追尋曾經的夢想—2015年肯尼亞西察沃國家公園情懷之旅
緣起每個人在孩提時代都有夢想，有的人想當科學家，有的人想當運動員，還有的人像成為宇航員遨游太空……我的夢想是有朝一日能夠去 東非 大草原上去捕捉動物。這種想法來源於小時候讀到的一套少兒歷險小說——《哈爾羅傑歷險記》。這套書講的是哈爾和羅傑兩兄弟在全世界捕捉珍禽異獸。儘管書的主角是外國人，時代背景也是上世紀六七十年代，但是小說主題積極向上，情節引人入勝，字裡行間滲透著對大自然的熱愛，還有豐富的自然科學知識，對成長於那個信息尚未爆炸時代的青少年來說有著非常大的吸引力。尤為難能可貴的是，儘管叢書中處處體現著西方主流價值觀和社會“正能量”，但是作者並沒有採用刻板的道德說教或虛偽的心靈雞湯式寫作方法，而是通過一個個讓人欲罷不能的精彩故事讓處於青春期的年輕讀者們走出家門，走向大自然，熱愛和保護這個星球多姿多彩的生命。 關於小說《哈爾羅傑歷險記》是一部兒童冒險文學，作者是 加拿大 出生的 英國 人威勒德•德米爾•普賴斯。普賴斯1887年出生於 加拿大 安大略省 的Peterborough，4歲時移居 美國 俄亥俄州 克利夫蘭 ，1901年15歲成為 美國 公民，畢業於 克利夫蘭 的西部儲備大學（該校於1967年與凱斯大學合併，現稱凱斯西儲大學Case Western Reserve University）。這所大學的名字在《智鬥猛獸》中也曾經出現過。上學期間，普賴斯已經表現出了對旅行的強烈興趣。畢業後，普賴斯曾供職於國家地理雜誌 和美 國自然歷史博物館等機構，主要向雜誌提供有關世界各地的風土人情和逸聞趣事的報道和專欄文章，其中相當一部分是有關遠東地區——東亞、 南亞 和太平洋諸島的內容。當時交通條件差、信息閉塞，更沒有馬蜂窩這樣的專業網站來為旅行者提供豐富的信息，普賴斯發表的文章給當時嚮往外部世界的讀者和驢友提供了寶貴的參考和指引。這些文章放在今天，以普賴斯的文筆和經歷見識，至少得是熱門、蜂首和寶藏這個級別的，後面綴個“旅游達人”的小尾巴。
借助工作之便，普賴斯在1920年至1967年間足跡踏遍世界148個國家和地區，進行了三次環球旅行，其中也包括二十年代來過 中國 。據說他在1933年至1938年長期留駐 日本 期間還曾經為 美國 政府當過一陣子間諜，這段經歷在《勇探火山口》里也有所體現。當間諜這件事在自傳里普賴斯也承認了，只是沒說明白是自願行為還是受雇於 美國 政府。【信息來源：維基百科及國家地理雜誌給我的回信】
普賴斯在 非洲 。
1949年，普賴斯以自身經歷為基礎寫了一本以哈爾、羅傑兩位 美國 少年為主角的《 亞馬孫 探險》並於1951年出版，隨後又陸續出版了13本，這套叢書原本沒有統一的名稱，作者自己稱作“the Adventure Series”，後來在國內被譯者起了《哈爾羅傑歷險記》這個從現代出版業角度來看略顯俗套的名字。這套叢書每一本的篇幅都不長，字數七八萬字不等，行文流暢幽默，情節扣人心弦，故事妙趣橫生，雖然是寫給青少年看的，但屬於“硬科普”文學範疇，技術含量高、信息量可觀，一齣版就受到了廣大讀者的歡迎。
原著出版年代：
—— 亞馬遜探險 Amazon Adventure (1949)
—— 南海 奇遇 South Sea Adventure (1952)
——海底尋寶 Underwater Adventure (1954)
——勇探火山口 Volcano Adventure (1956)
—— 惡戰殺人鯨 Whale Adventure (1960)
—— 非洲 歷險 African Adventure (1963)
——巧捕白象 Elephant Adventure (1964)
——獵場剿匪 Safari Adventure (1966)
——勇鬥食人獅 Lion Adventure (1967)
——智擒大猩猩 Gorilla Adventure (1969)
