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從哈里發到大衛王(上篇)——奧斯曼帝國歐洲路演

作為一個球迷,因為 伊斯坦布爾 之夜,之前提到 土耳其 第一反應永遠都是足球,然後才是橫跨亞歐兩洲、奧斯曼帝國、kebab等等。2015年, 土耳其 成了又一個可以電子簽的國家,只需要在evisa上支付80美元就可以申請電子簽,十分方便。4月份刷機票的時候看到9月從 上海 到 伊斯坦布爾 的往返機票只需要4000元後,毫不猶豫的就下了單並申請電子簽,計劃10天 土耳其 全國游。 政變來的太快就像龍卷風
但萬萬沒想到的是,7月15日出差回來一下飛機就收到無數小伙伴發來的消息告訴我 土耳其 政變了。。。外交部不建議去 土耳其 旅游。伴隨著政變後 土耳其 各種恐怖事件,我們決定將10天的 土耳其 全國游改成了3天 伊斯坦布爾 ,6天 以色列 游。 以色列 簽證是通過某寶的旅行社代辦的,價格500左右, 上海 領區從送材料到收到簽證大概一周, 廣州 比較慢,大概兩至三周。就這樣,旅游的目的地從發展 中國 家變成了物價更高的發達國家。 卡帕多奇亞 、 棉花堡 、 安塔利亞 我們有緣再見。
Itineraryday1:阿塔 圖爾 克體育場、君士坦丁堡城牆、 蘇丹 阿赫邁特廣場、藍色清真寺夜景
day2:藍色清真寺、聖 索非亞 大教堂、托普卡帕皇宮,地下水宮,大巴扎, 伊斯坦布爾 大學, 蘇萊曼 尼清真寺
day3:輪渡,博斯普魯斯海峽,Kaleye Gider城堡,加拉塔,貝西克塔斯
day4: 亞洲 機場,停留 特拉維夫 , 海法 夜景
day5:巴哈伊花園, 地中海 海灘,阿克古城, 耶路撒冷
day6:聖殿山,圓頂清真寺,哭牆,哭牆地道,城牆(雅法門-糞廠門),大衛城wet tunnel,馬哈耶胡達市場
day7:大衛塔博物館,城牆(雅法門- 獅子 們),苦路,聖墓教堂, 亞美尼亞 區,最後晚餐廳,大衛墓
day8:橄欖山,馬薩達, 死海
day9: 特拉維夫 包豪斯建築群、雅法老城
day10:本古里安機場、 雅典 機場、阿塔 圖爾 克機場、 阿布扎比 機場 四國 游 機票&酒店&交通機票都是在攜程上訂的。提前將近半年訂的 土耳其 的機票,阿提哈德航空,往返浦東和阿塔 圖爾 克機場都是經停 阿布扎比 ,9月15日飛24日回。四千出頭的含稅價雖然沒有其他驢友買的便宜,但也比較划算。由於 以色列 的行程是之後加的,為了省事並沒有改簽。8月中旬辦好 以色列 的簽證後買的飛馬航空從 伊斯坦布爾 亞洲 機場→ 特拉維夫 的單程票,含稅一千元。 特拉維夫 →阿塔 圖爾 克的機票就更加目瞪口獃, 愛琴海 航空經停 雅典 的票含稅才500多元,機票僅有80元,稅是機票的好幾倍。。。

酒店是通過booking訂的, 伊斯坦布爾 三晚,前兩晚住在老城區Kennedy Avenue的Best Western Citadel Hotel酒店,酒店正對馬爾馬拉海,步行到 蘇丹 艾哈邁德廣場廣場大約10分鐘,一晚500元。為了去 亞洲 機場方便些,第三晚住的 新城 區五星級的Swissotel,一晚900元不到。
以色列 五晚,第一晚是遠眺 海法 港的 海法 Bay View Hotel,700元一晚;第二至第四晚是稍微有點陳舊的
Jerusalem Gardens Hotel,價格也是相對便宜的500元;第五晚住的
死海 Leonardo Plaza Hotel,價格是1000元。

土耳其 和 以色列 都是 自駕 ,都是通過 租租車 預訂,兩國機場到達大廳都有 租車 公司辦公室,下飛機後直接去辦理 取車 手續就好了。 土耳其 是在阿塔 圖爾 克機場 取車 ,薩比哈哥克岑機場 還車 ,訂的奔馳E系 取車 時卻拿的C系,價格約為500一天。 以色列 都是在 特拉維夫 本古里安機場取 還車 ,訂的蒙迪歐取的是馬6。。。【os:說好的外國人都講契約精神的呢?】,價格差不多是400一天。

