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【小可可游世界】童趣巴拉望,菲律賓科隆島親子游(附詳細費用清單)

巴拉望自助遊攻略
↑凱央根湖 這裡是最後一片處女地,
這裡有最潔凈的大海,
這裡有最純樸的人民。
巴拉望自助遊攻略
↑天堂海灘俱樂部酒店
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↑天堂海灘俱樂部酒店
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↑Diatoy island 我們的出海選擇nice in paradise
我們的度假村選擇club paradise
真正的天堂不過如此。

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1、【小可可游世界】遊蕩 沙巴 親子行,( 吉隆坡 、 馬布島 、兩赴 詩巴丹 浮潛深潛,多圖),直達鏈接: http://www.mafengwo.cn/i/6277157.html
2、【小可可游世界】 菲律賓 海島游,颱風季前游薄荷(附詳細費用清單),直達鏈接: http://www.mafengwo.cn/i/6269537.html
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巴拉望自助遊攻略
Why?Palawan?抵達 菲律賓 不是一件容易的事,去年6月,我們經歷了一次海陸空聯運之旅,這次相對比較有經驗了。依然是同樣的航班、同樣的轉機酒店抵達 馬尼拉 。
去年,正值 菲律賓 大選,呼聲極高的杜特爾特總統讓我們見識了 菲律賓 人想要變革的勇氣和決心。一年以來, 馬尼拉 的新聞不少,槍殺毒販,整飭治安,上周又剛剛發生了賭場縱火事件,很多人都在擔心,不過有了經驗的我們並不覺得十分危險。
選擇 巴拉望 並不令人意外,早在第一次去 馬來西亞 時, 詩巴丹 的潛導就已經推薦了 巴拉望 給我們,只是由於便利性較差,孩子太小,去年我們選擇了薄荷,今年冬天,再次被 巴拉望 種草,特別是凱央根湖的照片,於是便果斷成行。
巴拉望 (Palawan),並不是一個獨立的島嶼,而是一個地區統稱。
巴拉望自助遊攻略
它位於 菲律賓 西南部,由一個狹長的大島和1800多個小島組成,位於南 中國 海和蘇祿海之間,是 菲律賓 人口密度最小的地區,也是自然生態風貌保存最完好的地區,也可以說最落後的地區。
巴拉望 主要旅游目的地集中在北部的 卡拉 綿(Calamian)群島中的 科隆島 ,主島北部的 愛妮島 (EL Nido)和首府 公主港 周邊。本著度假休閑的方針,我們只能選擇其一。 公主港 周邊景點分散,圖巴塔哈環礁價高且無法帶寶寶;愛昵島太貴太折騰,超出預算;於是我們選擇了直奔 科隆島 。
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↑圖巴塔哈群礁國家公園 網上下載一張圖巴塔哈的美照,放放毒。
行程簡介D1(6月16日): 西安 — 香港 — 馬尼拉 ,國泰航空,住 馬尼拉 pasay Belmont Manila Hotel。

D2(6月17日): 馬尼拉 —布山加,住 科隆 鎮Corto del Mar Hotel,傍晚登十字架山。

D3(6月18日):跳島游A線完美線,七子島、凱央根湖、巴諾沙灘、沉船架(Skeleton Wreck)、狼魚湖、雙子瀉湖。住Corto del Mar Hotel

