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OneOne沒想到 | 沖繩夏日。3歲前親子旅行最佳目的地之一(2018.6.23-6.30)

沖繩自助遊攻略
路遇一個車隊,應該是宣傳活動。沒想到過幾天又遇到了他們。 貳 | 沒有對比就沒有傷害的無障礙設施因為前一天買了地鐵兩日通票,所以把需要地鐵出行的市內景點集中安排在前幾天。雖然首里城和波上宮不是帶娃旅行合適的目的地,但作為一個游客,還是覺得去打個卡才算沒白來。首里城和波上宮,應該相當於 北京 的故宮和天壇吧。

樓下就是羅森的好處是,完全不用費心去哪吃早飯。這個雞蛋是我的大愛,略帶咸鮮口味的雞蛋,配上紅色的糖心蛋黃,簡直是完美。每天我都要吃一個當早飯,one也會吃大半個。回到 北京 我在 北京 的羅森也買到了,但是味道遜色不少。在 沖繩 ,我好像沒有看到711,羅森占了絕大部分 江山 ,此外還有全家。羅森還可以買冰咖啡喝。
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one前一天坐飛機舟車勞頓,加上一小時的時差,這一早竟然睡到了當地時間將近中午11點。臨近中午我們才出發。出了民宿右轉,走一會就到了旭橋站。 那霸 只有一條地鐵線路,不過基本覆蓋想去的地方。
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我不知道 東京 大阪 這樣的 大城 市如何, 那霸 的地鐵無障礙設施真是太方便了。因為城市小,每個站都只有兩個出口,每個出口都有一個無障礙電梯,而一般人哪怕是去爬樓梯都基本不會坐這個電梯,所以每次只要你推著嬰兒車來到電梯前,不用等就可以上去,完全無障礙。

這個章節的標題之所以叫“沒有對比就沒有傷害”,是因為我是推著嬰兒車一路從 北京 到 天津 再到 那霸 ,這個對比實在是太明顯了。出門之前我曾經很糾結要不要帶嬰兒車,覺得拉著箱子再推車不方便。但想到萬一她路上要睡覺怎麼辦?萬一她不走路我也不能全程抱著啊?糾結半天還是帶上了嬰兒車。事實證明這是此行最明智的選擇,也是此行帶的利用率最高的一件行李。one one陌生環境下不走路要坐車就不說了,推著推著睡著了也不說了,單就是這個無障礙出行,就是一個非常值得說道的經歷。

在 北京 ,我家樓下的地鐵站,一共有七八個出入口,只有一個口有所謂的“無障礙設施”,這個無障礙設施還是我在孩子不會走路只能坐推車的時候,迫不得已要地鐵出行時臨時百度才知道的。實際上,這個所謂的無障礙設施,其實只是進入地鐵站的一個坡道,根本沒有直梯下到站廳,要想下樓,還是需要推著嬰兒車上滾梯(高難度動作請腦補,前面輪子需要懸空,非常危險),而到了站廳層,買票刷卡後,需要退出刷卡機,請工作人員呼叫專人,幫你打開無障礙電梯下到站台層。

高鐵到達 天津 站後,站臺上有無數個無障礙電梯,結果沒有一個能用,因為根本沒有按鍵,而是需要工作人員刷卡才能開啟。而站臺上一個工作人員都沒有。拎著大件行李推著嬰兒車滿世界找人幫你開電梯?怎麼想的?

回程的時候,到達 北京 南站,在站臺上有工作人員看見我推著嬰兒車,立刻說,推車的從前面玻璃門出去坐直梯上樓。我心說,首都就是好啊,無障礙設施就是比 天津 發達啊。出了電梯我就傻眼了,眼前唯一的出口是一個十字的狼牙棒似的旋轉門,我推著車,車占一格,我站在後面一格,手從狼牙棒縫隙中伸出扶著車才勉強能過去,推輪椅或者坐輪椅的,過一個試試?

說這些不是崇洋媚外,我深愛我的國家我的城市,也知道一切都在進步,在朝著更好的方向發展,只是一切尚需要時間。我們的公共交通基礎設施,特別是一些 新建 的設置,都在逐步完善這些無障礙設施。只是作為一個出行體驗者,感覺 日本 這個“殺父仇人家的漂亮女兒”,值得我們借鑒的地方有很多。
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貳 | 首里城登高憑眺地鐵首里站出來之後,並非直接就到了首里城公園。還需要向前步行10幾分鐘。這一路不著急的話,並不會覺得長,因為會經過一個羅森,一個有鴨子有烏龜的湖(其實就是首里城公園的龍潭),還可以經過 沖繩 藝術大學,慢悠悠地溜達,挺愜意的。
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進入首里城公園並不需要門票。事實上只有正殿那一小塊區域是需要門票的,整個公園很大,非收費區就可以逛上很久。公園有很多的角度可以俯瞰 那霸 市。
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因為要俯瞰,所以這裡需要爬樓梯不可避免。不過收費的正殿裡面,依舊全程推車無障礙。走著走著就會發現,無障礙電梯恰到好處地在角落裡等你。
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沿著山路一路前行,走到一個廣場,即將到達首里城正殿,才需要買票。門票可以用地鐵通票享受折扣價。然而不巧的是,首里城正殿外觀正在維修,嚴重影響拍照的美感,所以也就沒有和正殿合影了。

首里城相當於 琉球 國的故宮,是 琉球 王朝的政治文化中心,建築風格應該屬於 中國 唐朝風格,不過內飾還是很和風。進入內殿參觀需要脫鞋,在門口領一個塑料袋裝起自己的鞋,出門的時候塑料袋還會回收。
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殿內很多地方出於對文化和版權的保護,不可以拍照,可以拍照的時候會提示,很人性化。全程的無障礙電梯讓推車帶娃參觀(其實娃才沒有興趣,是我們大人參觀)毫無障礙,特別是出口這個無障礙設施,顯然是在無法安裝電梯時加裝的(one就是坐在推車上坐著這個下來的)。 北京 地鐵有很多老的換乘站也採用這種後加的方式安裝上了無障礙電梯,不過在人流密集的車站根本無法使用。只能說,一定要使用的時候,我們是有的。
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