#35歲的回憶錄#那一年的蜜月,在浩瀚南太平洋上的複活節島
                                     緣起我曾經答應她,帶她去一個與眾不同的海島度蜜月,那不會是東方 夏威夷 的 三亞 ,不會是深受歡迎的 東南亞 ,也不會是土豪熱衷的馬代。就這樣我們來到了 智利 首都聖地亞哥,登上 智利 航空飛往 大溪地 法阿國際機場的飛機,經過了5個多小時的飛行,我們降落在本次航班的經停點 複活節島 (IPC)Mataveri Airport,這裡也就是我們的 蜜月島 !!  
  
為啥不是 大溪地 而是 複活節島 呢,主要矛盾是窮!次要原因是兒時看了部 日本 動畫《三目童子》,就介紹過這個神秘的島嶼,等了三十年我終於也來了。
  
當然友情提示下,你愛她,還是帶她去 大溪地 吧 上圖緩解下尷尬的氣氛

 這些是我能想到的1\. 可玩性和游玩所需時間:這是一個石頭加牛和馬的荒島,如果你對這些東西不感興趣真的沒必要花老價錢去,更別像我這樣別出心裁來這裡度蜜月。游玩時間至少四天三晚,由於位於大洋中央天氣多變,天氣預報很不靠譜,運氣不好可能遇到連著的雨天。
 這些是我能想到的1\. 可玩性和游玩所需時間:這是一個石頭加牛和馬的荒島,如果你對這些東西不感興趣真的沒必要花老價錢去,更別像我這樣別出心裁來這裡度蜜月。游玩時間至少四天三晚,由於位於大洋中央天氣多變,天氣預報很不靠譜,運氣不好可能遇到連著的雨天。  
  
2.航班:唯一就是 智利 航空飛別無其他選擇,而且只有飛聖地亞哥和 大溪地 兩個目的地,且不是天天有航班,但有時會有一天兩班,其中一班目的地是 大溪地 ,經停 複活節島 。至於價格這是仁者見仁智者見智的,你都想去那裡了價格不是很多人在乎的,反正不便宜。PS 現在智力航空是用 767 787 和787-9來飛這段航線的,我去程是787 回程是787-9 蠻不錯的。
  
3.住宿:我是booking.com上定的一家Cabin,相當相當相當滿意,但沒網絡!!!。獨棟小屋一室一廳帶廚房衛生間蠻大的,缺點就是晚上門口外昆蟲比較多,註意不要把小強放進屋子。房東提供免費的接機送機,介紹當地佈局設施(銀行 郵局 超市 集市)很仔細,飛機晚點了還耐心的等了很久(這裡運行李是拖拉機,效率很低,再加上是787大飛機,等個行李要一小時) 
  
4.當地如何玩:1.自駕,自駕分三種車:摩托 四輪摩托 汽車 關於駕照 他們官方的說 中國 駕照只能自駕汽車和四輪摩托 兩輪摩托不行,正規的店也是如是操作的,但是我還是找了一家小店租了一輛摩托,反正也不看我駕照的。說下相互的利弊:大部分去看石頭的路,路況還是不錯的,小心慢行兩輪摩托是沒問題的,但是最大的缺點是如果看日出的話,清晨出發會比較冷而且市中心到一大排石像的路不是很近的,如果你看了日出還想回來吃早飯或者再睡一覺的話,就特別折騰,萬一路上遇到下雨就更加沒轍沒當了。所以汽車是相對最佳的選擇,但是註意少數道路可能只適合四輪摩托形式,實在是不像一條路,另外島上的租車的車況總體都不是很好,傷痕纍纍。至於價錢我覺得還是滿死的固定價錢,除非租了很長時間能打折吧。 2.跟團,我沒參加,沒啥特別的建議
  
