2018日本自由行之8——入住東京

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今天趕中午12點 大阪 飛 東京 的飛機。早晨7點半醒來,我照例到街角的小花園裡邊兒寫游記。

老奶奶級別的女司機,不知道比國內新手女司機的殺傷力如何。


打門球的老人。



大清早聚集在公園裡喝了一堆啤酒的年輕人。應該是從旁邊的超市買了吃的喝的。吃完後他們把場地打掃乾凈。
一直不知道圍起來的這塊沙地有什麼用處,用谷歌翻譯了一下上面掛的牌子。

只是提醒不讓喂鴿子。昨天早晨看到那個喂貓的人,在貓懶洋洋的吃完貓糧之後,把鴿子都趕跑了,然後把剩的貓糧都收起來。為什麼不讓喂鴿子呢?不明白,垃圾又被嚴格的封閉處理,難道靠著大自然,鴿子就能夠自食其力?
提到垃圾,西九條這裡的垃圾好像是每周三定期處理,這個早上家家把垃圾用塑料袋裝好放到門口就行了。沒有公共垃圾箱。
還有一點就是 日本 的蚊子特別少。我每天都在公園寫上一個多小時的游記,在 日本 住了8個晚上,只被蚊子咬過一口。我們住的是二樓,門外到處都養的花,但卻看不到蚊子。
九點多回到旅館,頭天買的牛奶和麵包作為早餐。9點半左右坐車到機場。

電車上正在學英語的女生,但這個時候應該不是學生。
坐了幾站,突然發現坐反了方向。下了車,我的意思是直接換到對面的站台,同行的家長又查了高德地圖,覺得這是一個 大阪 環形線,可以坐過去。我覺得時間還早,就聽了她的意見,我們又等下一班車坐上去。又坐了幾站,她又覺得不對。再次下車,查地圖查站牌,這個時候已經到了環線快一半的位置了。這個時候換車的話,在站臺上又要耽誤幾分鐘的時間。我說就直接坐下去吧。這樣折騰了幾次,感覺時間上有些急迫了。
到 大阪 下車以後,坐扶梯上了三樓的出站口,她他和兒子又查高德地圖,說方向不對,又急匆匆的坐扶梯下到了站台。我在後面喊他們,他們也不聽,我只好跟下去,然後又一起上來。家長比較迷信高德地圖,然後跟著地圖就往一個出站口走。我把她叫住了,說我們找一個服務人員,問清楚再走。她堅持要先出站台然後再說,我跟在後面說你出去以後就找不到人問了。她這才停下來,我這個時候的移動wifi連不上網,谷歌翻譯一直用不了。我讓她用她的翻譯軟件,問了一個工作人員,工作人員說我們走反了方向,應該往相反的方向出。
我不放心,又找到了問訊台,那裡有中文服務人員,又問了一遍,打聽了詳細的路線。服務員兒很耐心告訴我們,現在的樓層在三樓,往左拐直走,做扶梯下到二樓,再往右拐,看到一個什麼酒店,從那裡下去,就是機場大巴。
走了十幾步,我又想到了要退西瓜卡,我一個人又折返回來問那個中文服務員,西瓜卡在機場可不可以退?她說可以退。而事後證明,在機場退不了,找到機場的車站,還是退不了。所以,很多時候,不要相信單一的信源,多條信源交叉驗證更靠譜,簡單的說,多問幾個不同的人,如果說法一致,可信度就高了。


