就在地中海南岸 游阿爾及利亞小記

阿爾及利亞 不是一個開放旅游的國家,如果你想旅程能夠方便和舒服,最好不要到這裡來。但,如果你不怕麻煩,這裡會是天堂。

嗯....顯然,《悅行》正是向著麻煩前行,才會有此篇精彩的游記,而我也繼續厚顏無恥的尾隨.....
阿爾及利亞自助遊攻略
西班牙 航空的空中客車飛越 地中海 ,降落到 阿爾及利亞 首都 阿爾及爾 機場上,這是我第一次踏足 非洲 。
在機場出關的時候,我們的隨身行李遇到了例行檢查,結果是同行數人被護照被扣留,留在旁邊等候處理。
理由是——我們帶進來的單反相機沒有申報,而在 阿爾及利亞 由於某些原因,是禁止帶進專業攝影器材的。
由於語言不通等原因(海關人員基本只能說法語),我們一伙人開始緊張起來。其實我們都是以記者身份進入的,攝影器材是有事先申請的,只是導游並沒有事先告訴邀請方,海關會有檢查之類,所以一干人等只能在海關等待主人家把申報文件送過來,結果我們出關足足用了2個小時。
阿爾及利亞 之行就在一場虛驚中開始了……
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一座白色的城市為什麼我們會選擇 阿爾及利亞 ?
因為這個國家有歷史。首都 阿爾及爾 是 地中海 的交通要衝,公元10世紀前葉建為港口,17世紀時城市日漸繁榮。
1830年後成為法屬 北非 殖民地軍事、政治中心。
1962年 阿爾及利亞 獨立後以此為都。
阿爾及爾 是一座美麗的城市,依山而建的建築物,幾乎是白色的,清新聖潔。
該城共分10個區, 卡斯 巴區呈斜坡式的建築、木結構的小樓、縱橫交錯的狹窄街巷,古色古香,而新市區高樓聳立,街道寬闊。
阿爾及爾 是一座古城,現存的古建築有馬利基(11世紀)、哈納菲(17世紀)、凱喬瓦清真寺(17世紀)和奧斯曼帝國總督宮等。
阿爾及利亞自助遊攻略
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整個 阿爾及爾 城市就在 地中海 邊
街道房屋大都建築在山丘上
迂迴起伏,猶如一顆明珠閃耀在 地中海 的南岸
沿山而建、古老而白色的建築擁抱著藍色的 地中海
登 上高 處俯視,白與藍構成了視覺上的巨大反差,就像是走進一個童話的世界。
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朋友奇怪地問我,為什麼我發回的照片沒有拍到黑人?我的回答是 非洲 不都是黑人的, 阿爾及利亞 有3710萬人口,其中大多數是阿拉伯人,其次是柏柏爾人,甚至這裡有近10萬的 中國 人。此話不假,至少在 阿爾及爾 街頭你會看到很多 中國 元素、 中國 全部的自主品牌車型你都能在這裡看到,大到大家熟悉的奇瑞、長城、吉利,還有大家在國內都沒見過的UFO。在我們下塌的酒店附近,一汽賣商用車的4S店裝修得非常豪華,到了晚上也是燈火通明的。
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因為堵車而買手動擋阿爾及爾 的交通還是一團糟,除了這裡道路基礎設施相對落後外,車輛眾多也隨時出現在路上的檢查站也造也了擁堵。 阿爾及利亞 算是 非洲 經濟不錯的國家,這裡盛產石油和天然氣,所以車也是越賣越多。但基本你也會猜到,這裡都是廉價車的天下,甚至是一些用了幾十年的老車,而豪華汽車幾乎是看不到了。這裡占最大市場的是 法國 車,其中標緻的銷量又是第一,所以我們在這裡試駕的就是標緻301,一款即將引進 中國 生產的三廂經濟型家庭車。你一定認為,像 阿爾及利亞 這種發展 中國 家, 買車一定和 中國 二、三線城市一樣,同樣價格要挑個頭大、傳統三廂,能裝人的便宜車來買。但你錯了, 阿爾及爾 行街頭充斥的是標緻206、207、208之類兩廂的小車,這裡購車文化也與隔海相望的 歐洲 一樣,喜歡偏運動的兩廂小車,特別當 阿爾及利亞 還受過 法國 文化的影響。
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同樣,這裡也是手動擋的天下,但選擇手動檔並不完全是為了省油,因為這裡的油價超便宜,1L汽油相當於人民幣1元多,柴油8毛。選擇手動擋還是因為他們喜歡開車的感覺,我曾經請教過當地的經銷商:“ 阿爾及爾 這麼堵車,油又便宜,為什麼沒有選擇自動擋?”結果答案讓我跌破眼鏡:“就是因為堵車才會選擇手動擋呀,而且 阿爾及爾 都是上下坡的山路,手動擋起步比自動擋要快。”看來我們的觀念是應該更新更新了。 在這裡開車不容易既然是 自駕 游,在異國他鄉也不能脫離了這個主題,我們一行人組織了一次標緻301的 自駕 之旅,在 阿爾及利亞 首都 阿爾及爾 的西部海岸狂飆了超過300公里,我們遇到了最堵的城市道路,和 中國 一樣複雜的高速公路,還有那些起伏坑窪的最美麗海邊山路,試罷讓人不吐不快。
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在 阿爾及爾 開車不是一件容易的事,除了你必須準備好駕照公證和溝通能力外,行駛在路上還隨時能遇到警察和軍警查車。在市區內每一個大的路口(我說得一點都不誇張)都有警察隨時把你截停,如果你在高速公路遇到車流慢行,也多半是因為檢查,甚至在郊外的大路口你都能見到荷槍實彈的軍警要看你的證件。友好的 阿爾及爾 警方為了避免我們麻煩,派出了警車全程為車隊開路,在主要路口還讓我們優先通過。但帶頭警車通常是開得飛快的,而我們這次駕駛是的標緻301,它只有一副1.2L排量的直列3缸引擎。這些低配301是沒有導航,最重要的是車上沒有任何對講機等通訊。於是我們經常在高速公路上隨時要把這輛1.2L標緻301開到130km/h,才有可能跟上車隊的步伐。
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1.2L引擎要挑戰高速有點難為它了,在3500rpm以上3缸引擎震動大和噪聲問題開始凸現,如果你一直在高速公路以100km/h的時速巡航,“嗡嗡嗡…… ”的引擎聲就會一直伴隨著你,坐在後排或副駕駛還不覺得有什麼不妥,但如果是駕駛者就會覺得唐僧一直在你耳邊念經。但在 阿爾及利亞 賣出的301有80%是這副引擎,其次為1.6HDi柴油引擎,1.6VTi賣得最少。要知道產油大國 阿爾及利亞 的汽油只要1元多人民幣,柴油才8毛錢。
不出意外,我們終於還是跟丟了。穿過一個小鎮的時候,路面車輛把我們後面兩輛車擋下了,等超越它們的時候,前面的車隊已經跑得無影無蹤。事實上車隊就在前面不遠處轉入了一條小巷,但沒有人告訴我應該轉進去,於是我們直走開進了一條沿海山路。感謝這次失誤,要不我沒法這樣近距離感受到 阿爾及爾 海邊的美,也讓我發現標緻301的操控是如此出色。我無法形容這條山路之美,有點像 美國 洛杉磯 那些沿海山路,右邊一側就是藍色的大海,左邊是懸崖,我們就在柏油和沙石混合路上飛馳。
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