5.食物及物價:全程食宿我是自己做飯的,沒去餐廳。如果你也想這麼的話島上的市場你一定要早點去,因為過了十點就沒啥好東西,有些都收攤了。物價方面就是貴,蔬菜和肉一樣價錢。牛肉很好吃。超市東西都不便宜,而且時不時的會物資短缺。註意:聖地亞哥機場的國際入境海關查的比較嚴格的,
第一天到達 複活節島 已經是晚上,所有乘客都要下飛機包括去 大溪地 的乘客,要在此處辦理出境手續(離開 智利 ,前往 大溪地 ),所以會有很長的排隊隊伍,但我是國內飛國內直接到Arrival就行,結果行李等了將近60分鐘。我訂的旅店是從booking.com上找的cabañas raupa 三晚180美元。老闆娘超級熱情免費機場接送,並給你交代小鎮的概況。然後我們就豬一般的睡著了。

 第二天由於沒網,我們也不知道天氣預報,一切都聽天由命。睡了一個小懶覺,步行前往鎮子中心(住宿點到鎮中心步行15-20分鐘),覓食,覓交通工具。先去了他們的菜市場,如果是下館子的可以忽略這一段。集市規模很小,一般上午十一點前還有東西買,之後估計就沒啥東西了,主要是牛肉 海魚 和簡單蔬菜為主,品種還是蠻單調的,但覺得應該是絕對的有機純天然。之後就是借車子,我嫌棄團不自由而且價格也不便宜,就準備自駕。自駕游幾種形式1.自動擋車(最貴)2.手動擋車(我開不來)3.四輪沙灘摩托(比較安全但速度比較慢,沒頂棚)4.無級變速的摩托車(相對前面的都便宜,嚴格意義上需要駕照,速度快安全性差一點,下雨天就完了蛋!!)5.山地自行車(這是英雄模式,我就不挑戰了)
 第二天由於沒網,我們也不知道天氣預報,一切都聽天由命。睡了一個小懶覺,步行前往鎮子中心(住宿點到鎮中心步行15-20分鐘),覓食,覓交通工具。先去了他們的菜市場,如果是下館子的可以忽略這一段。集市規模很小,一般上午十一點前還有東西買,之後估計就沒啥東西了,主要是牛肉 海魚 和簡單蔬菜為主,品種還是蠻單調的,但覺得應該是絕對的有機純天然。之後就是借車子,我嫌棄團不自由而且價格也不便宜,就準備自駕。自駕游幾種形式1.自動擋車(最貴)2.手動擋車(我開不來)3.四輪沙灘摩托(比較安全但速度比較慢,沒頂棚)4.無級變速的摩托車(相對前面的都便宜,嚴格意義上需要駕照,速度快安全性差一點,下雨天就完了蛋!!)5.山地自行車(這是英雄模式,我就不挑戰了)  
最後選擇了摩托車:不是每家店都需要駕照的, 價格便宜,靈活機動。租車可以信用卡,價格比較死反正我沒談下來。就這麼有了摩托我就如魚得水開始下午的環島行程了。
 我在國內是做快遞的,所以這種小摩托騎起來是信手拈來。(全島只有一個加油站,在機場邊上!!)
我在國內是做快遞的,所以這種小摩托騎起來是信手拈來。(全島只有一個加油站,在機場邊上!!)  

 住宿邊上就是個小墓地,在 中國 算是很不吉利了,但是我覺得還是蠻....,有一天我特地晚上去轉了圈。
住宿邊上就是個小墓地,在 中國 算是很不吉利了,但是我覺得還是蠻....,有一天我特地晚上去轉了圈。  
 這是他們的主幹道,背面是一座教堂。
這是他們的主幹道,背面是一座教堂。  
 這是 複活節島 地圖
這是 複活節島 地圖  
睡覺,購物,租車,做飯,買紀念品折騰了一個早上,等我準備出發已經下午了,便選擇了右下角Orongo區作為今天唯一的景點


