挪威自駕石頭記
單名一個“磊”，暫定這個題目
2程 自駕 ，3塊石頭，4大峽灣，8條國家景觀公路，Lofoten 北極 圈，一次完美的旅行。可惜一路開車，沒有留下太多照片，真正的美景在路上……
惡魔之舌 
佈道石
佈道石 
謝拉格山與奇跡石 
羅弗敦群島
羅弗敦群島
Reinebringen山 
松恩 山路 
達爾斯尼拔觀景台 
艾於蘭 峽灣 
大西洋之路 
Låtefossen瀑布
斯德哥爾摩 大教堂 
羅弗敦群島
斯德哥爾摩 大教堂 
羅弗敦群島
羅弗敦群島
卑爾根
考潘 格爾木 板教堂
路線概述路線分為兩段：南線是 峽灣+三塊石頭+景觀公路，北線是Lofoten島。
上圖是南線路線：紅色是4大峽灣，紫色是7條景觀公路（本次行程第八條景觀公路在Lofoten島上）
我比較貪心，把三塊石頭 都安 排了，而且盡可能走了國家景觀公路。
順序是先南線，後北線，三塊石頭在行程的最開始，考慮因素是趁著有精神，先爬山。事實證明是對的，到了後期有點玩不動……
但是三塊石頭的行程安排的有點緊湊，3天連爬3個。體力一般的朋友，可以考慮在步道石和惡魔之舌 中間插一天休息，後面會細講。
交通概述行程安排的多個考慮因素：
挪威 內部行程，進出 挪威 的城市，進出 歐洲 的城市，航班時間銜接， 租車 的取 還車 時間
先說說進出 挪威 的交通考慮首先定下南線的起點是 斯塔萬格 進 挪威 ，可以從 奧斯陸 過來
1\. 自駕 ，需要一天，不考慮（如果你可以在 斯塔萬格 租到車，就不用考慮這個方案了）
2\. 飛機，直飛有 挪威 航空和 北歐 航空，根據航班銜接情況選擇吧。
2.1 挪威 航空 好像需要翻牆？否則網速特別慢，連不上。有2趟航班
價格便宜，100歐左右，有機上wifi（請註意 挪威 航空是廉價航空）
註：我坐的這一班，機上有Wifi，但無法上網有3種票：LowFare(只有10kg隨身行李)，LowFare+(多一件20kg托運行李，可以選座位)，Flex(再多一件托運行李，快速值機)
我是在官網買的LowFare+，因為3個人一共3個大行李托運，夠了（大行李帶多的請註意，單獨買行李票可不便宜！）。
支付時，信用卡還需要刷卡費。
攜程上非直銷，價格便宜，還有兩件托運行李的票，我沒敢買。
註：有網友說攜程出票沒有PNR號，這個號碼對於值機來說事必須的。因為 挪威 很多航空公司都是自助值機、托運行李，沒有這個就麻煩了。
我的航班是16:25到達，趕得上 租車 公司的關門時間17:00（一下飛機就去提車，還好距離很近）
2.2 北歐 航空，有4趟航班，價格貴一些
3\. 可能還有火車，沒研究
北京 往返 奧斯陸
1\. 俄航最便宜，提前半年買票，大人4700元/小孩4000元
起飛時間：2:30，5:50, 11:40；抵達 奧斯陸 時間12:20,20:05
下手早，我選2:30出發，雖然比5:50貴點，但可以睡一覺。這樣12：20就到 奧斯陸 ，可以趕上下午15:35飛去 斯塔萬格 的航班
2\. 北歐 航空， 芬蘭 航空，價格高一些，到達 斯塔萬格 的時間也稍晚
其他方案
先去 丹麥 / 芬蘭 ，再去 斯塔萬格
去 丹麥 ，有俄航、 北歐 航空、 芬蘭 航空（俄航還是最便宜）；
哥本哈根 \-- 斯塔萬格 ，航班很多，1k 人民幣左右
我一共就2周假， 挪威 境內時間緊張，就沒有考慮先去 丹麥 （如果去，也就是一天）
挪威 航空票種對比
特隆赫姆 \-- 羅弗敦島的交通考慮一般這條線都是需要在Bodo中轉
特隆赫姆 \--Bodo有直飛， 特隆赫姆 之前的城市 克裡斯蒂安松 、 莫爾德 很少有直飛Bodo的航班，大多飛回 奧斯陸 中轉 繞大圈
