1、2、3（1輛車、2個人、3千英里）美國西部小環線

美國 西部小環線（下部） 總體感覺這條路線應該是最經典的 美國 西部小環線，但在行程過半時就發現這個設計有缺陷，就是 美國 的國家公園太大了（經常從景區大門到第一個景點還有十幾公里），每個景區安排時間太少了，玩的不細，總在趕路，希望其他蜂友可考慮每個國家公園應至少安排2天。 最後說說訂酒店、確定出行時間、訂機票、 訂車 ，由於想看紀念碑谷的日出和日落，所以只能在谷內的The View Hotel住宿1天（景區內唯一的酒店，在陽臺上就可看到標誌性的三塊大石頭），但該酒店非常難預訂（只能在其官網預訂，而且在旺季基本上都需提前1個月預訂），由於連續好幾天都訂不到，我曾想再次修改行程，後經過我家領導的不懈努力（每天有空就到酒店官網刷屏“撿漏”），終於訂到了10月23日的房間，出行日期也隨之確定10月19日，其它酒店及往返機票也相繼預訂完成。為節省時間訂酒店時基本都選含早餐的（重要），訂機票主要考慮國航直飛比較方便（如果有充足的時間，提前1個月是可以訂到特價機票，我在其官網上看到 北京 \- 洛杉磯 特價票RMB1450元）。
車輛是在 租租車 的平臺上定 Alamo 公司的，當初考慮路況的複雜，所以預訂了大切諾基和超級全險（一般全險不包括底盤、輪胎、玻璃），據說有人碰到過，換前風擋玻璃1千多美元，換2條輪胎6百多美元，快趕上 租車 錢了。
好了別的不多說了，準備開始流水賬。 自駕游開始 第1天10月19日國航CA887，12點 北京 起飛，預計19日9:00 洛杉磯 落地（跨日界線減1天），順利出關並起飛，上飛機後發現機艙內空空蕩盪的，一問乘務員由於是淡季客座率才百分之三十多，簡直就是包機，超爽，1人1排都有富餘，不過照這麼飛國航要賠死。 ↑CA887航班上 ↑CA887航班上 ↑CA887航班上 看不見人了吧，都躺下睡覺了。 ↑CA887航班上 飛機準時落地，一路上除了客艙內感覺有點冷，我家領導感覺胃部不適以外，其他 一切都還順利。 美國 入境有2道審核，第1道是移民局，輪到我們時（1家人可一起辦理），因我家領導英文比我好走在了前面，移民警察也沒看我們的入境卡，用英文直接就問我家領導“你是領隊？”問的我們都愣了不知道怎麼回答，還以為 美國 流行這麼說“管老婆叫領導”，由於我們沒及時回答，這時移民警察可能意識到他的問話有問題，他趕緊看我們的入境卡，看完後他自己也咯咯的樂了，又簡單問了幾個問題，蓋章放行。然後取行李再過海關，由於入境卡填寫了有食物，海關官員就問了問帶什麼食物，並沒像別人說的那樣開箱檢查（估計是看我們敢填在表上，就不怕查）看來誠信很重要哦。還有就是2道審核都問帶多少美元現金（1萬以上要申報）。 出候機樓，我們按照 租租車 提示，在門口找紫色停靠點（ Alamo ）等車，很快大概5分鐘 租車 公司免費巴士（下圖）就到了。記的司機幫你拿行李要給小費啊！ ↑洛杉磯國際機場 到 租車 公司後，本想在自助機上辦理（在國內已買超級全險），可機器提示須人工辦（估計想推銷保險之類的），人工就人工吧，反正你推銷什麼我都一個字“NO”,果真如此。排隊到我們時被告知預定的大切諾基沒有（在預定時已知道，你租的只是這個級別的，是否租到要看運氣），當時覺得很失落，我家領導還想再爭取跟他說“我們很喜歡大切”，他的答覆是“我知道你們喜歡，這款車非常非常受歡迎，大家都喜歡，你們可以租同級別的”，他告訴我們有雪佛蘭Traverse和現代的1款車（因沒打算用，沒記住名字）,好吧那就是它吧，他又告訴我們他也不確定有什麼車，要自己到車場去挑，唉，看運氣吧。