——神秘的 海地 城 Diving Adventure (1970)
——闖入食人國 Cannibal Adventure (1972)
——智鬥猛獸 Tiger Adventure (1979)
—— 北極 探險 Arctic Adventure (1980)
普賴斯自傳封面（1982年）。
在1983年臨終前的一次採訪中，普賴斯講述了他寫作這套叢書的目的：
My aim in writing the "Adventure" series for young people was to lead them to read by making reading exciting and full of adventure. At the same time I want to inspire an interest in wild animals and their behavior. Judging from the letters I receive from boys and girls around the world,I believe I have helped open to them the worlds of books and natural history。
晚年的普賴斯與夫人在 關島 （1961年）。
國內最早的版本是 北京 少年兒童出版社1989年和1990年出版的，駱行健、陳小蘭、徐解頤、楊偉嫻等人譯。當時初版只翻譯了其中的12本，缺《 非洲 歷險記（Africa Adventure）》和《 北極 探險（Arctic Adventure）》兩本。由於當時國內翻譯出版的順序不同，為了迎合讀者的閱讀習慣對部分內容作了調整。到目前為止這套書據我所知在國內至少有5個版本，分別是1989年—1990年初版單行本、1994年—1995年版單行本、1998年套裝+單行本、2005年套裝版、2012年套裝版。最新的版本是 北京 出版集團2012年出的，主要區別還是在封面上。2012年版全套書的封面風格從1992年版的寫實風變成了少年漫畫風，讓人很不理解。這套書雖說是青少年科普文學作品，但是內容是嚴肅而有現實依據的，也不知出版社為什麼這樣設計。
最經典的初版封面，圖片來源於網絡。 1993年我第一次讀到的是《獵場剿匪》，一下子就被書中的跌宕起伏的情節和 非洲 迤邐的風光給迷住了，也第一次知道了世界上還有國家公園這樣一種地方，野生動物可以自由的遊蕩，而人則必須老老實實的獃在車子里。反覆咀嚼贊嘆之餘也曾不止一次的幻想有朝一日自己也能夠像兄弟兩人一樣去 非洲 游獵。為了滿足收藏的欲望，我跑遍了 濟南 的大小書店，終於在1998年湊齊了全套的14本書（1990年版2本+1995年版12本）。 
1980年英文版《獵場剿匪》封面。 
1989年版的《獵場剿匪》封面，濃濃的六十年代畫風，據說書中那些很有特色的粗線條插圖出自作者自己之手。原書出版於1966年，那時 肯尼亞 剛剛獨立兩年。
上世紀九十年代末，互聯網還沒普及，除了由譯者駱行健先生在書中前言部分提及的一少部分關於作者的信息外，很難再查找到更多的資料。後來我特意在2004年特意向國家地理雜誌發了一封電子郵件，通過對方的回信我才對作者的身世及這套叢書的來歷有了比較全面的瞭解，維基百科上也有了部分關於作者生平的介紹。隨著網絡資源的日益豐富，後來我又 成功 的找到了英文原版的電子文檔，放在手機里隨身攜帶。
這套叢書自上世紀90年代初期開始流行，很快俘獲了不少80後的心。儘管這套書在諸多兒童讀物中知名度不高，但是在看過的讀者們中間口碑很好，豆瓣上很多看過的人都說要留著作“傳家寶”，給自己的孩子們看。
之所以要寫出這麼一大段看似與旅行無關的考據文字，實則是因為這套書才是我 非洲 之行的動力所在。現在凡事都愛講情懷，寫完這段文字也算是對得起20多年來我對這套書的愛不釋手和念念不忘吧。
