丹東、獐島|逃離都市喧囂,回歸自然的寧靜之旅

丹東自助遊攻略
__丹東 出發,說走就走……為了心中的遠方丹東 (1965年之前稱“ 安東 ”,取鎮守東方、安定東方之意,後因朝、韓認為“ 安東 ”二字含有對其領土有主張之嫌提出抗議, 中國 政府始改名為紅色東方之城—— 丹東 ),作為 中國 目前最大的邊境城市,很早就已經存在於我的記憶里(2002年的故事)。這次是因為端午小長假放了三天,早飯時一家人都覺得不能浪費這個假期,也應該來一個說走就走的旅行,所以在沒有任何計劃(之前不確定這三天孩子課外班有沒有課,因此沒有出行計劃)的情況下,匆匆定下 長春 到 丹東 的高鐵車票(開車太遠,時間太短,比較累),決定跟著感覺走。
定下車票的一刻開始,一家人就開始忙碌起來,愛人收拾出行的衣服及必需品,孩子收拾她的小書包、帶上她的小兔子(這是重頭戲,沒有睡不著),我去單位做了個簡單的工作安排;然後打車到 長春 站取票後去對面的寬城萬達廣場吃過午飯趕回車站坐上開往 丹東 的高鐵,一路向南出發……
下午四點多我們經過三個多小時的車程到達了目的地—— 丹東 ,第一站步行去往酒店。路上我在美團上定了斷橋附近的佳泰酒店,一是離火車站不遠不近,一點二公里,正好;二是離斷橋很近,周圍算得上是 丹東 的旅游集散地,方便。到店之後,除了房間裝修略顯老舊以外,別的都還滿意。
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__鴨綠江斷橋 著名的斷橋,我們到達之後的第一站;該橋由 日本 建於1905年,毀於1950年的 美國 轟炸。
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__中朝友誼橋
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__中朝友誼橋
斷橋夜景,黃色燈光的是斷橋,靠近 朝鮮 部分已經炸毀,白色燈光的是緊挨斷橋上游一側建的新橋,是目前中朝邊貿的重要 通道 。
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__安東老街
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__安東老街 著名的 安東 老街,離 丹東 萬達廣場不遠,裡面有各種小吃,喜歡吃小吃的朋友是不錯的選擇。但是在物流、通訊高度發達的今天, 安東 老街也沒有免同質化競爭的俗,裡面的小吃在其它城市的很多小吃街也都有賣。也正是因為這個原因,慕名而去的我們一元錢也沒有消費就離開了。
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__鴨綠江斷橋
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__鴨綠江斷橋
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__鴨綠江斷橋
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__鴨綠江斷橋 斷橋橋頭,我們入住的酒店旁邊,一家很大的自選海鮮餐廳——新 太陽島 ( 安東 水產),裡面的海鮮非常新鮮,價格中檔偏上,有演藝;據說裡面的服務員和演員都是純正的 朝鮮 人。傳說這些漂亮的 朝鮮 小姑娘都是 朝鮮 高官的子女,平民是沒有資格出國勞務的,這些小姑娘一個月的工資是300元人民幣,相較於她們國內20幾元人民幣的平均工資水平已經高過15倍了。
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__鴨綠江斷橋 朝鮮 的 大同 江啤酒,嘗個新鮮,感覺略有苦味,不如我們的雪花好喝。
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__鴨綠江斷橋
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__鴨綠江斷橋 海鮮新鮮到放到餐桌上還不斷從蜆子殼裡往外爬螃蟹仔。
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__鴨綠江斷橋
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__朝鮮
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__朝鮮
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__朝鮮
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__朝鮮
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__朝鮮
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__朝鮮 對面的 新義州 , 朝鮮 的第四 大城 市, 平安北道 的首府。白天尚能看到城市、工廠、郊區、農村的模樣,天黑以後整個漆黑一片,你很難想象的到黑夜中隱藏著一座城市,偶爾亮著的一兩盞探照燈,更像是延伸的江面上的漁火。
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__中朝友誼橋 遠眺完對面的城市、鄉村,再回頭看看我們的城市,高樓掩映下的街道上,女交警的身影格外靚麗。 攻略未做好,跟團沿江鄉村一日游由於沒有自駕,交通不方便;再加上是說走就走,沒有做攻略,雖然也知道有幾個景點不錯,但是又不在一條路線上。所以到了目的地之後,我們報了一個當地一日游的團,跟團走,後來 成功 體會了一把低價團的套路和“維他命”午餐,不過也有跟團的收穫。
丹東 斷橋橋頭一直到火車站這一段有無數的旅行社,價格都差不多,從100/200元的當地一日游到1288的 朝鮮 兩日游都有。我們隨便在酒店一樓報了一個100元/人的當地一日游的旅行團。
早上8:30在酒店門口上車出發,途中導游講解了100元費用包含的內容(車費、導游費、午餐)並強烈建議我們大家每人再花350元買個豪華套票(含小火車、快艇、 朝鮮 姑娘演繹三項),雖然我們早有準備,也任然為這前後的價格反差感到無賴。車上所有人基本都買了豪華套票,導游很開心。
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__月亮島 江對面的 朝鮮 造船廠和碼頭,是那麼的雄偉壯觀!
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__丹東 車在行進中,照片拍的不好,實際我主要想要交代的是這道繞城混凝土擋洪壩。這是當年 日本 人修建的防洪工程(是否是 日本 人所修目前尚有爭議,有一種觀點是 丹東 工商界籌款50萬現大洋自己修建。也有觀點認為50萬現大洋修建的夯土攔洪壩早已沖毀,而現存的混凝土攔洪壩為日軍占領期間 日本 所修,且以當年 東北 的水泥產量作為證據。鑒於我目睹過 長春 現存的多處日戰時期的建築,個人比較支持第二種觀點),繞 丹東 舊城河堤修了一圈,最厚處超過1.2米,所有 通道 開口處都有閘門可以閉合, 鴨綠江 漲大水的時候所有閘門閉合,江水可以隔離在城外。現在這道擋洪壩仍然在使用,並且有關部門會根據需要進行養護、加固。據說,這道攔洪壩也是目前全世界經歷洪水如此之多後還在保持使用的,存世最早最大的混凝土防洪工程。
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__丹東 前面說到跟團游的收穫,第一就是講解詳細,畢竟人家導游就是乾這個的,沒有故事的都恨不得編點故事,何況是有故事的景點呢?
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__朝鮮 朝鮮 的老百姓好像很反感我們的拍攝,一個婦女沖我們憤怒的揮舞雙手,可能是覺得我們在嘲笑他們偉大的社會主義國家吧?我趕緊停下,之前準備要分發給 朝鮮 小朋友的零鈔和小食品也因為沒有遇見小朋友而沒有派上用場。
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__河口斷橋
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__河口斷橋 據說, 鴨綠江 上一共有五座橋,其中 日本 人建了四座, 中國 建了一座,不包括 鴨綠江 入 海口 處的那座跨海大橋(當年由溫家寶和張成澤達成協議, 中國 計划出資18億全權修建, 朝鮮 負責鋪路至引橋,之後 中國 實際耗資22億完成了大橋的修建,並配合建了 丹東 新區—— 東港 市;而張成澤被判賣國罪執行犬刑三小時後,朝方再無人接手推進此項工程,況且實際上也沒有投入資金,至今橋對面 朝鮮 一側的路基都沒有平整;遷到 東港 市的 丹東 市政府也早已遷回原址)。
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__河口斷橋 朝鮮 的上是光禿禿的山, 朝鮮 人民好喜歡……
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__河口斷橋 此處的 鴨綠江 也有點遼闊的意思了……