玩轉天津之不走尋常路
五大道地區擁有上世紀二、三十年代建成的具有不同國家建築風格的花園式房屋2000多所，建築面積達到100多萬平方米。其中最具典型的300餘幢風貌建築中，英式建築89所、意式建築41所、法式建築6所、德式建築4所、 西班牙 建築3所、還有眾多的文藝復興式建築、古典主義建築、折衷主義建築、巴 洛克 式建築、庭院式建築以及中西合璧式建築等，被稱為萬國建築博覽苑。
2011年，五大道被 天津 市規劃局確定為五大道歷史文化街區。
9世紀末20世紀初，五大道地區原是 天津 城南一片坑窪塘澱。在這片荒蕪的土地上，散落著一些窩棚式的簡陋民居，當時有“二十間房”、“六十間房”、“八十間房”等似是而非的地名，後劃為英租界。1860年12月17日 天津 英租界開闢，五大道地區被劃為英租界。1911年辛亥革命後，許多清朝皇親國戚、遺老遺少從 北京 來到 天津 租界寓居；另外許多富賈巨商、各界名流、紅角、北洋政府時期的要人也曾在此留下過足跡。一些北洋政府內閣包括總統、總理、總長、督軍、省長、市長等各界名流人士百餘人下野後在此寓居，力圖東山再起。五大道成為“國中之國”是因為社會與朝政更迭變幻，租界成了政治的避風港，而且 天津 得地理、交通與海關之利，充滿了商機。
五大道地區，作為 天津 租 界市 政園林和民居建築的典型代表而別具特色———第一，它形成了姿態萬千的西式建築群體景觀；第二，建築的私密性構成了深幽寂靜的街市風格；第三，近代許多政客買辦、達官顯貴居於此。
五大道的原住戶洋人很少，基本上是 中國 房主，他們不懂得西方建築的風格，於是就隨心所欲地去刪減與添加，這反而給建築師們更多自由發揮的空間。比起解放北路那些正矩的西方建築，五大道的洋樓要隨意得多了。
門票：無需門票，乘坐馬車觀光收費80元。
開放時間：全天開放，馬車營業時間8:30-18:30。
交通信息：
地鐵
地鐵1號線“小白樓”站下。
公交
五大道為一長方形區域，多輛公交車經過，主要有觀光2路、9路、13路、800路、831路、902路、904路、906路等。
游覽路線
五大道異國風情區最佳旅游線路為： 河北 路與 成都 道 交口 —— 重慶 道—— 常德 道—— 大理 道——新華路——馬場道——睦南道—— 香港 路—— 重慶 道—— 南海 路—— 河北 路。
天津 地鐵1號線 小白樓站
觀光馬車
沿途經過的名人故居分別為：民國總統徐世昌、曹錕舊居，潘馥、顧維鈞、張紹曾、龔心湛、顏惠慶、朱啟鈐等六任民國內閣總理舊居及慶王府等。
該樓西沿 河北 路，北臨睦南道，位於兩街的 交口 處，南抵馬場道。建築面積6449.42平方米，為四層磚木結構西式樓房，具有濃郁 意大利 風格的連排式里弄住宅。
疙瘩樓上的疙瘩磚原為20世紀初， 天津 西青龍潭某窯廠的產品，該窯廠主要生產黏土磚和大筒瓦，其中黏土磚包括青磚和紅磚， 大同 瓦有底瓦和蓋瓦。當時，該窯廠燒磚時沒有掌握好火候，焼過了頭，使所燒制的磚靠火的一面發生了融化變形，形成了廢品疙瘩磚而難以銷售。當時，在意工部局工程處工作並設計出回力球場（今馬可·波羅俱樂部）的保羅·鮑乃弟發現這種磚燒得時間長而且比耐火鋼磚還要堅硬，蓋樓肯定結實，於是他便以極低的價格將這些磚全部買了下來，並親自設計，砌築成了這幢“疙瘩樓”。他故意把那些疙瘩砌在牆面上，有規律的突出那些奇醜無比的疙瘩，疙瘩樓蓋好之後，名聲大噪，遠近聞名，結果以高價售出，狠狠的賺了一筆。上世紀末，北邊把角處裝修成了飯店，飯店老闆張連志把古董又堆滿了裡外，臉面上的疙瘩更多了，裡面人們在古董堆中吃著，賣點是“能吃的博物館”，現今飯店不開了，成了文物市場。