PS：可能這就是緣分吧，我這篇不知所云的游記居然被 北京 少年兒童出版社的編輯看到，讓人沒想到的是可愛的編輯邢蕾MM（馬蜂窩ID：Xxl）不但送了我一套新出版的歷險記，更把我的游記放進了公眾號里。
最後編輯MM還隨書寫給我一段話，也算是對我的認可和勉勵吧，有一種多年以後遇到知音的感覺。但願我這篇拙作能夠讓更多人喜歡上歷險記這套書。 行程安排在九十年代，去 非洲 冒險不過是一個少年人寫在每周作文作業中的豪言壯語。而到了二十一世紀，隨著出境游市場的日趨成熟，去 非洲 看動物成了很多 中國 家庭長線出游的一個選項， 非洲 終於從“探險”變為觀光。而我的 東非 之行也是由於一次偶然的事件而成行的。
2015年夏，我打算帶Kathleen去美西自駕，連攻略都做了個八九不離十，但是面簽被拒的現實讓我不得不尋找新的目標。中秋+國慶的十四天假期讓我有了充足的時間進行長途旅行，簡單的電子簽讓已被簽證搞怕了的我放心不少。就這樣，在2015年6月炎熱的 北京 大街上，在距離第一次閱讀普賴斯的小說22年之後，我終於做出了去 非洲 的決定。
在 肯尼亞 境內的行程安排是： 內羅畢 — 馬賽 馬拉—西察沃—安博塞利— 內羅畢 。通常來說，第一次去 東非 看野生動物的游客在游覽完 馬賽 馬拉後會選擇從 內羅畢 北上奈瓦沙和 納庫魯 看火烈鳥，或者去阿伯德爾住樹屋。察沃這個位於 內羅畢 和 蒙巴薩 正中間的、有著22000平方公裡面積的國家公園並不為 中國 游客所熟知。但是察沃這個名字對於《哈爾羅傑歷險記》的忠實讀者來說，卻有著難以抵抗的魅力。因此在給旅行社提供行程意向時，我毫不猶豫的將西察沃放在了裡面。
陪我們走過 馬賽 馬拉的越野車繼續忠實的服務著。 
能坐8個人的車裡只有我們兩個，奢侈是奢侈了些，但是寬敞。 第一天 2015年9月29日由於日程安排所限，我們倆真正在察沃逗留的時間只有24個小時。出於對這塊遙遠而神奇土地二十多年的羈絆，我還做了其他一些功課，將小說、歷史和現實聯繫起來，本篇游記里我將盡可能的將書中的內容與我實際看到的景色對照起來。 
察沃國家公園的地理位置 和平 面圖。 
↑察沃國家公園 一大早從 內羅畢 出發，沿著A109公路向東南方向開下去。途中遇到了正在修建的蒙內鐵路。 
跟 非洲 其他國家的很多鐵路一樣，這條連接 蒙巴薩 與 內羅畢 的蒙內鐵路也是 中國 援建的，在2017年5月31號正式通車，被當地人成為“世紀鐵路”，是肯國自獨立以來投資的最大基建工程。從 內羅畢 出發終到 蒙巴薩 的列車（N2線），有一站就是蒙提圖安代站，火車會在該站停留十五分鐘，票價不到五十塊人民幣。
正在調試中的新鐵路和舊鐵路列車相遇，可以看出新舊兩條路線基本上是平行的。（圖片來自網絡）
新的蒙內鐵路是為了取代設施老舊、故障率高、不堪重負的老米軌鐵路。當年這條鐵路修建的時候曾經發生過 獅子 吃人的事件，在《追蹤食人獅》里有所體現。
↑察沃國家公園 國家公園入口處的蒙提圖安代村。這個村跟公路沿線那些擠滿了小攤點的亂糟糟的 肯尼亞 村莊沒什麼不同，是小說《追蹤食人獅》發生的地方，村主任“庫首領”給兄弟倆找了不少麻煩。 
公園 西北 方向位於A109旁的主入口——蒙提圖安代門。由於察沃的海拔較低，因此溫度也比身處高原的 內羅畢 要高一些。司機兼導游胖charlie認為這裡非常熱。不過對於生長在有“火爐”之稱的 濟南 的我來說，這裡的天氣算得上舒適宜人。 
甫一進入公園，褐色的沙石路就被棕紅色的土路所代替。察沃的紅土也是《獵場剿匪》里兄弟倆識破辛格法官偽裝的重要證據。 
↑察沃國家公園 進入公園，藍天白 雲和 紅土路相映成趣。一陣陣涼爽的微風拂過，路邊的草樹輕輕擺動，一股原始、粗曠、生機勃勃氣息撲面而至。這樣的畫面已經出現了幾百萬年，在我們走後還將繼續存在下去。我不禁暗叫道：這才是野性的 非洲 ，真正的 非洲 ！ 
