尋找高冷------海參崴三日游

出行前的選擇
海參崴自助遊攻略
↑金角灣大橋 十一干點什麼那?是去看人山人海還是去看洶涌的人潮?思來想去還是尋找“高冷”吧。(確實很冷,後
文會詳說兩點高冷)
選來選去還是出國去 俄羅斯 看看歪果仁吧!
想著避開高峰,選擇10月4日出行, 海參崴 三日游,回來還能休息一天。
請註意,前方高冷,哈哈哈,我不怕,我有伏特加和大列巴!
沒查攻略,沒換盧布,就這樣跟團出發了! DAY1:通關-長春到海參崴早早出發,乘坐 長春 \- 琿春 動車3個小時到達,然後在 琿春 乘坐國際大巴前往 琿春 長嶺子口岸。
中俄 琿春 口岸又稱長嶺子口岸,為國家一類口岸,距 琿春 市區15公里,對面是 俄羅斯 克拉斯基諾口岸,
是 吉林 省唯一對俄開放的陸路口岸。該口岸距俄波謝特港42公里,距俄扎魯比諾港71公里,距 海參崴 港
170公里。 俄羅斯 的克拉斯基諾口岸為 吉林 省政府出資修建的,並同時出資修建了 琿春 口岸至扎魯比諾的
鐵路和從 琿春 口岸至克拉斯基諾的公路。
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等待過關的 俄羅斯 卡車,樣子很漂亮啊!
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俄羅斯 的客車內是禁止吃東西,喝牛奶咖啡的。
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在車內照的 中國 界碑和 俄羅斯 界碑
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結果悲劇了,去那的人也非常多,10:30到達口岸,下午4點才入境到 俄羅斯 ,平日2個小時過關,結果6
個小時才過了海關,雖然有心理準備,但是也快要崩潰,這個是第一個高冷。

然後前往斯拉夫揚卡(一個小鎮,大概一個半小時到達),原本是過關後到那吃午飯的,結果變成到那
吃晚餐,肚子早就餓的咕咕叫了!
在這裡吐槽下,早就聽說 俄羅斯 人的生活節奏慢,已經做好了心理準備,但是在那等了六個小時,也算
是品嘗到了傳說中通關最慢口岸的滋味了。據說 俄羅斯 海關累了的時候要休息的,不論你後面有多少人
,在天朝你應該知道後果 O(∩_∩)O

吃過晚飯,換乘 俄羅斯 的破客車前往 海參崴 市。
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DAY1:到達海參崴海參崴 簡介:符拉迪 沃斯 托克市,俄語:Владивосток, 羅馬 化拼寫:Vladivostok,(意為
“東方統治者”或是“征服東方”的意思)是 俄羅斯 濱海 邊疆區首府,也是 俄羅斯 遠東地區最大的城市
。原名為“ 海參崴 ”。城市位於俄中朝三國交界之處,三面 臨海 ,擁有優良的天然港灣,地理位置優越
,是 俄羅斯 在太平洋沿岸最重要的港口,也是 俄羅斯 太平洋艦隊司令部所在地。 經過3個小時顛簸,稱其顛簸,一點不假, 俄羅斯 的路況真的不好,到處大小坑。

在晚上10:30終於到達酒店,有沒有感到幸福?,我是感受到了,坐了12個小時車,終於可以好好睡一覺
了!

酒店還錯, 中國 人開的,看到之前的攻略,都說住宿條件不好,所以直接在國內抱團的時候加了90/人變
成賓館,而不是別人攻略的招待所!蜂友們去的時候一定註意可以選擇好一點的賓館,不然坐一天車,
再睡個條件不好的招待所,你就啥心情都沒有了!有了!了!

在 俄羅斯 室內是不能抽煙的,被抓到要被罰款的,2000-5000盧布。
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酒店旁的建築。
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酒店後窗的建築,好像是一個教堂。
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酒店在 海參崴 的位置
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DAY2:海參崴的車美美睡了一覺,在酒店門前走走,為蜂友們看看車。這是一個加油站,沒有棚。可以看到92號39.3盧布
,95號40.5盧布,真的很便宜啊,合人民幣為4.21、4.34.所以 俄羅斯 人均車輛占有為1車/1.5人。
說到這裡就再講講 俄羅斯 的車。 海參崴 因為離 日本 和 韓國 很近,所以這裡的汽車基本上都是日韓進口的
二手車,價格便宜,而且 俄羅斯 車輛沒有報廢的限制,用來跑旅游的客車也基本為日韓淘汰的客車,車
況老舊。品牌基本以豐田,本田,鈴木為主,高檔車很少。
俄羅斯 人雖然開車速度很快,但是都非常有素質,在人行道不管開的多快,都會停下來避讓行人。而且
遇到堵車也看不到加塞,亂並線的現象。
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俄羅斯 人貌似也喜歡改裝,看這個,前杠都沒有,中冷器直接裸露在外邊。
居然還有4連表,碳纖維機蓋。
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這個大嘴改的是不是很萌!
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豪車很少。見到的唯一一輛路虎。
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DAY2:海參崴火車站和港口車子看好了,旅游大巴也到了,前往第一站列寧廣場。
海參崴 的列寧廣場矗立在火車站對面,廣場上的列寧雕像昂頭前傾揮手指向遠方,為俄國人指引著革命
的方向。

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