D4(6月19日):跳島游C線,呂宋沉船、珊瑚花園、Pass島。住Corto del Mar Hotel

D5(6月20日):酒店游泳,貧民窟紀實攝影,搬酒店至Club Paradise。住Club Paradise

D6(6月21日):酒店Island Hopping,Malpagalen島、Dimalanta島、Diatoy島。住Club Paradise

D7(6月22日):Club Paradise酒店浮潛,Hikking登山。住Club Paradise

D8(6月23日):布山加— 馬尼拉 ,Mall of Asia,住Belmont Manila Hotel

D9(6月24日): 馬尼拉 — 香港 — 西安 機票往返 科隆 唯一方式:
從 馬尼拉 飛布山加,飛行時間50分鐘,螺旋槳小飛機ATR72, 宿霧 航空Cebgo經營,過去的 菲律賓 東南亞 航空。此外, 菲律賓 航空和Airswift等私人航空公司也有少量航線。
坐船強烈不推薦,無論從愛昵島還是民都洛島到 科隆 的船時間太久。
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↑Busuanga Airport 下麵這個是air swift的。
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↑Busuanga Airport 內地飛往 馬尼拉 的航班有以下幾種:
1.國泰航空 香港 轉機,轉機時間短,航班基本是330,777等大機型,娛樂設施多,服務好,甜品是 哈根 達斯,飛機餐國際化,航空公司全球排名高,缺點是價格較高。
2.南方航空 廣州 轉機,轉機時間略長,機型以320為主,娛樂設施和服務與其他國內航班無區別,但是價格最低。
3.宿務航空 上海 、 廣州 轉機,由於宿務航空沒有國內聯運,轉機時間不好把握,而且宿務航空晚點率很高,廉價航空機上設施較差,座椅都比平時擠不少,因此不推薦。除非行李少,有很低折扣票。
4\. 菲律賓 航空 香港 轉機、亞航 吉隆坡 轉機,前者航班較多,但搭配國內聯運價格較貴,菲航的機上娛樂設施遠不如國泰,性價比不高;後者南轅北轍,除非想順便玩馬來的同學,否則不推薦。 酒店住宿科隆 鎮的酒店普遍價格不高,但是條件也就國內快捷酒店的水平。這是與整個 科隆 鎮的經濟發展水平相適應的,鎮上酒店雖然條件一般,但勝在價格低廉,而且出海方便,還能體驗風土人情,選擇住宿3-4晚不失為一個好的選擇。 我們的酒店在攜程上預訂,Booking上也可以訂到更多的酒店,但是價格上,還是攜程更便宜。
Corto del Mar是鎮上最好的酒店之一,有游泳池、有游泳池、有游泳池,重要的事情說三遍,價格也只需要1天500多,還含機場接送,果斷選擇。
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↑Corto del Mar Restaurant
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↑Corto del Mar Restaurant 科隆 鎮離島度假村檔次差別很大,攜程上上線的不多,但是事實上有很多度假村。有4000一晚的兩季度假村,2000多一晚的 呼瑪 度假村,1000多的Club Paradise,也有四五百的潛水度假村,本著適度從簡,親子舒適的目的,我們選擇了Club Paradise海景房,更貴的酒店等到愛昵島再體驗吧。
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↑天堂海灘俱樂部酒店
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↑天堂海灘俱樂部酒店 Club Paradise必須由度假村接送,往返價格每人1830比索,兒童不收費,攜程上單程1830的價格有誤,不要被誤導了。
玩什麼科隆島 的跳島行程有:
1.Tour A:又分成了兩條路線和完美線,A1線為最經典線路,包含凱央根湖、巴諾沙灘、雙子瀉湖、CYC海灘、史密斯珊瑚花園、希登湖;A2線為衍生線路,包含七子島、狼魚湖、埃瓦揚沙灘、日落湖、沉船架、 雙峰 礁岩;A3線為完美線,選取了其中最好的幾個點,我們選擇的就是這個。
建議如果時間充裕的話,可以1、2都玩,大概都在1300比索左右,如果時間緊張,選擇完美線貴500比索,但是更少的人,更經典的景色,後面會詳細介紹。 2.Tour B:沙灘線,有Banana島、Macapuya島、Bulog Das島,主要是水清沙白的沙灘,和近岸的浮潛,船程2小時,位於 科隆 鎮正南方,1700比索左右。 3.Tour C:沉船線,有呂宋沉船、Pass島和珊瑚花園3個點,船程1小時45分,雖然路途遙遠,但絕對是 科隆 之行的核心,1500比索,必去。 4.Tour D:Calauit Safari,有布山加野生動物園,北島、Pamalican島、黑島,距離很遠,需要早晨5點半出發,價格在2500-3000比索,如果有時間可以一試,親子還是不要了。
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這是A線的三種選擇,最後1800p的是完美線,當然時間充裕的話可以1,2都玩。
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Escape就是TourB,都是漂亮的沙灘和海島,而最後那個就是呂宋沉船TourC了。