↑察沃國家公園 越野車在紅土路上緩慢的行進，稀樹高草的公園突然陷入了靜寂中，只有亘古不變的風拂過乾燥的紅土和灌木，仿佛進入了外星的異世界一般。天地蒼茫，只有我們一輛車行駛在察沃的大地上。 
↑察沃國家公園 路邊踱過來一隻畫著眼線、總是拉著臉的劍羚（Oryx）。 
運氣不錯，剛進門就看到一對短趾褐雕。 
↑察沃國家公園 鷹擊長空。 
↑察沃國家公園 察沃國家公園設立於1948年，總面積2.2萬平方公里，大致相當於 歐洲 國家 斯洛文尼亞 的國土面積。這裡可以比較與 東非 兩大著名safari勝地做個比較：賽倫蓋蒂——1.467萬平方公里， 馬賽 馬拉0.15萬平方公里。蒙內鐵路將公園分為東西兩部分，東察沃面積12000多平方公里，地形以平原為主；西察沃面積9000平方公里，地形多樣，既有草原，也有丘陵和山地。一般而言，游客更傾向於選擇地貌多樣、設施完備的西察沃進行safari，而從《獵場剿匪（Safari Adventure）》和《追蹤食人獅（Lion Adventure）》兩本書的主要情節來判斷，故事主要也是發生在西察沃公園內。 
↑察沃國家公園 這裡才更像我印象中的熱帶草原。 
雖然是中午，仍有不少動物在路旁出沒。 
↑察沃國家公園 這隻斑點鬣狗脖子上帶著一隻項圈，估計是哪個研究機構做的標記。 
躲在灌木叢里打盹的獵豹。羅傑曾經在偷獵者挖的陷坑裡救出一隻獵豹並馴養為寵物，這當然是小說里的情節。不過相比於其他大型貓科動物，獵豹跟人類的距離還是很近的，常有新聞說獵豹跑到safari的吉普車頂上睡覺。 
↑察沃國家公園 香腸樹。可惜這些像香腸的東西不能吃。
借助工作之便，普賴斯在1920年至1967年間足跡踏遍世界148個國家和地區，進行了三次環球旅行，其中也包括二十年代來過 中國 。據說他在1933年至1938年長期留駐 日本 期間還曾經為 美國 政府當過一陣子間諜，這段經歷在《勇探火山口》里也有所體現。當間諜這件事在自傳里普賴斯也承認了，只是沒說明白是自願行為還是受雇於 美國 政府。【信息來源：維基百科及國家地理雜誌給我的回信】
1949年，普賴斯以自身經歷為基礎寫了一本以哈爾、羅傑兩位 美國 少年為主角的《 亞馬孫 探險》並於1951年出版，隨後又陸續出版了13本，這套叢書原本沒有統一的名稱，作者自己稱作“the Adventure Series”，後來在國內被譯者起了《哈爾羅傑歷險記》這個從現代出版業角度來看略顯俗套的名字。這套叢書每一本的篇幅都不長，字數七八萬字不等，行文流暢幽默，情節扣人心弦，故事妙趣橫生，雖然是寫給青少年看的，但屬於“硬科普”文學範疇，技術含量高、信息量可觀，一齣版就受到了廣大讀者的歡迎。
原著出版年代：
—— 亞馬遜探險 Amazon Adventure (1949)
—— 南海 奇遇 South Sea Adventure (1952)
——海底尋寶 Underwater Adventure (1954)
——勇探火山口 Volcano Adventure (1956)
—— 惡戰殺人鯨 Whale Adventure (1960)
—— 非洲 歷險 African Adventure (1963)
——巧捕白象 Elephant Adventure (1964)
——獵場剿匪 Safari Adventure (1966)
——勇鬥食人獅 Lion Adventure (1967)
——智擒大猩猩 Gorilla Adventure (1969)
——神秘的 海地 城 Diving Adventure (1970)
——闖入食人國 Cannibal Adventure (1972)
——智鬥猛獸 Tiger Adventure (1979)
—— 北極 探險 Arctic Adventure (1980)
在1983年臨終前的一次採訪中，普賴斯講述了他寫作這套叢書的目的：