所以南線的行程，可以開到 特隆赫姆 坐飛機去Bodo；也可以省一天，在 莫爾德 還車 ，從 奧斯陸 飛Bodo（貴點）
Bodo -- Lofoten交通1. 坐輪渡
單程3-4小時
2\. 坐飛機
羅弗敦有幾個機場，見地圖：Leknes LKN，Svolvar SVJ
Svolvar 在北面
夏季去島南部，肯定是Leknes最方便；
Leknes LKN在攜程上都搜不到，SAS官網可以搜到 特隆赫姆 TRD 飛LKN的航班 挪威 航空也搜不到LKN）
運營這條航線的公司是 是那種螺旋槳的小飛機
租車 考慮
可以在 租車 ，輪渡進島
也可以飛到島上， 租車 ，除了常見的 租車 公司，還有島上小公司。島上自動擋車比較少。
飛上島肯定節省時間，但機票價格較貴。而且Leknes開到南邊還要1個多小時。
我選擇了先從 特隆赫姆 飛到bodo，16:30 -- 17:25，大人817/小孩696，人民幣；再 租車 ，坐Ferry到羅弗敦 Moskenes，回程再坐Ferry回Bodo 還車 ，bodo飛回 奧斯陸
Ferry的價格是，2大人+1孩子+1輛車，往返價格2356 NOK。
Ferry的時刻表： 去程坐中午的，下午去check in新酒店；回程7:00出發，趕上午回 奧斯陸 飛機
註意bodo機場的 租車 營業時間很怪，下午早早就下班了，提車還交了加班費
接著說回程多出一天時間，跳過 奧斯陸 ，去 瑞典 斯德哥爾摩 看看
機票才1000塊，還是很划算的。
bodo -- 奧斯陸 的航班
挪威 航空 6:40 -- 8:10 492元 LowFare+ 70歐，包括一件20kg行李
北歐 航空 9:50 -- 11:15 1140元
挪威 航空 15:30 -- 17:00 500
博得 -- 斯德哥爾摩 ARN
北歐 11:35 -- 13:05 1154元 直飛 接不上渡船
12:35 -- 14:00 oslo 15:20 -- 16:15 1043元
14:55 -- 16:20 奧斯陸 18:20 -- 19:15 905元
航空公司每天的航班安排都不太一樣，餘票也不多，必須多比較
所以進出 歐洲 最後選的俄航， 奧斯陸 進， 斯德哥爾摩 出。俄航這種開口航線選擇比較豐富，價格便宜，就是轉機時間偏長（4--5小時）
租車 行程先確定，再看能不能租到車。
租車 平臺選的 租租車 ，是個代理，總價比較直觀。有免費的駕照翻譯件和導航。
只開過自動擋，手動擋忘光了。看攻略說手動擋車少，所以提前半年就把車定了。
實際提前3個月再看的時候，還是有車可以租的。
提前1個月再看，自動擋車還有不少可選擇，但價格從1100/天漲到1500/天
還有就是異地 還車 確實貴不少，大概30%左右。
保險方面，總之記得選超級全險，做到0賠付。 租租車 賣的全險，是國內公司提供的。所以你拿到公司合同時，上面還是有免賠額起點。如果出險，需要先墊付，再回來走保險。
車型選擇的旅行車，因為帶了2大1小行李箱，還有一個攝影包，一個背包，一個兒童增高墊。估計路上還有超市大採購。旅行車空間大，放心些。
羅弗敦島一行，在 租車 還有每天200公裡裡程限制，不過應該開不了這麼遠，沒關係。
租車 是可以免費取消的，看到合適的先下手敲定。然後買機票。最後定酒店。
說起來簡單，實際操作時，各種排列組合，各種取捨……
隨車物品list點煙器變壓器，USB輸出充電
抹布
防止車沒有藍牙，可以自己帶藍牙接收器，用3.5mm音頻線在車上放手機里的歌（不過好像都有了藍牙了）
導航，這次兩個車都有導航，雖然第二輛 RAV4 的導航很爛