 沿著機場跑道筆直向前之後就盤上而上,路況還行稍微有些坑,途中有個觀景點可以俯視海島,如果有飛機降落就更加好了。最後的終點是鳥人的遺跡,風特別大加上時差,天也陰陰的,便早早的回住宿了。
沿著機場跑道筆直向前之後就盤上而上,路況還行稍微有些坑,途中有個觀景點可以俯視海島,如果有飛機降落就更加好了。最後的終點是鳥人的遺跡,風特別大加上時差,天也陰陰的,便早早的回住宿了。  
第三天前一天下午4點多就回旅店趴床上了,但經過12小時的睡(hui)眠(xue),第二天凌晨滿血複活出發去看日出。在這裡要著重說下 複活節島 的天氣,陰晴不定,天氣預報純屬擺設,因此我們就上當了。出門時頭上明月當空繁星點點,所以也沒帶雨衣,由於天黑(沒有路燈,一般是荒野一邊就是太平洋)路生又是兩個人,所以速度不是很快,用了50分鐘開到了Tongariki(就是那個一排石像的地方),路況總的還是不錯的。此時發現我們頭頂是陰雲密佈,整個停車場只有我們一輛小摩托,別人都是AutoCar。
 等了半小時,該來的日出沒有如約而至,一場暴雨反倒不請自來。別人紛紛躲進車裡,回旅店吃個早飯睡個回籠覺啥的。我們只能在這個一毛不拔的地方尋找躲雨之所。
等了半小時,該來的日出沒有如約而至,一場暴雨反倒不請自來。別人紛紛躲進車裡,回旅店吃個早飯睡個回籠覺啥的。我們只能在這個一毛不拔的地方尋找躲雨之所。  
萬幸在3km遠的Rano Raraku找到了一個很小的游客中心兼禮品店兼Cafe,點了咖啡熱飲早餐開始欣賞雨景。
但這裡的雨都是來也匆匆去也匆匆,半小時後換成陽光和彩虹迎接我們。真正的探秘從遺棄Moai最多的Rano Raraku開始。






 由於剛剛一場暴雨把正常的游客都趕回酒店了,所以此時的Rano Raraku分外清靜。話說這裡是個火山口,也是製作的moai的採石場,所以有這麼多moai殘留這裡。
由於剛剛一場暴雨把正常的游客都趕回酒店了,所以此時的Rano Raraku分外清靜。話說這裡是個火山口,也是製作的moai的採石場,所以有這麼多moai殘留這裡。  
天空放晴我們又開回早上等日常的Ahu Tongariki。

 隨後就往島嶼北面行進,直到Ahu Nau Nau 直接幾乎沒有像樣子的moai石像,你能看到就是荒原,礁石,成片的牛,羊和馬,還有個世界的肚臍Ahu Te Pito Kura。這個景點比較不起眼容易錯過,最好在地圖上上先查好。
隨後就往島嶼北面行進,直到Ahu Nau Nau 直接幾乎沒有像樣子的moai石像,你能看到就是荒原,礁石,成片的牛,羊和馬,還有個世界的肚臍Ahu Te Pito Kura。這個景點比較不起眼容易錯過,最好在地圖上上先查好。  


 
                                
							
						
						
                        
						
						
					
					
					
					
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當然友情提示下,你愛她,還是帶她去 大溪地 吧 上圖緩解下尷尬的氣氛



2.航班:唯一就是 智利 航空飛別無其他選擇,而且只有飛聖地亞哥和 大溪地 兩個目的地,且不是天天有航班,但有時會有一天兩班,其中一班目的地是 大溪地 ,經停 複活節島 。至於價格這是仁者見仁智者見智的,你都想去那裡了價格不是很多人在乎的,反正不便宜。PS 現在智力航空是用 767 787 和787-9來飛這段航線的,我去程是787 回程是787-9 蠻不錯的。
3.住宿:我是booking.com上定的一家Cabin,相當相當相當滿意,但沒網絡!!!。獨棟小屋一室一廳帶廚房衛生間蠻大的,缺點就是晚上門口外昆蟲比較多,註意不要把小強放進屋子。房東提供免費的接機送機,介紹當地佈局設施(銀行 郵局 超市 集市)很仔細,飛機晚點了還耐心的等了很久(這裡運行李是拖拉機,效率很低,再加上是787大飛機,等個行李要一小時)