從左邊這個樓梯下去,就是機場大巴的站點。要是沒有那個中文服務員的詳細指示,我們很難找到這個口。
東京自助遊攻略
到了站點10:50了。大巴車要11點零五分才發車,大約要40分鐘左右到機場,按照我們國內的乘機手續,時間肯定是趕不上的。我老婆看了一下機票,看看能不能改簽,發現不行。我用英語比划著問現場的工作人員,我們要趕12點鐘飛 東京 的飛機,坐這個機場大巴來不來得及。他聽明白以後,想了想說了個英語單詞,我聽出是緊急的那個單詞。然後我又問,還有其他的更快的方式嗎?他說taxi,我又問了一下,一輛出租車可以拉幾個人,費用大約是多少?他說每車3到4個人,費用大約在5000到6000元。我算了一下,大約要360多塊錢吧。回去和她們一說,我們馬上決定打車去機場。出租車倒是很方便,往裡面一走,出租車都排隊在等。
坐上出租車後,比划著說我們要上伊丹機場,司機大體明白了方向,但是又嘰里呱啦的問了很多問題,我們也聽不明白,他的英語也不怎麼樣。我把移動wifi又重啟了一下,這下好用了。然後打開谷歌翻譯,他問我們坐的是什麼航空的飛機,看來不同航空的飛機在不同的站點停。我們告訴他是全日航空,他馬上說ok。然後我又問他大約需要多長時間,他說15分鐘左右吧。
走了一會兒,交通比較擁堵,司機又示意我打開翻譯軟件,他說按照目前的路況,可能需要20分鐘。我說ok,沒問題。
路上的車並不是特別多,我們走的是最右邊這個車道,排隊的車很多,左邊的車道就比較空。前面不時有車換道,但前面的出租車和我們的這一輛卻很守規矩,一直在老老實實的排隊等候,隨著車隊慢慢往前走。這樣過了兩三個路口,就轉到了高速路上,車子速度就快起來了。
副駕駛的位置並不需要系安全帶。
到機場後大約花了5270元。
下了車是11:20,11點30開始檢票。我把護照給他們拿去辦托運取機票,我拿了五張西瓜卡,找地方去退卡。
問了裡邊兒的工作人員,找不到會中文的。又問了一群正在乘機的 日本 人,他們也不知道在什麼地方可以,但大體意思是說這是乘車卡,應該到火車站點退。來回跑的時候,中途看到一個問訊台,但卻沒有發現有工作人員。
找到了一個穿警服的人員,問了一下,他又指著這個問訊台,讓我去這裡問。我過去以後,繞著轉了個圈,又轉回到窗口,才發現下麵有呼叫按鈕,按下按鈕,馬上有人從屋裡來到窗口。我問了一下,還是沒有會中文的,就用翻譯軟件交流,告訴我要到上面二樓的那個地鐵站去退。

坐輪椅的小人左邊那個白色的就是呼叫按鈕。

坐直梯上到二樓,跑過去問地鐵站的工作人員,結果說退不了。一張卡有500日元的押金,餘額倒是沒有多少錢了。此前我一直以為是500元人民幣,後來知道是500日元,感覺真沒必要這麼折騰,退不了就拿回來,等到誰再來 日本 給他們用吧。另外我們的卡裡沒有多少錢,最後一次坐車的出站台的時候,餘額已經不足車費了,但出來時刷卡時只是亮紅燈提醒餘額不足,並沒有彈出欄桿攔截,我們當時想,是因為有押金在裡面吧。但有一次餘額不足時,卻是攔了我們,我們在站內充值後才出來了。可能是那次加上押金也不夠車費的,這次是夠了。


這個機場主要分為南廳和北廳兩部分,全日航空的應該是在南廳這一部分。

登機時安檢極其簡單,就是需要把包裡邊的電子設備全部拿出來,放到小筐里。沒有工作人員手持探測儀,從頭搜到腳。我的腰帶不過關,工作人員讓我把腰帶解下,放到了小筐里,過了一遍。箱子里有一瓶水,還有老婆買的化妝水之類的液體,都沒有任何問題。在 蓬萊 坐飛機的時候,同行的一個人,喝了一半的一瓶果汁都不讓往飛機上帶,最後他把它喝光了,讓人不禁想到了王寶強喝牛奶的那個場景。


