羅 大教堂（St. Paul's Cathedral）由 英國 建築師威廉巴特菲設計，建於1891年，它是 墨爾本 最早的 英國 式教堂，也是 墨爾本 市區內最著名的建築，它之所以聞名還因為它是以藍石砌成，牆壁上有著精細的紋路。1932年，教堂又加了3根尖塔，使它看起來更加雄偉。
我們乘坐有軌電車回酒店
在車上我們由於搞不清要坐幾站，一直麻煩一個小哥問路，但是他也是新到這裡，並不熟悉，但是他也非常熱情，幫我們問其他乘客應該怎麼坐車。
在車上我們一直在找買票的地方，但是沒找到，最後變成逃票份子，有點丟臉。
坐過了一站，只好步行回到酒店，下車與小哥揮手道別，他看到我們揮手，也非常高興地向我們揮手。
酒店位於 墨爾本 阿爾伯特公園旁邊，這個湖的形狀對於F1車迷的我太過於熟悉，這裡就是 墨爾本 的F1賽道，可惜明天就要走了，也沒機會再游覽這裡了。
Day3 黃金海岸 科倫賓動物園-華納影視樂園出發前一晚我們被告知原定的8點飛 黃金海岸 的航班取消了，只能選擇9點轉機飛 黃金海岸 或者6點在轉機，我們怕游玩時間不夠，就選擇了6點轉機。這天三點半我們就起床了，司機送我們到機場，6點45，我們的第一程航班起飛，7點半到達第一程目的地，由於太困了，我都不知道我們在哪裡，後來查航程發現是先到 悉尼 ，可惜沒有拍照。