相對於國內來說, 土耳其 和 以色列 停車費還是比較貴的。有otopark標誌的地方就是收費停車場,停車費大約為8-10 裡拉 首小時,之後每增加一小時停車費增加1-2 裡拉 。 以色列 的停車場是無人管理的,每個停車區域附近都有自助繳費機。停好車後最好預估一下停車時間,投幣交完停車費後把小票放在擋風玻璃下。如果長時間停車而未及時繳費,可能會被貼補繳單,需要自行去post office繳費,金額是遠高於停車費的100謝克爾。(不要問我是怎麼知道的,說多了都是淚) 各種裝備1.衣服:9月的 土耳其 和 以色列 白天都在30度以上,紫外線強,平常可穿短袖但要做好防曬工作,一些宗教景點最好穿長袖長褲。女士需要佩戴頭巾。
2.鞋:旅行期間平均每天要走10多公里,合腳的運動鞋是必須的,最好再帶一雙涼拖, 以色列 的酒店不提供拖鞋。此外,如果光腳走在大衛城的地下水道里,你會想念它的。
3.藥物:常用藥即可,防曬霜必備,防暑的藥品也可以備著
4.墨鏡
5.Lonely Planet:行程的主要制定來源,對景點和玩法的介紹十分詳細,讓旅程更有目的性。
6.隨身wifi:機場和某寶都有租,30多元一天,全球通用,不買電話卡的話境外上網都靠它。
7.app: 自駕 導航必備的google map或wazz;Trip Advisor
8.單反
9.駕照:國內駕照必須需要, 取車 時 租車 行會複印。公證的英文駕照我們帶了但是沒用上。
10.現金:帶了1000美元,在 土耳其 換了400美元的 裡拉 基本花完, 以色列 刷的信用卡多,換了360美元。 土耳其 和 以色列 的機場兌換點都比市區里貴些,可以在機場先少量換點,到了市區再多換些。路邊的兌換點很多。
伊斯坦布爾自助遊攻略
伊斯坦布爾 時間9月15日下午13點,經過了9+5個小時的飛行後終於抵達阿塔 圖爾 克機場。作為 利物浦 球迷,拿到車後直奔的第一個地方就是阿塔 圖爾 克球場。不過眼前空空蕩盪的球場和11年前的那個夜晚畫風不一樣啊。
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在遠處短暫膜拜了球場後就驅車前往 伊斯坦布爾 之行的第一個正式的景點——君士坦丁堡的陸牆(又稱西奧多西斯城牆 Theodosian Walls)。眼前的城牆是公元5世紀由拜占庭皇帝西奧多西斯修建,抵抗了伊斯蘭帝國近一千年的西侵,直到1453年被奧斯曼的穆罕穆德三世用大炮轟塌,千年的磚石瞬間飛濺,君士坦丁十一世傳說也最後戰死在城牆上,但 土耳其 人一直沒有找到他。去 土耳其 前看了《1453君士坦丁堡的陷落》,特地搜索了 伊斯坦布爾 可以看見舊城牆的地方。附近可以停車,步行一會就到。 土耳其 人對部分城牆進行了修複,聯合國也將居士坦丁城牆列為世界文化遺產。眼前的斷壁殘垣已經融入了 伊斯坦布爾 老城,市政府把城牆改成了公園,當地居民喜歡在公園燒烤,煙熏火燎的;小孩也在爬上城牆玩,牆上有些洞和棚戶,裡面住著人,看見我們後會說“你好”,接著就開口要錢了,我們便匆匆離開。
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↑君士坦丁堡城牆 君士坦丁堡的城牆每隔三十米就有一座塔樓,在冷兵器時代堅不可摧。
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↑君士坦丁堡城牆
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↑君士坦丁堡城牆
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↑西奧多西斯城牆 門頭上還可見拜占庭天主教的遺跡。虔誠的拜占庭人曾經將聖母的畫像和十字架放在城牆上,保佑都城不被穆斯林攻破。城牆屹立了千年,保護了拜占庭帝國近十一個世紀,現在 土耳其 人的汽車從這裡穿過,破舊的城樓里承載著博斯布魯斯兩岸的滄海桑田。
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↑君士坦丁堡城牆
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↑君士坦丁堡城牆
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↑東羅馬引水渠
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↑博斯普魯斯海峽
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↑博斯普魯斯海峽 來 土耳其 的第一天是中秋節,順著海峽看著圓月,別有風味。

晚飯在一致好評的Tarihi Sultanahmet Koftecisi作為在 土耳其 的第一頓正餐。飯店不大,7、8點過去沒有空桌,需要在門口排幾分鐘的隊。這裡的價格不高,兩人點了Rice pudding、meat ball和lamb kebab。大多 土耳其 餐廳在最後把小費算到賬單里,再加上飲料,兩個人吃了67 裡拉 。這頓過後再也沒吃過這麼好吃的meat ball和lamb kebab了。
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↑Tarihi Sultanahmet Köftecisi
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↑Tarihi Sultanahmet Köftecisi
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↑Tarihi Sultanahmet Köftecisi
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↑Tarihi Sultanahmet Köftecisi
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↑Tarihi Sultanahmet Köftecisi 餐館對面就是 蘇丹 艾哈邁特廣場(Sultanahmet Square),廣場的夜景是不可錯過,燈光噴泉、藍色清真寺、聖索菲亞大教堂交相輝映,有軌電車一直通向塔克西姆廣場。藍色清真寺內晚上不對游客開放,但清真寺的廣場可以進去,坐在清真寺的臺階上欣賞奧斯曼帝國的藝術傑作,聽著寺內傳來隱約的禱告聲,寧靜舒遠。
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↑蘇丹阿赫邁特廣場
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↑蘇丹阿赫邁特老城區
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↑藍色清真寺
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↑藍色清真寺 九月十五的月亮正好越過清真寺的穹頂,將故鄉映在游人的眼中。
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第二天早上六點多,天剛矇矇亮就準備去海邊看日出。海邊人不多,少許幾個當地人在釣魚和晨跑。網上查了時間,太陽大約會在6點40從 亞洲 區的方向升起。沿著海堤和海牆步行,感受著清晨 伊斯坦布爾 的微涼。
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↑博斯普魯斯海峽 土耳其 人特別喜歡燒烤,晚 上海 邊的礁石上都是昨天晚上聚會留下的殘局,沒人收拾。
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↑博斯普魯斯海峽
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↑博斯普魯斯海峽
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↑博斯普魯斯海峽
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↑博斯普魯斯海峽 早餐過後的第一站是昨晚去過的藍色清真寺,但因為周五不讓游客進入,工作人員在清潔地面,十二個小時內我們再一次錯過了它。
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↑藍色清真寺