東南亞·三國誌‖一人一鏡一背包，一十八天下南洋
序 十八天獨闖東南亞“只要決定出發，最困難的部分就已結束。那麼，出發吧！”
——Tony Wheeler，Lonely Planet聯合創始人 這雖不是我第一次出國，但這是我第一次獨自境外自助游，周圍朋友都說我挺大膽的，其實去 東南亞 是相對比較容易的。
東南亞 諸國與我國或陸地相鄰、或隔海相望，距離相對較近，從 南京 坐飛機到 新加坡 ，飛行距離只有3750KM，飛行時間也僅需5個半小時，廉航機票折扣比較大。
東南亞 諸國的簽證極其容易辦理，我基本上直接把材料寄給簽證網站代辦，之前百度旅游與百程有合作，100元的簽證立減，所以辦理簽證節省了不少錢。
東南亞 旅游業發達，尤其是那些著名的旅游城市，每年要接待超多的旅行者，所以各類旅游設施相對比較齊全，但各個國家也有所差別。
很重要的一點，對於自己外語水平不自信也沒有關係， 東南亞 的一些國家會說華語的人很多，都是一百多年前下南洋闖盪的華人後裔，雖有一些閩粵口音，但交流不成障礙。
↑牛車水 海島風情？原始森林？文物古跡？城市風光？這些景色在 東南亞 都可以輕鬆覓得。由於獨自出行，考慮多方面因素，所以我選擇了 新加坡 、 馬來西亞 和 越南 。
作為 東南亞 最發達的地區， 新加坡 成了我的第一選擇，提前三個月買了飛 新加坡 的機票。
馬來西亞 緊鄰 新加坡 ，自然也列入了我的行程。
是從 馬來西亞 直接回國呢，還是繼續旅行？我又考慮了 泰國 、 柬埔寨 、 越南 等國家，最終選擇了 越南 ，原因 越南 文看起來比泰語、高棉語更容易辨識些，另外，從 吉隆坡 中轉 河內 到 上海 的機票價格比較便宜。
↑魚尾獅公園 
↑濱海灣 前幾年的馬航事件整的人們對 馬來西亞 產生了一種畏懼之心，好像只要提起 馬來西亞 就是馬航、就是不好的事情，這實在是杞人憂天，去 馬來西亞 也不一定會坐馬航的飛機，即便是坐馬航的飛機，發生不好事情的概率也是太低了。
因為相距特別近，所以在 新加坡 旅行後，並不著急回國，下一個目的地便定在了 馬來西亞 ，這些也都是提前計劃好的，但是在 馬來西亞 的具體行程，直到在 馬來西亞 旅行途中才臨時決定。
眾所周知， 馬來西亞 分為東馬和西馬兩大部分，西馬就是政治經濟中心 吉隆坡 的所在，以馬來人、華人、 印度 裔生活為主，而東馬則有如 沙巴 這類的海島風情，多是原住民。但我並沒有去東馬，如果選擇東馬，我的大行程估計又是另外幾個國家了。
從 新加坡 乘 亞洲 航空的航班飛抵 檳城 ，再從 吉隆坡 乘 越南 航空飛往 河內 ，連頭帶尾一共8天7夜，如果停留5日以內，完全可以選擇過境簽。不過現在 馬來西亞 對 中國 公民實行一種另類的免簽，我當時用了一張優惠券，花了29塊錢辦的簽證，這種好事怎麼現在沒有了呢。
在 馬來西亞 ，長途巴士真的是超級舒服，超寬超軟的座椅，超寬的座距，靠背幾乎可以推到平躺，坐夜班車比在 越南 火車上睡的軟卧還舒服！
↑檳城 
↑黑風洞 
↑荷蘭紅屋 越南 之行是此次 東南亞 三國行的最後一站。
至於我為何要去 越南 ，其中很重要的推力是機票，從 新加坡 馬來西亞 旅行結束如何回國，這是個問題。從 吉隆坡 直飛最便宜的是亞航直飛 廣州 ，價格800+，而 越南 航空從 吉隆坡 中轉 河內 到 上海 ，價格1100，決定順路在 越南 轉一圈。 越南 另一個吸引我的原因——大面值的紙幣，人民幣匯率1:3000+，在 越南 體驗一把當“土豪”的感覺，就這麼簡單，其實我對這個國家知之甚少，什麼景點、歷史掌故、所謂“ 越南 越美”在決定去 越南 之前是一概不知。
剛到 新加坡 ，我的第一印象是熱，然後感受了幾天 新加坡 大都市的繁華；到了 馬來西亞 後，第一印象是破，雖然很多都是具有好幾百年的歷史建築，慢慢的也習慣了這裡；最後到 越南 ，從 河內 機場出來，先是冷，然後一路所見比 馬來西亞 還要破，心情如 河內 的溫度一樣。
