#鄉野間撒歡#初夏升龍道之名古屋-高山-金澤
                                     寫在前面趁著去年雙十一全日空活動定下本次行程的機票,今年要繼續薅ANA的羊毛    
挑在5/20這個看起來有那麼點特別的日子,美其名曰【單身狗避風頭之旅】🙈
出乎意料的是這個日子浦東機場冷冷清清,半小時已經抵 達日 上門口……來得太早的結果就是 剁手~
  
升龍道一般會和哪些關鍵詞連接在一起,《你的名字》聖地巡禮,或者是美濃平原的戰國溯源?
差不多一年前因為工作需求,在和客戶探討行程的反覆磨合中對這個並不太被國人熱衷的區域愈來愈感興趣
這次升龍道之旅只去到了 名古屋 、高山、 白川鄉 和金澤這幾個城市, 下呂溫泉 ♨、 立山黑部 的草等著下次再拔
  
行程中踩了不少坑,此篇游記會從交通、覓食、行程等方面來說一說怎麼避開這些錯誤
  
所有照片均為iPhone拍攝 關於交通 1.1 浦東機場博物館瞭解一下 ↑上海浦東國際機場 ⬆️題外話 指路牌上發現【博物館】
 ↑上海浦東國際機場 ⬆️題外話 指路牌上發現【博物館】  ↑上海浦東國際機場 ⬆️一直走到懷疑寄己才看到
 ↑上海浦東國際機場 ⬆️一直走到懷疑寄己才看到  ↑上海浦東國際機場 ⬆️非常Q的博物館,沒錯如果這是個博物館的話
 ↑上海浦東國際機場 ⬆️非常Q的博物館,沒錯如果這是個博物館的話  ↑上海浦東國際機場 ⬆️簡單介紹了一些 上海 開埠之後的歷史~  1.2 中部機場+升龍道JR PASS兌換
 ↑上海浦東國際機場 ⬆️簡單介紹了一些 上海 開埠之後的歷史~  1.2 中部機場+升龍道JR PASS兌換 ↑中部國際機場 ⬆️前座妹紙霸氣的小腳丫
 ↑中部國際機場 ⬆️前座妹紙霸氣的小腳丫  
卡哇伊🙈 ↑中部國際機場 ⬆️中部機場建在人工島上
 ↑中部國際機場 ⬆️中部機場建在人工島上  
http://www.centrair.jp/ch/ 中文網站在此
哦對了,回程日是早上十點的飛機,按照原定計劃提前一天抵達中部機場,在膠囊旅館里睡了一晚
不用一大早起來趕飛機,超級正確的決定!
不過住在市區的小伙伴也不需要擔心,乘坐特快車的話40min左右也可以從 名古屋 站抵達機場 ↑中部國際機場 ⬆️5/20抵 達日 ,天氣超好
 ↑中部國際機場 ⬆️5/20抵 達日 ,天氣超好  ↑中部國際機場 ⬆️取行李看到的提示,被萌到
 ↑中部國際機場 ⬆️取行李看到的提示,被萌到  ↑中部國際機場
 ↑中部國際機場  ↑中部國際機場 ⬆️中部機場有三條龍🐲 抵 達日 找到了2條
 ↑中部國際機場 ⬆️中部機場有三條龍🐲 抵 達日 找到了2條  ↑中部國際機場 ⬆️中部機場十分空曠,取完行李後沿著指示牌出來會在路邊發現放著各種宣傳冊的小架子
 ↑中部國際機場 ⬆️中部機場十分空曠,取完行李後沿著指示牌出來會在路邊發現放著各種宣傳冊的小架子  
多語言版本,歡迎自取(事實證明還是有點兒用處的~至少可以回來寫手帳用對不對 ) ↑中部國際機場 ⬆️各種國內人販子平臺咨詢中心,服務態度呵呵呵呵
 ↑中部國際機場 ⬆️各種國內人販子平臺咨詢中心,服務態度呵呵呵呵  ↑中部國際機場 ⬆️關於更換【高山·北陸JR五日票】
 ↑中部國際機場 ⬆️關於更換【高山·北陸JR五日票】  
拿完行李出來後看到subway,對我們就是被忽悠到了地鐵站那兒又重新回來
看到subway停下!邊上就是你要找的 非常靠譜非常禮貌可以換五日票的問訊處~ ↑中部國際機場 ⬆️因為底色和文字對比不夠明顯+一個排隊的人都沒有的(打死不承認是我瞎)