科隆 鎮陸地游選擇:
1.十字架山,Tutu車100比索到山腳下,登頂看 科隆 灣日落是必到打卡之地。
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↑十字架山 2.海水溫泉,全鎮的Tutu車司機都會給你推薦這個行程,如果想去的話,帶上十字架山,一共500比索以內搞定吧。
3.San Austin教堂,就在鎮中心,走路就到了。
4.螢火蟲之旅,950比索一人,上次在薄荷看過了,我們沒有去,包晚餐。

Club Paradise出海活動:
1.布山加野生動物園,3600比索1人,需要4人以上才成行,我們3天都沒有去成。
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2.Island Hopping,度假村周邊3個小島,還有一個小的海底山谷,絕對的驚喜。3000比索4個小時、3500比索6個小時,包船。
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↑天堂海灘俱樂部酒店 3\. 科隆島 之旅,不推薦,比從鎮上出發貴3倍。
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↑天堂海灘俱樂部酒店 4.出海海釣,2300比索一人,早上6點出發,下午2點返回,喜歡海釣的童鞋有福了。
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↑天堂海灘俱樂部酒店 5.Splish,Splash,會去Ditoy島,有一些刺激的 水上 項目,2600比索一個人。
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↑天堂海灘俱樂部酒店 需要特別說下,鎮上體驗深潛價格約2500比索1次,4000比索2次,良心價啊;Club Paradise是6000比索一次,但是是歐美教練,服務比較好,貴也有貴的道理。
Club Paradise從海灘游出去浮潛就能看到海龜和沙丁魚風暴,也有一個小型的珊瑚花園,已經是一個相當不錯的潛點了。 吃飯餐飲落後的 巴拉望 地區真沒什麼好吃的,要想吃中餐,推薦去美杜莎中餐,價格並不便宜。
這裡給大家介紹幾個 菲律賓 菜,便於在島上點菜:
1.Ukoy 鹽酥蝦配甜酸醬
2.Kare Kare 燉牛尾
3.Adobo 阿斗波,用醋、鹽、大蒜、胡椒、醬油和其他醬料烹飪的肉類。(親測不怎麼好吃)
4.Bulalo 牛骨湯
5.Fish tinola 酸魚湯,這個不錯
6.Sinigang 菲式酸湯,味道有點特別
7.Laing 椰奶芋頭葉
8.Pinakbet 魚醬蔬菜,主料有秋葵和發酵魚醬
9.Kinilaw 生魚 沙拉 ,另一種生吃法,加凱撒醬不錯
10.Bibingka 椰絲年糕
11.Buco pie,椰肉餡餅
12.Turon 特倫,用香蕉和波羅蜜炸制
13、Tabang Talangka 蟹脂醬
簽證菲律賓 簽證屬於另紙簽證,就是不在護照上蓋戳。據說是猶豫新版 中國 護照上,有黃岩島的緣故。 菲律賓 簽證申請手續並不複雜,淘寶多家有代辦的,資料不需很多,都是簡化資料。
需要註意的是,簽證有效期三個月,可別辦早了,還有要註意你的出入境地點,雖然我們一路上沒有人查,但還是不要填錯的好。
菲律賓 簽證效率不高,我前後等了9天,想去的同學一定要提前預留好時間。
另紙簽證註意留存,千萬不要遺失了,下一次菲簽要提供,下一次菲簽要提供,下一次菲簽要提供,重要的事情說三遍。 菲律賓安全問題至於很多同學擔心的 菲律賓 安全問題:
首先, 菲律賓 國內政局很穩定,特別是在杜特爾特總統上任後,國內矛盾有減少跡象。相比許多外表很發達,對 中國 很友好,但國內政局不穩的國家來說,已經是萬幸了。都說明槍易躲暗箭難防對吧,有時候游行、暴動神馬的,難免傷及無辜。
其次,電視上特別是新聞聯播中時常出現的綁架、吸毒、槍戰,真的很難遇到,都留存在想象中。如果有的話,90%發生在阿布沙耶夫武裝盤踞的 棉蘭 老島南部,也就是伊斯蘭勢力控制範圍。只要你去 菲律賓 不是去 棉蘭 老島(部分地區也很安全,例如 達沃 、甘米銀等),像長灘、薄荷、 巴拉望 、杜馬、宿務等,都是很安全的。
第三,關於對華人不友好的問題,這一點我覺得都是臆想出來的。其實對華人最不好的,就是我們自己,還有部分 香港 人,說白了還是華人。無論 日本 人、 菲律賓 人等,政治是政治,生意是生意,私交是私交。百姓沒有 北京 出租司機那覺悟,關心不了國家大事,更多的關心的是自己的錢袋子。 中國 人現在給人一個有錢的印象,一路走來,服務不要太熱情哦。
第四, 馬尼拉 的治安。說實話, 馬尼拉 的確令人擔憂,雖不至於恐怖,但也絕不建議大家夜裡獨自閑逛。許多地方沒有路燈,指示標誌十分不清楚,容易迷路。 馬尼拉 出了名的堵車和交通混亂,缺乏真正意義上的公共交通系統,因此黑車橫行,價格也比較混亂。一年間, 馬尼拉 交通狀況,特別是pasay地區大有改善,出 租車 規定必須打表,並且統一噴塗,可以放心乘坐。不過,如果作為一個經停點,可以在機場周邊選擇住處,儘量不要進入鬧市區,堵車還是很厲害地。 相機設備此次出游,我攜帶了3部相機:
1.佳能5D3+24-70/2.8L。( 菲律賓 回來就賣掉了,哈哈)
2.水下相機, 奧林巴斯 TG4,淘寶租的,有時也隨手拍拍人像風景很方便,所有沒有Logo的照片都是它拍的。
3.Leica M6+Summicron 50/2DR,膠卷機主要拍攝人文片,10捲膠卷,主要是柯達5222電影捲和kentmere,只有一捲彩色的ektar100。
Day1:意外晚點,順利抵達馬尼拉菲律賓 ,第二次抵達。