在簽證方面， 新加坡 99元、 馬來西亞 28元、 越南 188元（均是用券後價格）， 越南 最窮但簽證卻最貴。
↑還劍湖 
↑順化皇城 
↑會安古城 Day 01： 南京 → 新加坡 （Fly）
Day 05： 新加坡 → 檳城 （Fly）
Day 07： 檳城 → 吉隆坡 （Bus）
Day 10： 吉隆坡 → 馬六甲 （Bus）
Day 12： 馬六甲 → 吉隆坡 機場（KLLC）→ 河內 （Bus→Fly）
Day 13： 河內 → 順化 （Train）
Day 14： 順化 → 會安 （Open Bus）
Day 16： 會安 → 峴港 → 河內 （Open Bus→Fly）
Day 18： 河內 → 上海 （Fly）
旅行時間：2016年1月17日~2月3日 Day 1 迎接盛夏新年南京 祿口機場雖不是離我家最近的機場，但卻是最方便的，乘高鐵到 南京 南站，後換乘地鐵S1號線直達祿口機場，並且這裡有直達 新加坡 的航班。
南京 至 新加坡 的機票是我提前3個月預定的，酷航（Scoot Airways），屬於廉價航空，官網促銷時購買的，含稅只需476元，但沒有托運行李額，只可以攜帶7KG隨身行李，由於這是我第一次坐廉航航班，對行李重量還是相當慎重的，其實在 南京 酷航對隨身行李的重量檢查並不是特別嚴格，但我在 越南 峴港 乘坐捷星航空時則非常嚴格。
輕裝出行，一切從簡，不僅是因為行李限重，戰線太長，背太多實在是背不動，隨著旅行的深入，背包只會越來越多、越來越重，7公斤出境，回來時行李20公斤。獨自出行，如果想抱怨也只能發條微博。
↑南京祿口國際機場 南京 飛 新加坡 的機型是波音787大型機，由於酷航是廉航，經濟艙座位的距離相當狹窄，5個半小時的航程有點難熬，加之晚點，16:30登機，抵達 新加坡 已是午夜23點多了，從樟宜機場出發去市區的最後一班地鐵是在23:18，這時已經趕不上了。
飛機上一切都要收費，選座收費、托運收費、餐飲收費、上網收費。。。
酷航不提供免費餐食，並且禁止食用外帶食物，所以我4點鐘在機場便解決了晚餐，到了晚上還是略有些餓。
酷航航班上飛機不需要關機，打開飛行模式即可。飛行中提供WIFI服務，不過價格相當昂貴。
從家裡出來時，氣溫在0℃左右，還穿著羽絨服、厚棉褲，雖說在飛機上已經脫了不少衣服，剛下飛機滾滾熱浪襲來，午夜氣溫也是接近30°C，瞬間回到了夏天，給我熱的夠嗆。
這個季節是 新加坡 的雨季，典型的熱帶雨林氣候，除了每天午後必會下的一場雨外，雨量相當充沛，不過我運氣還可以，在 新加坡 幾日天氣還不錯。
新加坡 樟宜國際機場提供免費WiFi，不過需要手機獲取短信，幸好提前在國內開通的國際漫游服務，國際漫游除了接收短信免費，其他任何都收費較貴，而我在 東南亞 這18天，國內號碼只作為接收短信使用。 簽證
直接在網上辦的電子簽。
↑新加坡 入境卡
入境 新加坡 需要填寫入境卡，不懂英語不用擔心，從 中國 入境的提供中文翻譯。
↑新加坡 電話卡
機場有售，根據網友推薦，辦了張新電信（Singtel）的5日游客卡，S$15，100G流量（現在改為4G流量），本地通話500分鐘，本地短信100條，國際通話30分鐘。除此之外還有S$30的10天卡。
↑新加坡 外幣兌換
不建議在機場兌換新元，匯率不合適。
（1）推薦使用免手續費的銀聯卡在ATM直接取錢，如恆豐銀行每月前6筆取款免手續費。大多數ATM都有中英文雙語。與國內不同的是， 新加坡 是先退卡，後出鈔票。
（2）如果沒有銀行卡，可以在機場少換些，足夠路費即可。市內換匯率比較合適，牛車水（Chinatown）的一些貨幣兌換行有相當好的匯率。
在 新加坡 最高面值的錢我只見過S$50，S$20的也不常見，S$1及以下的就是硬幣了。 機場交通攻略
（1）地鐵：前往市區的末班車在23:18，車資在S$2起。