兒童座椅，從車行租每天小100塊，我從馬雲家買了一個增高墊背過去，也就100塊。
提車、 還車 斯塔萬格 提車請看33樓 特隆赫姆 還車 位置和路線請看86樓
Bodo提車請看87樓
信用卡扣款方式 取車 時都是刷信用卡預授權，不是立即扣款（參加信用卡返現活動的註意了），Avis扣的就是 租車 款， Europcar 多扣了3000NOK押金。
還車 後，預授權解除，扣除實際金額，4~~5天后入賬。 Europcar 之前說 取車 時超出了工作時間（航班17點到，營業到16點，真夠早的）要收幾百NOK加班費，不過最後扣款好像沒有收這筆加班費。
過路費車輛都裝有autopass
第一程Avis 還車 10天后，收到autopass扣款，74刀，錢數差不多。
第二程應該沒有什麼過路費，不過Bodoe城裡好像看到過兩個收費桿，不知道扣了沒有。
自駕 體會 挪威 多山路；
限速一般在80km/小時，極少路段看到過90km限速；
路面狹窄，一般是雙向2車道，中間沒有隔離帶；很多地方， 比如 橋梁，是單行的，註意 禮讓 。被讓車一般都會揮手致意；
這樣對車技要求較高，在保持高車速情況下，控制好車在車道中間的位置，會車時心理素質和車技要過硬；
當地人開車都很猛，我一般壓著限速開，這樣也會壓車。我會找路邊有緊急停車or巴士車站（就是路邊臨時停車的安全島）的位置停車讓後車先走。
過隧道限速不降，大都是80km/小時；
路面有很多房車 ，比普通車要寬，會車時註意；
超車時要絕對小心，一定是開闊視野下，對向車道沒車才可以；因為對向車都是按照80km限速開的，說到就到。
租車 時，選個動力夠用的吧~~
是不是應該先show個鑰匙？
定的帕薩特旅行車，實際提車給的Volvo V90 D4 柴油版第一段開了1500km，100km油耗才6.1升，太贊了
作為沒開過豪車的土鱉，覺得好高級啊
LED儀錶盤，HUD抬頭顯示系統（這個真心好用，包括車速、限速、導航信息顯示）
本車自帶導航，觸摸屏操作靈敏，位置搜索也好用。導航分3個地方顯示，主屏幕顯示大地圖，中間儀錶盤顯示道路詳細信息，HUD抬頭顯示還會更新方向提醒。
出國前借的Garmin就沒有派上用場
2程 自駕 ，3塊石頭，4大峽灣，8條國家景觀公路，Lofoten 北極 圈，一次完美的旅行。可惜一路開車，沒有留下太多照片，真正的美景在路上……
上圖是南線路線：紅色是4大峽灣，紫色是7條景觀公路（本次行程第八條景觀公路在Lofoten島上）
我比較貪心，把三塊石頭 都安 排了，而且盡可能走了國家景觀公路。
順序是先南線，後北線，三塊石頭在行程的最開始，考慮因素是趁著有精神，先爬山。事實證明是對的，到了後期有點玩不動……
但是三塊石頭的行程安排的有點緊湊，3天連爬3個。體力一般的朋友，可以考慮在步道石和惡魔之舌 中間插一天休息，後面會細講。
交通概述行程安排的多個考慮因素：
挪威 內部行程，進出 挪威 的城市，進出 歐洲 的城市，航班時間銜接， 租車 的取 還車 時間
先說說進出 挪威 的交通考慮首先定下南線的起點是 斯塔萬格 進 挪威 ，可以從 奧斯陸 過來
1\. 自駕 ，需要一天，不考慮（如果你可以在 斯塔萬格 租到車，就不用考慮這個方案了）
2\. 飛機，直飛有 挪威 航空和 北歐 航空，根據航班銜接情況選擇吧。
2.1 挪威 航空 好像需要翻牆？否則網速特別慢，連不上。有2趟航班
價格便宜，100歐左右，有機上wifi（請註意 挪威 航空是廉價航空）
註：我坐的這一班，機上有Wifi，但無法上網有3種票：LowFare(只有10kg隨身行李)，LowFare+(多一件20kg托運行李，可以選座位)，Flex(再多一件托運行李，快速值機)