一直保持微笑的空姐,感覺她的年齡已經很大了。
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另外一位空姐。
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特意選了這兩張隨手拍下的照片,本身並沒有什麼特別的,只是因為後面回國坐的國航的飛機,空姐們幾乎都面無表情,機械木然的對著空氣背誦著單調的話語:有要毛毯的嗎?有要飲料的嗎?落差太大了。全日空的空姐,除了滿臉微笑,都是彎下腰親切的面對每一個乘客詢問,就像上面那個胖空姐的神態,即便是不對著乘客,她們也都面帶笑容,看第二個瘦空姐。
她們在起飛前還會問你需不需要耳塞,提供的是一個有線的入耳式耳機,並且不回收。喜歡占小便宜的人不要錯過了。

救生衣本身帶有拉環,使勁一拉會自動充氣,如果覺得氣不足,可以自己補充氣體。

面前的大屏幕實時顯示起飛前的跑道。

起飛時


手機並不要求關機,也不要求飛行模式。所以在起飛過程中,我不斷發微信,發到這一條,信號沒了,發不出去了。

坐上飛機後,老婆又在嘟囔抱怨坐出租多花了錢。我安慰她說,我們這次來玩兒就是來體驗 日本 的生活的,所以坐錯了車、多繞了路,也是一種旅游體驗,以後想起來,印象會更深刻,要是一切都那麼順順利利的,那就和旅行社沒什麼區別了。坐一下各種交通工具,也是我們這次旅行的目標,你就把這三四百塊錢當作玩了一個景點,這樣一想,心情就舒暢了。但老婆很頑強,說即使這樣,還是覺得不舒服。

降落後

下飛機時,特意排在最後,給機艙留個影。一排10個人,兩個大機艙的波音777。平時坐的飛機都是737,第一次坐777,還是全日空的。從 大阪 到 東京 , 新乾 線要1000多元,坐飛機還不到500。當時就是為了坐這個大飛機,專門選擇了伊丹國際機場,而我們來 日本 時著陸的是 關西 機場。
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下飛機。

下飛機後,從飛機場坐上地鐵很順利。坐了兩站,同行的家長又說不對,她又看高德導航,說這個路線不對,而我用的谷歌導航則顯示沒問題。反正已經 成功 飛到了 東京 ,也就不著急了。我就說那就下車找工作人員問吧。下了車,到站台的另外一側,問了工作人員,工作人員說就應該坐我們剛纔坐的那個車。我們又折回到站台,剛好下一班車也到了。

坐上車,我讓他們一直打著導航地圖,時刻關註我們的位置,是不是偏離了路線。老婆直接用的蘋果地圖,顯示的位置一直很準,我用的谷歌地圖對自身的定位卻不大準,有時候會偏離很遠。猜想應該是因為在地鐵中,GPS信號弱導致的,而蘋果地圖使用了wifi等輔助方式進行定位,所以顯示的自身位置一直緊貼著路線。
而百度地圖到這個時候,基本上成了白痴。因為它根本搜不到目的地。這次的目的地是一個比較精確的住宅地址。

弱智的百度地圖。
到目的地後谷歌地圖的步行導航非常準確。

橫跨過的細密的線條應該是一條條軌道。




下午3點半左右吧,正好趕上學生放學。兩個孩子驚訝道:這個點就放學了?

再往前走,看到了學校,是一所高中,門頭很小,街道很窄,大部分學生走路回家,有騎自行車的,沒有家長接送。後來有一天早晨去X型橋溜達回來,看到小學生上學,也沒有家長接送。