（2）公交：36路公交車前往市區，末班車在23：52，車資S$2以下。
（3）機場短程巴士：至市內酒店，24小時運營，S$9/成人，S$6/兒童。
（4）出租：至市內S$23-49（包括附加費），24小時運營。
由於我沒趕上地鐵末班車、錯過了公交末班車、沒找到機場巴士，最終一狠心，打車回市區，花了S$26，這算是除了住宿外在 新加坡 最大的一筆消費了。
↑新加坡 到達牛車水（Chinatown），住宿是提前在網上訂的青旅，獨自出行住青旅相當經濟， 新加坡 的青旅要求相當嚴苛，禁止在房間內飲食，洗漱完畢，稍作整理，已是凌晨2點多。
第一夜雖然很困，但輾轉反側，難以入眠，思慮了很多，有期待，有擔心，這18天自己究竟能否應付得過來？ Day 2 博物館Style，暴走獅城早上很早就醒了，青旅早餐供應有時間限制，所以起床先吃早餐再說。青旅提供的自助早餐，跟我想象的完全不一樣，徹徹底底地我只在歐美電影里看到過的西式早餐：烤箱、烤麵包機、麵包、牛奶、麥片、咖啡、奶茶、水果。我的天哪，我從來沒有用過烤箱和烤麵包機，也不知道這樣的麥片怎麼拿牛奶泡。默默地看著別人如何用餐，兩餐下來，終於算是看明白了。
在 新加坡 住四晚都是在牛車水，牛車水的交通、餐飲、購物還是相當便利的。我在 新加坡 大部分時間都在這裡就餐，直接漢語交流。牛車水有一條美食街，晚上這裡都是人滿為患，主要針對游客，所以價格比較貴，牛車水附近有美食中心，比較大的如Maxwell，我在去 新加坡 機場的最後一頓午飯就是在這裡解決的，價格比牛車水美食街實惠多了。
這張圖是來到 新加坡 拍的第一張圖片，出門前果斷換上短袖短褲，牛車水閑逛一圈尋覓午飯，畢竟從前一天下午開始就沒怎麼吃飽。
↑牛車水 
↑牛車水 
↑牛車水 
↑牛車水 
↑牛車水 
↑牛車水 新加坡 每天基本上10點開始工作，而餐館開始營業的時間則更遲，11:00，牛車水美食街零星有幾家餐館開門了，總算是吃上了第一頓飽餐。醬雞翅飯，是這家餐館比較便宜的飯，S$6.9摺合人民幣30元，就吃的是這門個玩意兒。沒有最貴，只有更貴，在 新加坡 最後一天，樟宜機場一個法棍S$10.5，而且還不好吃。 這頓午飯提供了這一天暴走全部的能量，晚飯時已經是這一天旅行的結束——21點。早上就在7-11便利店買了EZ-Link交通卡，但是這一天並沒有用上，沒有乘坐任何交通工具，完全步行。 
↑牛車水 
↑牛車水 
↑新加坡河 新加坡 城市很小的，在地圖上看很遠的路程，實際上距離很近。從牛車水出發，開始一天的暴走行程。 新加坡 街邊，現代化的高聳建築與古樸的歐式建築、南洋建築交相輝映。乾凈的街道，遵守秩序的車輛、行人，如果覺得紅燈時間略長，綠燈是需要自己按出來的，車讓人的風範是值得鄰國學習的楷模。 
↑牛車水 
↑新加坡河 
↑新加坡河 
↑新加坡河 
↑新加坡河 
↑新加坡河 下圖的這座紅白相間的磚式建築是 新加坡 消防局，它是 新加坡 歷史最悠久卻仍在運作的消防局，也被稱為“禧街消防站”(Hill Street Fire Station)。 福康寧公園（Fort Canning Park）是一座小山，它最早稱為“Bukit Larangan”，馬來語稱為“禁山”之意。當年萊佛士登陸 新加坡 後，在山上建立總督府。如今山上存有大量的歷史遺跡，還有一座香料園，園前的一片空地是 新加坡 著名的表演場地。山下一圈分佈著不少博物館，最著名的當屬 新加坡 國家博物館（ National Museum of Singapore）。
——Tony Wheeler，Lonely Planet聯合創始人 這雖不是我第一次出國，但這是我第一次獨自境外自助游，周圍朋友都說我挺大膽的，其實去 東南亞 是相對比較容易的。
東南亞 諸國與我國或陸地相鄰、或隔海相望，距離相對較近，從 南京 坐飛機到 新加坡 ，飛行距離只有3750KM，飛行時間也僅需5個半小時，廉航機票折扣比較大。
