厄瓜多爾,我第一次踏上的五色炫曜之南美洲國度

人生第一次踏上 南美 洲的土地,是五色炫曜之 厄瓜多爾 之行;時間一個月,也是自己出國時間最長的一次;飛機飛行加轉機時長約30多個小時,是自己單次出行飛行+轉機時間最長的一次;第一次登山至海拔5100米,實現征服自己人生中的第一高度;第一次登上 加拉帕戈斯群島 ,來到了以前只能在電視上驚嘆的”地球上最後的伊甸園“;第一次看到了美洲大陸獨有的世界上最小的鳥、“以其微未博得盛譽“的蜂鳥。行走 厄瓜多爾 ,給予我人生中如此多的第一次,在我心深處留下了深深的印記。雖然離開 厄瓜多爾 一段時間,點點滴滴閃現眼前,如此清晰。
厄瓜多爾 (Ecuador)位於 南美 大陸 西北 角,北接 哥倫比亞 ,南接 秘魯 ,西臨太平洋。因赤道橫貫國境,“赤道國”乃實至名歸,國名即為 西班牙 語“赤道(ecuador)”的意思,是全世界唯一適合人類居住的赤道國家。又因盛產香蕉,又有“香蕉之國”之美譽。雖然疆土面積不大,厄國的地理與氣候種類豐富,是全世界17個生物多樣性最豐富的國家之一。其國土一半以上為山區,西境瀕臨太平洋,屬沿海平原伴海洋性氣候;中部高原盆地相間分佈,海拔較高,屬晝夜溫差大而多變的山地性氣候;東部緊鄰亞馬遜雨林地區,呈現熱帶雨林氣候。據說現在 厄瓜多爾 國內現在有四座火山處於爆發期。
本次以 基多 為基地,乘車游覽了 安巴托 、明多、 拉塔昆加 、 伊瓦拉 血湖、欽博拉索雪山; 基多 乘飛機至 瓜亞基爾 ,以 瓜亞基爾 為中心,乘車游覽了巧克力角、巴巴奧約,乘飛機前往 加拉帕戈斯群島 ,游覽了 伊莎貝拉島 和 聖克魯茲島 。
人生中總是沒有完美,時間安排原因,此次沒有去 昆卡 和亞馬遜叢林地區,留下了小小遺憾,但也為今後再次造訪 厄瓜多爾 預定了目標! 厄瓜多爾 ,我一定會回來滴!!!
泛美公路(厄瓜多爾段)驅車行駛在安第斯山脈的崇山之間,最主要的一條公路是泛美公路,南北貫穿整個美洲大陸的交通大動脈。泛美公路是世界上最長的機動車道,這條公路將美洲大陸的15個主要國家連接在一起,全長大約有48000公里。也許很少有人能夠駕車走完全段的泛美公路,但至少在 厄瓜多爾 可以走上其中的一程。泛美公路在 厄瓜多爾 主要區段是阿左哥斯---- 里奧班巴 \---- 安巴托 \---- 拉塔昆加 \---- 基多 一線,公路蜿蜒曲折,平均海拔高度在2500米以上,群山連綿不斷,藍天間白雲氣象萬千,大片的牧場和農田掩映在雲間,積雪的山峰、噴發的火 山口 清晰可見,疾風暴雨和天邊那一抹彩虹,一路風景各異,五色炫耀,連續幾個小時欣賞車外窗風景依然感到新鮮和特別。
厄瓜多爾自助遊攻略
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基多基多 ,此次待了2周多,對於這座高原之都有了深深的瞭解。不愧世界文化遺產之美名,印加古城與 西班牙 殖民遺風, 比如 總統府、巴 洛克 式的大教堂、豪華的酒店和臨街商鋪等,其鮮艷奪目的外牆和古老斑駁的建築為城市增添幾許亮彩,能夠感染每一個到訪的外國游客,雖然淡淡的高原反應使游客呼吸沉重。詳見本人游記《 基多 印象》,鏈接地址: http://www.mafengwo.cn/i/5403790.html 。
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明多明多(Mindo)距 基多 80多公里,位於安第斯 山西 坡,是 厄瓜多爾 著名的觀鳥聖地,每年吸引了大量的各國游客。“私家鳥園”是當地人在自家花園擺放一些蜂鳥喂食器和香蕉類食物,引野鳥來食,供觀鳥者觀看,至於來不來鳥,來些什麼鳥,這需要一定的時間培養和積累。而觀鳥者能看到什麼鳥則完全靠鳥運。蜂鳥被譽為世界上最小的鳥,僅分佈局限於西半球,在 南美 洲種類極多,在國內可是無緣見到哈! 明多的蝴蝶園,也是喜歡自然和生物的旅游者在 厄瓜多爾 必看的地點之一。亞馬遜叢林物種的多樣性,造就了明多種類眾多的美麗蝴蝶。這裡展示了蝴蝶的一生,從卵、幼蟲(毛毛蟲)、繭至成蟲(蝶)的整個過程。
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