 ↑中部國際機場 ⬆️因為底色和文字對比不夠明顯+一個排隊的人都沒有的(打死不承認是我瞎)  
錯過了~後來問了好幾個工作人員才確定位置
接待我們的是一位日語+漢語都非常流利的 臺灣 小姐姐,而且超好看超溫柔的 ↑中部國際機場 ⬆️根據指示填寫完相關信息&確定使用日期後即可更換乘車憑證
 ↑中部國際機場 ⬆️根據指示填寫完相關信息&確定使用日期後即可更換乘車憑證  
PS:可以自己選擇生效日期,不從兌換日開始哦~ ↑上海浦東國際機場 ⬆️在TB購買的升龍道套票,需要憑這個去兌換JR PASS
 ↑上海浦東國際機場 ⬆️在TB購買的升龍道套票,需要憑這個去兌換JR PASS  
購買的是既可以乘坐JR+巴士的那種~ ↑中部國際機場 ⬆️藍色小手冊是兌換之後的乘車券,請務必保存好並閱讀可使用區域  1.3 中部機場-名古屋 地下鐵體驗
 ↑中部國際機場 ⬆️藍色小手冊是兌換之後的乘車券,請務必保存好並閱讀可使用區域  1.3 中部機場-名古屋 地下鐵體驗 ↑中部國際機場 ⬆️換好JR PASS之後過 通道 的另一邊去購買前往 名古屋 市區的車票
 ↑中部國際機場 ⬆️換好JR PASS之後過 通道 的另一邊去購買前往 名古屋 市區的車票  
對,JR PASS不可用於這段路程哦 ↑中部國際機場
 ↑中部國際機場  ↑中部國際機場 ⬆️如果不趕時間的話可以乘坐慢車,會稍微便宜一點
 ↑中部國際機場 ⬆️如果不趕時間的話可以乘坐慢車,會稍微便宜一點  
自動販票機或者人工窗口均可購買
或者提前購買好西瓜卡(SUICA),類似國內交通卡的使用方式 ↑中部國際機場 ⬆️Google map在 日本 還是相當好用的~
 ↑中部國際機場 ⬆️Google map在 日本 還是相當好用的~  ↑中部國際機場 ⬆️我們選擇了名城線
 ↑中部國際機場 ⬆️我們選擇了名城線  
抵達 名古屋 站後,名城線的車站和JR站並不在一處,需要過一個小小的路口 ↑名古屋 ⬆️空蕩盪的車廂
 ↑名古屋 ⬆️空蕩盪的車廂  
車廂外是日式的小房子~
名古屋 和 大阪 一樣,在機場前往市區的路上並沒有太多高樓大廈,都是一個模子里刻出來的小樓
就如同我們印象中的 日本 人 ↑名古屋 ⬆️女性專用車廂✔️
 ↑名古屋 ⬆️女性專用車廂✔️  
然鵝也有大叔坐在這節車廂里 ↑名古屋
 ↑名古屋  ↑名古屋 ⬆️酒店位於榮商業區,附近吃飯逛街都很方便,交通靠走  1.4 名古屋-高山 JR體驗
 ↑名古屋 ⬆️酒店位於榮商業區,附近吃飯逛街都很方便,交通靠走  1.4 名古屋-高山 JR體驗 ↑名古屋 ⬆️關於站台🚉
 ↑名古屋 ⬆️關於站台🚉  
日本 的軌道交通的站台一般是按照目的地劃分,好比說7號站台是 大阪 方面,那麼去往 大阪 的車都是在這個站台出發
但是根據車輛性質不同,停靠車站的數量和運行速度都是不同的,普通列車行駛速度慢,停靠小站點多,非常耽誤時間
私以為趕時間的小伙伴就要避免那種價格特別低的local線路 ↑名古屋 ⬆️使用JR PASS更換了 名古屋 到高山的車票
 ↑名古屋 ⬆️使用JR PASS更換了 名古屋 到高山的車票  
小伙伴們,部分車(例如濃飛巴士的部分車次)直接手持JR PASS可以上車,其他大部分JR或者巴士都是需要換票或者預約的,而且 日本 的火車上都是會查票的哦~
Ps:好幾個查票小哥都好帥 ↑名古屋 ⬆️高山北陸JR PASS可以更換4次指定席,所以舒舒服服地換張指定席車票坐下來吧~
 ↑名古屋 ⬆️高山北陸JR PASS可以更換4次指定席,所以舒舒服服地換張指定席車票坐下來吧~ 
                                