飛機晚點2個小時,抵達 馬尼拉 尼諾伊阿基諾國際機場T3航站樓,過去坑爹的入境黃卡不用填寫了,迅速通過入境處,提取行李過海關。去年用了1個多小時的入境時間,今年僅僅用了25分鐘,新政府效能提升明顯。第一感覺良好。

出T3後,照例換錢買電話卡,上次換錢的窗口已經下班,但是還有2家營業,看了匯率,美元49.95,更好了,果斷換了800美元的比索。電話卡和上次一樣,買了smart,結果證明很坑爹,在 巴拉望 smart網速奇慢,信號不好,Globe的信號好很多。

Resort world的大巴車仍然停在13號等待區,不過已經改為半小時一班了,服務越來越好。由於時間太晚,走向13號的路上發現排列整齊的正規黃色出 租車 ,果斷選擇。反正路途也不遠,150比索抵達,司機還跑錯了路,不過我對 馬尼拉 機場周邊路況很熟悉,及時發現,也沒有太繞路。方方面面都正規了,不變的仍然是不找錢,大家去 菲律賓 一定要留夠零錢。

Belmont的樓下,一家麥當勞,新增了一家Lawson和正在裝修的星爸爸。酒店安檢很嚴格,還是那條大大的金毛犬,一切都感覺很親切。
Day2:Hi,Palawan我們預定了9點多的飛機飛往布山加。就是 科隆 鎮所在的大島,也是距離 科隆 最近的機場。早晨的T4,大家紛紛圍在一起吃早餐,這裡大多是廉價航空,飛機上是沒有餐食的。
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↑馬尼拉國際機場 T4雖小,但是也有reserved seat和寶寶樂園,這裡人頭攢動,大多是 菲律賓 本國人,這裡的航班通向各個小島。
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↑馬尼拉國際機場 很多人度假而來,洋溢著 菲律賓 人慣有的喜悅。
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↑馬尼拉國際機場 這個櫃臺是Air swift,飛往愛昵島和一些私人定製小飛機在這裡值機上飛機。
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↑馬尼拉國際機場 宿霧 航空的螺旋槳飛機,我們都是第一次坐。ATR72型飛機,只能坐70來人,一個航班上只有我們和 上海 一家5口 中國 人,來這裡的歐美人不少,占到一半左右。
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↑布桑加機場 我剛好坐在螺旋槳邊上,拍下這張角度極佳的照片。
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↑布桑加機場 天氣不錯,飛行平穩,50分鐘後抵達布山加島,一片原始風貌展現在我們面前,可以說比起去年的 薄荷島 機場,更加迷你和破舊。
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↑布桑加機場
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↑布桑加機場