我是在官網買的LowFare+，因為3個人一共3個大行李托運，夠了（大行李帶多的請註意，單獨買行李票可不便宜！）。
支付時，信用卡還需要刷卡費。
攜程上非直銷，價格便宜，還有兩件托運行李的票，我沒敢買。
註：有網友說攜程出票沒有PNR號，這個號碼對於值機來說事必須的。因為 挪威 很多航空公司都是自助值機、托運行李，沒有這個就麻煩了。
我的航班是16:25到達，趕得上 租車 公司的關門時間17:00（一下飛機就去提車，還好距離很近）
2.2 北歐 航空，有4趟航班，價格貴一些
3\. 可能還有火車，沒研究
北京 往返 奧斯陸
1\. 俄航最便宜，提前半年買票，大人4700元/小孩4000元
起飛時間：2:30，5:50, 11:40；抵達 奧斯陸 時間12:20,20:05
下手早，我選2:30出發，雖然比5:50貴點，但可以睡一覺。這樣12：20就到 奧斯陸 ，可以趕上下午15:35飛去 斯塔萬格 的航班
2\. 北歐 航空， 芬蘭 航空，價格高一些，到達 斯塔萬格 的時間也稍晚
其他方案
先去 丹麥 / 芬蘭 ，再去 斯塔萬格
去 丹麥 ，有俄航、 北歐 航空、 芬蘭 航空（俄航還是最便宜）；
哥本哈根 \-- 斯塔萬格 ，航班很多，1k 人民幣左右
我一共就2周假， 挪威 境內時間緊張，就沒有考慮先去 丹麥 （如果去，也就是一天）
挪威 航空票種對比
特隆赫姆 \-- 羅弗敦島的交通考慮一般這條線都是需要在Bodo中轉
特隆赫姆 \--Bodo有直飛， 特隆赫姆 之前的城市 克裡斯蒂安松 、 莫爾德 很少有直飛Bodo的航班，大多飛回 奧斯陸 中轉 繞大圈
所以南線的行程，可以開到 特隆赫姆 坐飛機去Bodo；也可以省一天，在 莫爾德 還車 ，從 奧斯陸 飛Bodo（貴點）
Bodo -- Lofoten交通1. 坐輪渡
單程3-4小時
2\. 坐飛機
羅弗敦有幾個機場，見地圖：Leknes LKN，Svolvar SVJ
夏季去島南部，肯定是Leknes最方便；
Leknes LKN在攜程上都搜不到，SAS官網可以搜到 特隆赫姆 TRD 飛LKN的航班 挪威 航空也搜不到LKN）
運營這條航線的公司是 是那種螺旋槳的小飛機
租車 考慮
可以在 租車 ，輪渡進島
也可以飛到島上， 租車 ，除了常見的 租車 公司，還有島上小公司。島上自動擋車比較少。
飛上島肯定節省時間，但機票價格較貴。而且Leknes開到南邊還要1個多小時。
我選擇了先從 特隆赫姆 飛到bodo，16:30 -- 17:25，大人817/小孩696，人民幣；再 租車 ，坐Ferry到羅弗敦 Moskenes，回程再坐Ferry回Bodo 還車 ，bodo飛回 奧斯陸
Ferry的價格是，2大人+1孩子+1輛車，往返價格2356 NOK。
Ferry的時刻表： 去程坐中午的，下午去check in新酒店；回程7:00出發，趕上午回 奧斯陸 飛機
註意bodo機場的 租車 營業時間很怪，下午早早就下班了，提車還交了加班費
接著說回程多出一天時間，跳過 奧斯陸 ，去 瑞典 斯德哥爾摩 看看
機票才1000塊，還是很划算的。
bodo -- 奧斯陸 的航班
挪威 航空 6:40 -- 8:10 492元 LowFare+ 70歐，包括一件20kg行李
北歐 航空 9:50 -- 11:15 1140元
挪威 航空 15:30 -- 17:00 500
博得 -- 斯德哥爾摩 ARN
北歐 11:35 -- 13:05 1154元 直飛 接不上渡船