拿著 取車 單，順著路牌到車場，當時就蒙了，所有的 SUV 都在一起（也不分級別了），我們想租的1個也沒看到。同我家領導商量實在不行就降級得了，正在挑車時工人員開過來1輛剛刷完的JEEP自由光，我這個高興就是他了，趕緊過去一看傻眼了，這輛車已經行駛4萬英里，而且輪胎花紋都快磨沒了，我家領導說要不再等等，功夫不負有心人，果然又過了十幾分鐘，來了1輛Traverse，上去一看才跑了6千多英里非常新，果斷決定就是他了。大家 租車 時要註意：車儘量挑新的，時間允許的可以多等等。 ↑圓頂礁國家公園 取車 後，按計劃前2天在 洛杉磯 倒時差，第1天應在市區逛逛並採購些食品，再去格裡菲斯天文臺看日落和 洛杉磯 夜景，再回酒店，在 洛杉磯 為便於吃中餐選了“ 中國 城”內的酒店。
剛到超市，出狀況了，我家領導感覺胃越來越難受，沒辦法買完東西，直接去酒店吧。我當時很擔心，要是再厲害就只能全部放棄，打道回府了。 第2天由於時差原因，早上4點就醒了，我家領導昨天服藥後，今天明顯見好，決定還是按原計劃“環球影城”再加上“格裡菲斯天文臺”。 ↑好萊塢標誌 ↑好萊塢環球影城 ↑好萊塢環球影城 ↑好萊塢環球影城 註意外景地觀光車每天 會安 排2趟中文導游服務，且排隊人很少。
速度與激情場景 ↑好萊塢環球影城 ↑好萊塢環球影城 墜機場景 ↑好萊塢環球影城 未來水世界場景，每天演出有場次限制，且觀看人多，註意綠色座位可能會整一身水。 ↑好萊塢環球影城 ↑好萊塢環球影城 日落前趕到格裡菲斯天文臺，因看日落的人太多，山頂停車場已滿，警察把路封了，只好停在路側，當時停車的情景有點像在國內了。 ↑格裡菲斯天文臺 天色漸漸暗下來了 ↑格裡菲斯天文臺 ↑格裡菲斯天文臺 ↑格裡菲斯天文臺 ↑格裡菲斯天文臺 由於我家領導還在恢復中，未能等到最美時段看 洛杉磯 夜景，就回酒店休息，準備明日的長途。 第3天今天按計劃從 洛杉磯 （ 加利福尼亞 州）到 大峽谷國家公園 （ 亞利桑那 州），全程800公里，早上7點出發爭取在下午4點前趕到。 美國 的高速公路南北向編號為單號，東西向為雙號。由於 美國 高速公路不收費，有路口出去後就有加油站，加油站內配有衛生間，還有食品供應和快餐及車輛維修。而高速路內服務區卻較少且服務區內多數只有衛生間，其它什麼也沒有（下圖是高速公路服務區）。 ↑40號公路 美國 的公路上隨處可見 皮卡 帶著拖鬥，拖鬥上裝著貨物甚至再拖1輛車。 ↑40號公路 再有就是路上跑的各種“變形金剛”，在加油站看到他們“一字”排開，當時我都想大喊一聲“汽車人變形”，中間那輛有點像“擎 天柱 ”吧。 ↑40號公路 ↑40號公路 5點鐘趕到 大峽谷國家公園 ，因為此次主要是玩國家公園，在門口買了張 美國 國家公園年票80美元（1輛車1年內不計次， 美國 所有國家公園），第1次感受到 美國 國家公園太大了，買票不用下車，是大家開著車排隊買票（有中文導游圖），從景區大門到游客服務中心還有十幾公里，再換景區免費巴士到各個景點（巴士分紅、橙、藍3條線路，藍色最短在游客中心附近轉、橙色最長向東觀日落最佳、紅色向西觀日出最佳），最遠的景點離游客中心幾十公里。
果斷放棄紅、橙線，去藍線，還是到晚了，已經沒光了，且雲太厚，只能等明天了，不過還是感覺很壯觀。 ↑大峽谷南緣 住宿在離公園南門外3公里的小鎮圖薩揚，小鎮上吃住都很方便。唯一擔心是到酒店後就開始下雨，不知明天是否能停？只能看人品了！ 第4天早上5點起床，拉開窗帘一看，漫天的繁星，太棒了，人品大爆發。趕緊收拾的東西直奔景區。 直接把車開到紅線和藍線換乘點，相比國內的景區巴士， 美國 的更人性化（夏季早上4點發頭班車，冬季是日出前半小時發頭班車）。到日出觀景台時間正好，光還沒有照進峽谷，可天邊的雲已經開始紅了。