東南亞 諸國的簽證極其容易辦理，我基本上直接把材料寄給簽證網站代辦，之前百度旅游與百程有合作，100元的簽證立減，所以辦理簽證節省了不少錢。
東南亞 旅游業發達，尤其是那些著名的旅游城市，每年要接待超多的旅行者，所以各類旅游設施相對比較齊全，但各個國家也有所差別。
很重要的一點，對於自己外語水平不自信也沒有關係， 東南亞 的一些國家會說華語的人很多，都是一百多年前下南洋闖盪的華人後裔，雖有一些閩粵口音，但交流不成障礙。
作為 東南亞 最發達的地區， 新加坡 成了我的第一選擇，提前三個月買了飛 新加坡 的機票。
馬來西亞 緊鄰 新加坡 ，自然也列入了我的行程。
是從 馬來西亞 直接回國呢，還是繼續旅行？我又考慮了 泰國 、 柬埔寨 、 越南 等國家，最終選擇了 越南 ，原因 越南 文看起來比泰語、高棉語更容易辨識些，另外，從 吉隆坡 中轉 河內 到 上海 的機票價格比較便宜。
因為相距特別近，所以在 新加坡 旅行後，並不著急回國，下一個目的地便定在了 馬來西亞 ，這些也都是提前計劃好的，但是在 馬來西亞 的具體行程，直到在 馬來西亞 旅行途中才臨時決定。
眾所周知， 馬來西亞 分為東馬和西馬兩大部分，西馬就是政治經濟中心 吉隆坡 的所在，以馬來人、華人、 印度 裔生活為主，而東馬則有如 沙巴 這類的海島風情，多是原住民。但我並沒有去東馬，如果選擇東馬，我的大行程估計又是另外幾個國家了。
從 新加坡 乘 亞洲 航空的航班飛抵 檳城 ，再從 吉隆坡 乘 越南 航空飛往 河內 ，連頭帶尾一共8天7夜，如果停留5日以內，完全可以選擇過境簽。不過現在 馬來西亞 對 中國 公民實行一種另類的免簽，我當時用了一張優惠券，花了29塊錢辦的簽證，這種好事怎麼現在沒有了呢。
在 馬來西亞 ，長途巴士真的是超級舒服，超寬超軟的座椅，超寬的座距，靠背幾乎可以推到平躺，坐夜班車比在 越南 火車上睡的軟卧還舒服！
至於我為何要去 越南 ，其中很重要的推力是機票，從 新加坡 馬來西亞 旅行結束如何回國，這是個問題。從 吉隆坡 直飛最便宜的是亞航直飛 廣州 ，價格800+，而 越南 航空從 吉隆坡 中轉 河內 到 上海 ，價格1100，決定順路在 越南 轉一圈。 越南 另一個吸引我的原因——大面值的紙幣，人民幣匯率1:3000+，在 越南 體驗一把當“土豪”的感覺，就這麼簡單，其實我對這個國家知之甚少，什麼景點、歷史掌故、所謂“ 越南 越美”在決定去 越南 之前是一概不知。
剛到 新加坡 ，我的第一印象是熱，然後感受了幾天 新加坡 大都市的繁華；到了 馬來西亞 後，第一印象是破，雖然很多都是具有好幾百年的歷史建築，慢慢的也習慣了這裡；最後到 越南 ，從 河內 機場出來，先是冷，然後一路所見比 馬來西亞 還要破，心情如 河內 的溫度一樣。
在簽證方面， 新加坡 99元、 馬來西亞 28元、 越南 188元（均是用券後價格）， 越南 最窮但簽證卻最貴。
Day 05： 新加坡 → 檳城 （Fly）
Day 07： 檳城 → 吉隆坡 （Bus）
Day 10： 吉隆坡 → 馬六甲 （Bus）
Day 12： 馬六甲 → 吉隆坡 機場（KLLC）→ 河內 （Bus→Fly）
Day 13： 河內 → 順化 （Train）
Day 14： 順化 → 會安 （Open Bus）
Day 16： 會安 → 峴港 → 河內 （Open Bus→Fly）
Day 18： 河內 → 上海 （Fly）
旅行時間：2016年1月17日~2月3日 Day 1 迎接盛夏新年南京 祿口機場雖不是離我家最近的機場，但卻是最方便的，乘高鐵到 南京 南站，後換乘地鐵S1號線直達祿口機場，並且這裡有直達 新加坡 的航班。