							
						
						
                        
						
						
					
					
					
					
					挑在5/20這個看起來有那麼點特別的日子,美其名曰【單身狗避風頭之旅】🙈
出乎意料的是這個日子浦東機場冷冷清清,半小時已經抵 達日 上門口……來得太早的結果就是 剁手~
升龍道一般會和哪些關鍵詞連接在一起,《你的名字》聖地巡禮,或者是美濃平原的戰國溯源?
差不多一年前因為工作需求,在和客戶探討行程的反覆磨合中對這個並不太被國人熱衷的區域愈來愈感興趣
這次升龍道之旅只去到了 名古屋 、高山、 白川鄉 和金澤這幾個城市, 下呂溫泉 ♨、 立山黑部 的草等著下次再拔
行程中踩了不少坑,此篇游記會從交通、覓食、行程等方面來說一說怎麼避開這些錯誤
所有照片均為iPhone拍攝 關於交通 1.1 浦東機場博物館瞭解一下





卡哇伊🙈

http://www.centrair.jp/ch/ 中文網站在此
哦對了,回程日是早上十點的飛機,按照原定計劃提前一天抵達中部機場,在膠囊旅館里睡了一晚
不用一大早起來趕飛機,超級正確的決定!
不過住在市區的小伙伴也不需要擔心,乘坐特快車的話40min左右也可以從 名古屋 站抵達機場





多語言版本,歡迎自取(事實證明還是有點兒用處的~至少可以回來寫手帳用對不對 )


拿完行李出來後看到subway,對我們就是被忽悠到了地鐵站那兒又重新回來
看到subway停下!邊上就是你要找的 非常靠譜非常禮貌可以換五日票的問訊處~

錯過了~後來問了好幾個工作人員才確定位置
接待我們的是一位日語+漢語都非常流利的 臺灣 小姐姐,而且超好看超溫柔的

PS:可以自己選擇生效日期,不從兌換日開始哦~

購買的是既可以乘坐JR+巴士的那種~


對,JR PASS不可用於這段路程哦


自動販票機或者人工窗口均可購買
或者提前購買好西瓜卡(SUICA),類似國內交通卡的使用方式


抵達 名古屋 站後,名城線的車站和JR站並不在一處,需要過一個小小的路口

車廂外是日式的小房子~
名古屋 和 大阪 一樣,在機場前往市區的路上並沒有太多高樓大廈,都是一個模子里刻出來的小樓
就如同我們印象中的 日本 人

然鵝也有大叔坐在這節車廂里



日本 的軌道交通的站台一般是按照目的地劃分,好比說7號站台是 大阪 方面,那麼去往 大阪 的車都是在這個站台出發
但是根據車輛性質不同,停靠車站的數量和運行速度都是不同的,普通列車行駛速度慢,停靠小站點多,非常耽誤時間
私以為趕時間的小伙伴就要避免那種價格特別低的local線路

小伙伴們,部分車(例如濃飛巴士的部分車次)直接手持JR PASS可以上車,其他大部分JR或者巴士都是需要換票或者預約的,而且 日本 的火車上都是會查票的哦~
Ps:好幾個查票小哥都好帥


 
							 
										 
										 
									 
									 
									 
									 
										 
										 
										