4.當地如何玩:1.自駕,自駕分三種車:摩托 四輪摩托 汽車 關於駕照 他們官方的說 中國 駕照只能自駕汽車和四輪摩托 兩輪摩托不行,正規的店也是如是操作的,但是我還是找了一家小店租了一輛摩托,反正也不看我駕照的。說下相互的利弊:大部分去看石頭的路,路況還是不錯的,小心慢行兩輪摩托是沒問題的,但是最大的缺點是如果看日出的話,清晨出發會比較冷而且市中心到一大排石像的路不是很近的,如果你看了日出還想回來吃早飯或者再睡一覺的話,就特別折騰,萬一路上遇到下雨就更加沒轍沒當了。所以汽車是相對最佳的選擇,但是註意少數道路可能只適合四輪摩托形式,實在是不像一條路,另外島上的租車的車況總體都不是很好,傷痕纍纍。至於價錢我覺得還是滿死的固定價錢,除非租了很長時間能打折吧。 2.跟團,我沒參加,沒啥特別的建議
5.食物及物價:全程食宿我是自己做飯的,沒去餐廳。如果你也想這麼的話島上的市場你一定要早點去,因為過了十點就沒啥好東西,有些都收攤了。物價方面就是貴,蔬菜和肉一樣價錢。牛肉很好吃。超市東西都不便宜,而且時不時的會物資短缺。註意:聖地亞哥機場的國際入境海關查的比較嚴格的,
第一天到達 複活節島 已經是晚上,所有乘客都要下飛機包括去 大溪地 的乘客,要在此處辦理出境手續(離開 智利 ,前往 大溪地 ),所以會有很長的排隊隊伍,但我是國內飛國內直接到Arrival就行,結果行李等了將近60分鐘。我訂的旅店是從booking.com上找的cabañas raupa 三晚180美元。老闆娘超級熱情免費機場接送,並給你交代小鎮的概況。然後我們就豬一般的睡著了。


最後選擇了摩托車:不是每家店都需要駕照的, 價格便宜,靈活機動。租車可以信用卡,價格比較死反正我沒談下來。就這麼有了摩托我就如魚得水開始下午的環島行程了。





睡覺,購物,租車,做飯,買紀念品折騰了一個早上,等我準備出發已經下午了,便選擇了右下角Orongo區作為今天唯一的景點



第三天前一天下午4點多就回旅店趴床上了,但經過12小時的睡(hui)眠(xue),第二天凌晨滿血複活出發去看日出。在這裡要著重說下 複活節島 的天氣,陰晴不定,天氣預報純屬擺設,因此我們就上當了。出門時頭上明月當空繁星點點,所以也沒帶雨衣,由於天黑(沒有路燈,一般是荒野一邊就是太平洋)路生又是兩個人,所以速度不是很快,用了50分鐘開到了Tongariki(就是那個一排石像的地方),路況總的還是不錯的。此時發現我們頭頂是陰雲密佈,整個停車場只有我們一輛小摩托,別人都是AutoCar。

萬幸在3km遠的Rano Raraku找到了一個很小的游客中心兼禮品店兼Cafe,點了咖啡熱飲早餐開始欣賞雨景。
但這裡的雨都是來也匆匆去也匆匆,半小時後換成陽光和彩虹迎接我們。真正的探秘從遺棄Moai最多的Rano Raraku開始。








天空放晴我們又開回早上等日常的Ahu Tongariki。







 
							 
										 
										 
									 
									 
									 
									 
									 
										 
										 
										