南京 至 新加坡 的機票是我提前3個月預定的，酷航（Scoot Airways），屬於廉價航空，官網促銷時購買的，含稅只需476元，但沒有托運行李額，只可以攜帶7KG隨身行李，由於這是我第一次坐廉航航班，對行李重量還是相當慎重的，其實在 南京 酷航對隨身行李的重量檢查並不是特別嚴格，但我在 越南 峴港 乘坐捷星航空時則非常嚴格。
輕裝出行，一切從簡，不僅是因為行李限重，戰線太長，背太多實在是背不動，隨著旅行的深入，背包只會越來越多、越來越重，7公斤出境，回來時行李20公斤。獨自出行，如果想抱怨也只能發條微博。
飛機上一切都要收費，選座收費、托運收費、餐飲收費、上網收費。。。
酷航不提供免費餐食，並且禁止食用外帶食物，所以我4點鐘在機場便解決了晚餐，到了晚上還是略有些餓。
酷航航班上飛機不需要關機，打開飛行模式即可。飛行中提供WIFI服務，不過價格相當昂貴。
從家裡出來時，氣溫在0℃左右，還穿著羽絨服、厚棉褲，雖說在飛機上已經脫了不少衣服，剛下飛機滾滾熱浪襲來，午夜氣溫也是接近30°C，瞬間回到了夏天，給我熱的夠嗆。
這個季節是 新加坡 的雨季，典型的熱帶雨林氣候，除了每天午後必會下的一場雨外，雨量相當充沛，不過我運氣還可以，在 新加坡 幾日天氣還不錯。
新加坡 樟宜國際機場提供免費WiFi，不過需要手機獲取短信，幸好提前在國內開通的國際漫游服務，國際漫游除了接收短信免費，其他任何都收費較貴，而我在 東南亞 這18天，國內號碼只作為接收短信使用。 簽證
直接在網上辦的電子簽。
入境 新加坡 需要填寫入境卡，不懂英語不用擔心，從 中國 入境的提供中文翻譯。
機場有售，根據網友推薦，辦了張新電信（Singtel）的5日游客卡，S$15，100G流量（現在改為4G流量），本地通話500分鐘，本地短信100條，國際通話30分鐘。除此之外還有S$30的10天卡。
不建議在機場兌換新元，匯率不合適。
（1）推薦使用免手續費的銀聯卡在ATM直接取錢，如恆豐銀行每月前6筆取款免手續費。大多數ATM都有中英文雙語。與國內不同的是， 新加坡 是先退卡，後出鈔票。
（2）如果沒有銀行卡，可以在機場少換些，足夠路費即可。市內換匯率比較合適，牛車水（Chinatown）的一些貨幣兌換行有相當好的匯率。
在 新加坡 最高面值的錢我只見過S$50，S$20的也不常見，S$1及以下的就是硬幣了。 機場交通攻略
（1）地鐵：前往市區的末班車在23:18，車資在S$2起。
（2）公交：36路公交車前往市區，末班車在23：52，車資S$2以下。
（3）機場短程巴士：至市內酒店，24小時運營，S$9/成人，S$6/兒童。
（4）出租：至市內S$23-49（包括附加費），24小時運營。
由於我沒趕上地鐵末班車、錯過了公交末班車、沒找到機場巴士，最終一狠心，打車回市區，花了S$26，這算是除了住宿外在 新加坡 最大的一筆消費了。
第一夜雖然很困，但輾轉反側，難以入眠，思慮了很多，有期待，有擔心，這18天自己究竟能否應付得過來？ Day 2 博物館Style，暴走獅城早上很早就醒了，青旅早餐供應有時間限制，所以起床先吃早餐再說。青旅提供的自助早餐，跟我想象的完全不一樣，徹徹底底地我只在歐美電影里看到過的西式早餐：烤箱、烤麵包機、麵包、牛奶、麥片、咖啡、奶茶、水果。我的天哪，我從來沒有用過烤箱和烤麵包機，也不知道這樣的麥片怎麼拿牛奶泡。默默地看著別人如何用餐，兩餐下來，終於算是看明白了。
在 新加坡 住四晚都是在牛車水，牛車水的交通、餐飲、購物還是相當便利的。我在 新加坡 大部分時間都在這裡就餐，直接漢語交流。牛車水有一條美食街，晚上這裡都是人滿為患，主要針對游客，所以價格比較貴，牛車水附近有美食中心，比較大的如Maxwell，我在去 新加坡 機場的最後一頓午飯就是在這裡解決的，價格比牛車水美食街實惠多了。
這張圖是來到 新加坡 拍的第一張圖片，出門前果斷換上短袖短褲，牛車水閑逛一圈尋覓午飯，畢竟從前一天下午開始就沒怎麼吃飽。