12:35 -- 14:00 oslo 15:20 -- 16:15 1043元
14:55 -- 16:20 奧斯陸 18:20 -- 19:15 905元
航空公司每天的航班安排都不太一樣，餘票也不多，必須多比較
所以進出 歐洲 最後選的俄航， 奧斯陸 進， 斯德哥爾摩 出。俄航這種開口航線選擇比較豐富，價格便宜，就是轉機時間偏長（4--5小時）
租車 行程先確定，再看能不能租到車。
租車 平臺選的 租租車 ，是個代理，總價比較直觀。有免費的駕照翻譯件和導航。
只開過自動擋，手動擋忘光了。看攻略說手動擋車少，所以提前半年就把車定了。
實際提前3個月再看的時候，還是有車可以租的。
提前1個月再看，自動擋車還有不少可選擇，但價格從1100/天漲到1500/天
還有就是異地 還車 確實貴不少，大概30%左右。
保險方面，總之記得選超級全險，做到0賠付。 租租車 賣的全險，是國內公司提供的。所以你拿到公司合同時，上面還是有免賠額起點。如果出險，需要先墊付，再回來走保險。
車型選擇的旅行車，因為帶了2大1小行李箱，還有一個攝影包，一個背包，一個兒童增高墊。估計路上還有超市大採購。旅行車空間大，放心些。
羅弗敦島一行，在 租車 還有每天200公裡裡程限制，不過應該開不了這麼遠，沒關係。
租車 是可以免費取消的，看到合適的先下手敲定。然後買機票。最後定酒店。
說起來簡單，實際操作時，各種排列組合，各種取捨……
隨車物品list點煙器變壓器，USB輸出充電
抹布
防止車沒有藍牙，可以自己帶藍牙接收器，用3.5mm音頻線在車上放手機里的歌（不過好像都有了藍牙了）
導航，這次兩個車都有導航，雖然第二輛 RAV4 的導航很爛
兒童座椅，從車行租每天小100塊，我從馬雲家買了一個增高墊背過去，也就100塊。
提車、 還車 斯塔萬格 提車請看33樓 特隆赫姆 還車 位置和路線請看86樓
Bodo提車請看87樓
信用卡扣款方式 取車 時都是刷信用卡預授權，不是立即扣款（參加信用卡返現活動的註意了），Avis扣的就是 租車 款， Europcar 多扣了3000NOK押金。
還車 後，預授權解除，扣除實際金額，4~~5天后入賬。 Europcar 之前說 取車 時超出了工作時間（航班17點到，營業到16點，真夠早的）要收幾百NOK加班費，不過最後扣款好像沒有收這筆加班費。
過路費車輛都裝有autopass
第一程Avis 還車 10天后，收到autopass扣款，74刀，錢數差不多。
第二程應該沒有什麼過路費，不過Bodoe城裡好像看到過兩個收費桿，不知道扣了沒有。
限速一般在80km/小時，極少路段看到過90km限速；
路面狹窄，一般是雙向2車道，中間沒有隔離帶；很多地方， 比如 橋梁，是單行的，註意 禮讓 。被讓車一般都會揮手致意；
這樣對車技要求較高，在保持高車速情況下，控制好車在車道中間的位置，會車時心理素質和車技要過硬；
當地人開車都很猛，我一般壓著限速開，這樣也會壓車。我會找路邊有緊急停車or巴士車站（就是路邊臨時停車的安全島）的位置停車讓後車先走。
過隧道限速不降，大都是80km/小時；
路面有很多房車 ，比普通車要寬，會車時註意；
超車時要絕對小心，一定是開闊視野下，對向車道沒車才可以；因為對向車都是按照80km限速開的，說到就到。
租車 時，選個動力夠用的吧~~
是不是應該先show個鑰匙？
LED儀錶盤，HUD抬頭顯示系統（這個真心好用，包括車速、限速、導航信息顯示）
本車自帶導航，觸摸屏操作靈敏，位置搜索也好用。導航分3個地方顯示，主屏幕顯示大地圖，中間儀錶盤顯示道路詳細信息，HUD抬頭顯示還會更新方向提醒。
出國前借的Garmin就沒有派上用場