同行家長用的是高德地圖,在最後到達目的地前,左拐的時候,它還提醒要過下一個路口再左拐。
這回兒我沒有聽他們的,而是在前面領著他們走。他們一直說不對不對。這個時候出來一個老人,聽我們在討論路線問題,主動給我們指路。他可能是一個 中國 人,漢語非常流利,說我走的對,往前直走就到了。
臨近目的地的時候,酒店門前正在路面施工。施工人員一看我們大包小箱的拖著,馬上就知道我們要到這家酒店,然後指著臺階下的門,示意我們酒店的位置。隨后里邊兩個工作人員就出來幫我們接箱子。我們心裡嘀咕,周圍是不是只有這一家酒店啊,他們看我們拖著箱子,就知道我們要住這個店。
兩個工作人員都會中文。詳細給我們介紹了周邊的環境。我們說這裡離地鐵站太遠了,她馬上問我們從哪個口出的站?我們是B3口出的,她說你們應該從a3口出,a3口過來就十來分鐘的路程。出站時,當時谷歌地圖顯示的是步行12分鐘。但高德地圖顯示的出站口的位置,卻是B3口,結果我們多花了一倍的時間。雖然繞了路,但從曲折往複的之字形木頭臺階上繞過了一大堆的火車軌道,倒又看了不少光景,到最後,還等了一列電車通過,我們才最終跨過密集的軌道線。我們的旅游項目額外的又增添了一項。



位於晴空 塔下 的賓館。賓館建在居民區。


賓館的大堂。兩位服務員接待了我們後,以後的幾天都沒再出現。

賓館要退房很簡單,不需要查房,沒有押金,直接把房間鑰匙放在前臺這個盒子里就行了。建立起信任的社會,整個的運作成本大大的降低了。


賓館比家庭旅館好的地方是帶有室內衛生間和澡間,另外,該有的都有,微波爐、煤氣竈、小冰箱及刀具餐具。





還帶有浴缸,很好。每天晚上逛累了,回來放一盆熱水,泡上一會兒,特別解乏。貌似洗澡的水和自來水是不一樣的,水放出來後是藍色的,像游泳池裡的水一樣。


恆溫花灑,還帶有定量放水功能,不用擔心放洗澡水時放多了。因為住這個賓館的 中國 人為主,所以洗浴用品都標註著簡體中文。


澡間還帶有乾燥功能,洗好的衣服放進去,摁一下乾燥,默認會有2個小時左右的乾燥時間,我猜想就是往裡面吹熱風吧。







定的三人間,空間還是足夠的。一晚上700多人民幣,在 大阪 的西九條,一晚上是600多,感覺這個700多的性價比更高,畢竟這裡是 東京 ,走不遠就是晴空塔的商圈。
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晴空 塔下 的商圈






找到一家有麵條的館,前臺二男一女3個服務員,兩個中文很流利。點餐時我們指著菜單,說Numberfive,one,伸出一根手指頭,在語言不通時,僅僅會幾個數字就能點到你想吃的飯。我還想要另一份面,男服務員看出我們是 中國 人,直接開口問還要什麼,剩下的交流就很流暢了,結帳時女服務生中文也很好,老婆說她是 中國 人,胸牌上寫著劉。





面分小中大三種,我要了兩個大碗,服務員問我:一個人吃?我點頭,他臉上閃現一絲驚訝的表情。

日本 飯菜的量普遍偏少,但這次兩大碗面的量有點足,吃完後第一次有了撐的感覺。麵條全是實心的,又很粗。味道極好,很鮮美。




給兒子點了一份上等 神戶 黑牛米飯套餐,問兒子味道如何,他說沒吃出什麼特別的。


6樓、7樓都是飲食,但都像精裝的飯店,價格比較貴,3樓是快餐區,價格相對便宜。到處是座椅。吃完後,需要自己把餐具送回,有服務員擦桌子。


1樓超市


在2樓平臺上看晴空塔

外國的月亮,雖然不那麼圓,但還是亮很多。





一樓大廳里的壁畫,第一眼的感覺就是模仿清明上河圖,但做出了動態效果。
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東京 塔和晴空塔
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從一樓看


找到了A3口


大部分地方都是靠左走,有幾個地方要求靠右走,不明白為什麼。



晴空塔夜景。可惜的是電線和電線桿太多,有些煞風景。繞塔三圈,也沒找到更好的角度。
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