My aim in writing the "Adventure" series for young people was to lead them to read by making reading exciting and full of adventure. At the same time I want to inspire an interest in wild animals and their behavior. Judging from the letters I receive from boys and girls around the world,I believe I have helped open to them the worlds of books and natural history。
國內最早的版本是 北京 少年兒童出版社1989年和1990年出版的，駱行健、陳小蘭、徐解頤、楊偉嫻等人譯。當時初版只翻譯了其中的12本，缺《 非洲 歷險記（Africa Adventure）》和《 北極 探險（Arctic Adventure）》兩本。由於當時國內翻譯出版的順序不同，為了迎合讀者的閱讀習慣對部分內容作了調整。到目前為止這套書據我所知在國內至少有5個版本，分別是1989年—1990年初版單行本、1994年—1995年版單行本、1998年套裝+單行本、2005年套裝版、2012年套裝版。最新的版本是 北京 出版集團2012年出的，主要區別還是在封面上。2012年版全套書的封面風格從1992年版的寫實風變成了少年漫畫風，讓人很不理解。這套書雖說是青少年科普文學作品，但是內容是嚴肅而有現實依據的，也不知出版社為什麼這樣設計。
上世紀九十年代末，互聯網還沒普及，除了由譯者駱行健先生在書中前言部分提及的一少部分關於作者的信息外，很難再查找到更多的資料。後來我特意在2004年特意向國家地理雜誌發了一封電子郵件，通過對方的回信我才對作者的身世及這套叢書的來歷有了比較全面的瞭解，維基百科上也有了部分關於作者生平的介紹。隨著網絡資源的日益豐富，後來我又 成功 的找到了英文原版的電子文檔，放在手機里隨身攜帶。
這套叢書自上世紀90年代初期開始流行，很快俘獲了不少80後的心。儘管這套書在諸多兒童讀物中知名度不高，但是在看過的讀者們中間口碑很好，豆瓣上很多看過的人都說要留著作“傳家寶”，給自己的孩子們看。
之所以要寫出這麼一大段看似與旅行無關的考據文字，實則是因為這套書才是我 非洲 之行的動力所在。現在凡事都愛講情懷，寫完這段文字也算是對得起20多年來我對這套書的愛不釋手和念念不忘吧。
PS：可能這就是緣分吧，我這篇不知所云的游記居然被 北京 少年兒童出版社的編輯看到，讓人沒想到的是可愛的編輯邢蕾MM（馬蜂窩ID：Xxl）不但送了我一套新出版的歷險記，更把我的游記放進了公眾號里。
2015年夏，我打算帶Kathleen去美西自駕，連攻略都做了個八九不離十，但是面簽被拒的現實讓我不得不尋找新的目標。中秋+國慶的十四天假期讓我有了充足的時間進行長途旅行，簡單的電子簽讓已被簽證搞怕了的我放心不少。就這樣，在2015年6月炎熱的 北京 大街上，在距離第一次閱讀普賴斯的小說22年之後，我終於做出了去 非洲 的決定。
在 肯尼亞 境內的行程安排是： 內羅畢 — 馬賽 馬拉—西察沃—安博塞利— 內羅畢 。通常來說，第一次去 東非 看野生動物的游客在游覽完 馬賽 馬拉後會選擇從 內羅畢 北上奈瓦沙和 納庫魯 看火烈鳥，或者去阿伯德爾住樹屋。察沃這個位於 內羅畢 和 蒙巴薩 正中間的、有著22000平方公裡面積的國家公園並不為 中國 游客所熟知。但是察沃這個名字對於《哈爾羅傑歷險記》的忠實讀者來說，卻有著難以抵抗的魅力。因此在給旅行社提供行程意向時，我毫不猶豫的將西察沃放在了裡面。
新的蒙內鐵路是為了取代設施老舊、故障率高、不堪重負的老米軌鐵路。當年這條鐵路修建的時候曾經發生過 獅子 吃人的事件，在《追蹤食人獅》里有所體現。
