痛並快樂著----馬達加斯加租車游

 諸位,發現沒,是租車游,而非自駕游,我們搜索了很多貼子,都沒有說 馬達加斯加 自駕游,當進入塔那那裡佛(馬首)看到那些擁擠的公車時,我們不再理會價格了,決定租一輛車游 馬達加斯加 了,在出租車上,司機就向我們推銷了,而我們所住的旅館也有這樣的機構,一問,還行,13天,1400元金,包司機,包油錢,而且不管司機的吃和住,司機還得兼當導游,嗯嗯嗯,價格相當不錯,於是當即就訂下了. 有關於車的故事  於是我們也體驗了 非洲 人民的習慣性的maybe,說好的6點鐘出發,結果等到了8點鐘,馬達人也不靠譜呀,如同豬仔似的被轉了兩家之後,一輛破破的四驅 皮卡 出現在我們面前,看上去也沒有辦法做選擇,就這樣吧
馬達加斯加自助遊攻略
沒錯,就是這輛車,有驚無險的飛馳了13天,真的飛馳哦,我們的司機可以在這樣搓板路上開出高速路的節奏,整個行程,我一直在懷疑,我是否是參加越野車拉力賽.
  車子的狀況一路令人擔憂,常常熄火之後,需要啟動許久才能啟動起來,這導致有些時候想在路上停下來照些照片,想到車狀,只好作罷.在完全前不著村後不著店的時候,尤為驚心,說也神奇,其中兩次真的無論如何火都打不起的時候,我們都還已經在一個村口,運氣呀.
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這是我們游玩 馬達加斯加 的整個行程,其中一段不規則的路線,是我畫上去的,因為在地圖,那些地址沒有標識,而且那兒只有土路,只有四驅的越野車才能行進,有時四驅車都戰戰兢兢,我們嚴重懷疑,旅行社的人為了節省時間,給我們安排這一線路,許多路段,人跡罕至到,讓你懷疑你是來踩線的.
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為了在下午3點之前趕到馬尼亞河渡口,四驅車在小小的叢林甬道上狂奔,塵土洋洋,顛得我都擔心,會不會一不小心穿越了時光隧道,老天,我可不要穿回更原始的 非洲 .
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一路上真的是爬山涉水,上渡輪也是技術活,我們的司機車技,那倒是杠杠的.
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看這模樣,我們的司機一定是個足球愛好者,事實上他是個武術愛好者,只會一丁點英語,說法語,這條路沒有走過,從他一路問路就可看出,天哪,這樣的路段,沒走過,居然敢走,果然光腳的不怕穿鞋的.
對於司機的工作是相當滿意的,對於自已的車技是相當自信,每每加油門的時候,總是帥氣的一推,不好意思,常常沒推出效果來,很是憨厚,總是應我們要求,給我們找廉價的旅館,替我們和當地人討價還價.
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走 石林 還算是常規路線,雖然也是土路,但還是能遇到其它的旅行車,然而當我們走海邊路,去到圖萊亞爾的時候,才發現之前的行程,真的只是前菜,真的 馬達加斯加 ,絕對不適合自駕,你必須得找一個當地司機,才能應付當地特色的各種狀況,在去往貝法西的路上競然有9個收費站,各種名目,引路,鋪路,過水路,等等,當地村隨機的一根橫木,留下買路線,還好要價不高,大概都在人民幣2塊錢左右,司機厚道,覺得這是他的事,於是都他自己支付了.如果是外國人自已深入這些地方,隨知道會發生呢.
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那一路真正的越野拉練,穿叢林,涉水路,過沙漠,我們的那個在沙路上都能跑出高速路的司機,依然不放棄任何可以加速的機會,於是常常是車子不停彈跳著前進
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一路只看到牛車,如果車子出事故了,怎麼辦,難道牛來拉嗎.
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渡口的沙子太厚,還得請人來推車.
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到達法貝西的時候,大概只差千把米吧,我們的車還好是這個時候決定罷工,怎樣都啟動不起來,只好背著行李,在沙地行走著去旅館了,經過一家教堂,為我們之後的行程祈禱了一下,感謝瑪麗亞,居然來了輛車,看我們艱難的行進,居然主動讓搭車.哈里路亞.哈里路亞.

