願我終老於斯-14天重游美東南,重走那熟悉的路

美國自助遊攻略
↑基韋斯特
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↑基韋斯特 掐指一算,距離回程的飛機起飛還有48小時,然而飛機起飛的地方距離KW還有1600公里,平均一天要跑800,這壓力也真是天大。所以水上項目結束後,迅速踏上歸途。正好是下午向東開,又是一路順光,可以再享受一次海洋公路的美。
拜亞宏達橋本是 美國 大富豪Flagler20世紀初建造的從 佛羅里達 半島最南端的Homestead到KW的海洋鐵路,當年KW還是重要的港口。但是風暴太頻繁,1935年的打颱風徹底摧毀了鐵路橋梁,於是Flagler以64萬美元把整條路賣給了 佛羅里達州 政府,州政府於1938年改建為海洋公路並開放。七八十年代老橋梁由於寬度等問題不能承擔不斷增加的交通流量,於是 美國 政府又沿著幾乎平行於原海洋鐵路的地方建造了新的海洋公路,也就形成了 美國 1號公路南段現在的樣子。
不得不說,拜亞宏達段的沙灘是整個 佛羅里達 南島鏈里最好的,沙子細緻柔軟,跟阿拉 巴馬 橙灘可以相提並論,我也是第一次發現這一點,只是時間已經來不及,有緣下次見!我一定會再來。
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↑基韋斯特 天色漸暗,行駛到七英里橋的時候已經快徹底黑了。略帶遺憾了在黑暗中走完了海洋公路的最後幾十公里,回到了岸上,當晚住在 佛羅里達 半島最南端的Homestead。看看我這帶著腕帶的手腕和其他部位的對比,就知道,藥丸! 10.3 一路向北-佛羅里達中線大穿越
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↑佛羅里達
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↑佛羅里達 2011年我們四個男生住在了上面圖一的酒店里,但是在看到樓道里眾多毒販似的人和骯髒的浴缸之後果斷退房逃跑。事實證明,我們的預感是對的,因為4年多以後我再次回訪這個地方的時候,它已經倒閉了。。。。再看看他旁邊的籃球場,真心有種貧民窟球場的趕腳,不知道會不會出現下一個NBA窮小子球星呢?
這次北上我沒有選擇 佛羅里達 半島東岸的95號公路和西岸的75號公路這兩條傳統線路,也沒有再次走Florida‘s Turnpike收費公路,而是選擇走了一條州級公路,用最近的方式跨過 邁阿密 直接到 奧蘭多 。事實上這條路風景很不錯,而且是 佛羅里達 的種植園區,路邊很多橙子樹。但是他們居然在露天燒荒!雖然環境如此好,但是這樣毫無顧忌的暴殄天物,是不是不太合適?有沒有想過連煤都不讓燒了的 北京 郊區人民的感受?
從天明開到天黑,到了佐治亞周界附近。下車買了些山核桃,帶回去給喜歡核桃的媽媽吃。’
10.4 繼續向北-雨中穿梭&告別南方
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↑佐治亞州
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↑佐治亞州 在 美國 自駕,我更喜歡走小路,一是比州際公路節約路程;二是車速相對較低更安全也更省油;三是沿途風景變化多更有旅行的感覺。這次也不例外,我從阿拉 巴馬 到 佛羅里達 沒有從 亞特蘭大 走75號公路,而是再一次走上了傳統的Florida Shortway,從阿拉 巴馬 州東部一路向東南,斜穿 佐治亞州 。2011年就走的這條路,當時途徑 佐治亞州 農村地帶某處的時候看到了路邊成排的坦克,當時感覺很驚訝,後來看了行屍走肉才知道原來我們途徑的就是故事設定的病毒爆發地:本寧堡軍事基地。
前夜住在 佐治亞州 哥倫布 ,本寧堡基地就在此處。晨起之後前往軍事基地大門一探究竟,自然是不能進入。作為曾經的行屍走肉迷,自我腦補一下僵屍爆發的場景吧。話說行屍走肉表現的就是 美國 東南部的標準場景,我一天的路途上都是類似劇中外景的樣子。
午飯,我一定要在離開南方之前吃一次最愛的炸雞。Bojangles是距離亨茨維爾我當時住的宿舍最近的餐館,因此我也經常去吃飯。兩塊雞腿肉,一份作料非常足的原味薯條,一杯甜紅茶,一塊鹼麵餅,這就是標準的 美國 南方快餐。當年的我用5美元吃一頓中號套餐就能吃飽,現在飯量大了,得加大了,也不過7美元。怪不得 美國 胖子都是窮人呢,想用健康食譜吃飽,一頓沒20美元想都別想。
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↑亨茨維爾
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↑亨茨維爾 下午趕回亨茨維爾,1000英里的長途跋涉結束,本次旅程的自駕部分基本到此結束。2905英里,12天,豐田卡羅拉還是很給力的,平均油耗百公里也就5升多點,一路油費剛剛1000人民幣出頭,這在國內真是不敢想象的。這雙AJ就是當年在亨茨維爾上學時候買的,這次把它帶回了亨茨維爾,在與它初見的地方與它說再見。溫暖的南方,雖然不知道下次什麼時候能再與你相見,但是我知道我肯定還會回來的。 10.4&10.5 芝加哥-第三次相會
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↑芝加哥
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↑芝加哥 飛臨 芝加哥 。本來飛機是10月4號上午從亨茨維爾飛到 芝加哥 ,晚上再飛 北京 的,結果AA後來取消了上午亨茨維爾飛 芝加哥 的所有航班,說希望給我改成下午非 芝加哥 晚上飛 北京 ,我說既然是你們的原因改期,那你們把回程航班給我改到10月5號吧,AA同意了,這樣我就爭取出了一天可以帶妹子轉轉真正的 美國 城市。
芝加哥 Downtown繁華依舊,燈火通明,水塔和約翰漢考克大廈一游。
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