    馬達加斯加 的很多時候,讓我想要快點結束行程,快點離開這個國家,然後,這一趟的 非洲 四地游玩之後,讓我排序,除了 納米比亞 以外,他排在第二位,雖然許多時候讓我十分痛苦與擔憂,但也充滿了刺激與不確定的期待,多了許多過往沒有過的體驗,痛並快樂著.

   說完了痛,之後就是快了,在這兒,只有你想不到的,沒有它發生不了.
黥基・德・貝馬拉哈石林如果沒有租車或跟團(我似乎沒有在馬達看到團隊),我想對於自游行的驢友來說難度繫數達到10吧,哪怕是像我們這個租了輛車,依然覺得難度繫數也有6.5吧
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首先時間太長了,一路緊趕也需要3天時間才能到達,列位看到了吧,我們的第一天是從塔那那裡佛出發,晚上到米安 德瓦 祖住,整整7個小時,第二天,7點就出發,中午時分到達 穆龍達瓦 ,之後就沒有柏油路,只有類似基耕道,,還必須在3點之前趕到馬尼亞河渡口,因為之後就沒有輪渡了,這一天住在貝盧--齊里比希納,(因為一路以來,只有貝盧有提供給游人的旅館) 還沒有到呀,第三天,依然是一大早趕路, 馬南 布盧河是第二條要渡過的大河,
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這樣我們差不多在第3天的下午2點左右,到達貝庫帕卡,只有這兒有游客可以住的旅館,然後,第四天才到真正進入 石林 , 石林 的門票並不便宜,加上導游(一定要有專業導游,沒有導游是無法自己走 石林 ,那簡直是迷宮),所以說跑了3天,真正在景點只有獃6個小時,景點也沒美到讓你驚艷,也沒獨特到只此一家,所以不推薦此處.(不過攀爬的過程還是相當刺激,但也沒比爬 華山 來得刺激.)
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大概是前面4個小時在爬 石林 ,好吧,我承認等爬完還是很成就感,攀 石林 ,踩刀鋒,探溶洞,過索橋,有驚險度,卻沒有什麼危險性,還是比較有趣,只是有趣而已,但要我走那麼遠的路,那還是算了吧.
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一般來這兒歐美客會比較多一些,但我看也都只是在那兒獃兩天就離開了,條件實在太差了,除了你有自虐心理,否則你會崩潰的,首先,沒有水,有水的時候,水也非常渾濁,真奇怪,離大河那麼近,怎麼缺水呢,
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你可以想像,當我灰頭土臉的到達旅館的時候,進入浴室,這樣的水澆下來,一身的泥漿,當場就想立刻離開,之後還得去水井打水,沉澱,內心真的是千萬隻的草泥馬,而且沒辦法呼嘯而過,因為,之後的沒電,有電的時候,那電壓低的燈泡還不如我的眼紅,而且半夜又停電了.因為當地沒有電,電是館的小型發電機發的.再者旅館內的餐飲, 石林 門票的價格(相對馬達的其它地方那真叫貴),在 石林 的兩天,我的內心都被草泥馬踐踏成渣渣了.

痛呀,仔細想想這一段行程有快樂嗎?呀,有,在貝盧,車子趕了兩天的路,司機把我們匆匆放在一家旅館前,說要趕在天黑之前去修修車,第二天好上路,還沒太明白他的意思,就看著那車晃悠悠的留給我們一個屁股,沒辦法,只好入住,和丫丫他們準備著晚飯(一路上,方便自己煮的時候,都自已煮).一會兒出去晃晃的老大,拎了一堆的東西.
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