2020春節的河內峴港之旅
今年的春節對全國人民都是一段難以忘記的特殊經歷。 在疫情還沒有全面爆發前，我已經按計划去了 越南 ，準備在此度過新年，這也是我第一次在外國過年。 越南 曾是 法國 的殖民地，同樣也深受 中國 文化影響，很多老建築上都是漢字，農曆新年也是 越南 最重要的法定節日，而且今年也是鼠年，不過 越南 的十二生肖里還有 貓年。不少店鋪都關門停業回家過年了，路上很多人手裡都拿著從集市上買來的桃枝和小橘樹，應該是過年的風俗吧。
接上一篇，我從 友誼 關坐快巴車到 河內 還劍湖，這裡環境還不錯，說是一個景點，其實更像一個城市公園，湖周圍可以看到來自世界各地的旅行背包客。沒來之前聽說 越南 比較窮，但看起來 越南 人生活品質還可以，至少城市是這樣，路邊很多咖啡廳，人們都坐在門口悠閑的喝著咖啡。 河內 的消費水平也並沒有傳言中的低，不知道誰說十塊錢能有好大一碗各種海鮮的炒飯 ，作為游客來說，我感覺物價和國內二三線城市差不多。我到達的時候是中午，首先去覓食，作為一個南方人沒有米飯就感覺沒吃正餐，但我沒找到飯館，就吃了一個傳說中的 越南 法棍，實話我覺得一般，不是很習慣，我喜歡吃那種鬆軟的麵包，但法棍是那種比較硬的脆皮麵包。
還劍湖
↑還劍湖 新年的氣氛 
↑還劍湖 
↑還劍湖
路邊店吃的法棍
河內 的一些主要景點 比如 大教室，胡志明廣場都離還劍湖不遠，如果不打的士，用谷歌地圖查找路線可以走路過去，地圖也有公交車路線，公交車都有售票員找零錢，市內票價一般是7K左右，約合2.1元。
大教堂就在還劍湖旁邊
胡志明廣場可以坐公交去，在 越南 的地位相當於我國的天安門廣場
過馬路需要點技術，大街上到處都是穿梭的摩托車，人人都戴頭盔 ，基本沒有跨騎車，都是彎梁踏板，清一色的 日本 三大廠進口，價格可能在人民幣萬元以上。汽車大多數都是日韓品牌，而且貴，國內十萬的卡羅拉這裡同款賣到20多萬，路上的豪車也不少見，從車來看 越南 可能屬於那種“國窮民不窮”
早餐吃的這個米粉比較好吃，價格10元左右，在 越南 這幾天，我就學會三個詞，pho是米粉，com是米飯，NT兩個字母開頭的是藥店（因為要買口罩）
穿過居民區的鐵道 
法式老房子下的理髮攤
過年時家家戶戶買桃枝 
河內 的 中國 元素 
繁華的36行街，每條街一個行業。 
在 河內 逛了兩天后我就準備去 峴港 了，有一種夜間巴士價格據說比較實惠，但是時間比較長，我雖然算窮游但不想通宵坐車，所以我選擇坐飛機， 河內 機場離市區有一定距離，打的或者叫車都不便宜，所以我坐公交去，如下圖還劍湖的東邊有個 越南 郵政的樓，下麵有個公交站，坐86路五十分鐘可以到達機場。 
86路公交車的終點就是國內出發廳，進去後找到訂票航空公司的自動取票機可以直接點check In取票，雖然看介紹上說有隨身行李重量限制，但是我取票後直接過安檢，然後上飛機，好像也沒稱重。
這篇就寫這麼多了，下篇去看童話般的 峴港 bana山
接上一篇，我從 友誼 關坐快巴車到 河內 還劍湖，這裡環境還不錯，說是一個景點，其實更像一個城市公園，湖周圍可以看到來自世界各地的旅行背包客。沒來之前聽說 越南 比較窮，但看起來 越南 人生活品質還可以，至少城市是這樣，路邊很多咖啡廳，人們都坐在門口悠閑的喝著咖啡。 河內 的消費水平也並沒有傳言中的低，不知道誰說十塊錢能有好大一碗各種海鮮的炒飯 ，作為游客來說，我感覺物價和國內二三線城市差不多。我到達的時候是中午，首先去覓食，作為一個南方人沒有米飯就感覺沒吃正餐，但我沒找到飯館，就吃了一個傳說中的 越南 法棍，實話我覺得一般，不是很習慣，我喜歡吃那種鬆軟的麵包，但法棍是那種比較硬的脆皮麵包。
還劍湖
路邊店吃的法棍
河內 的一些主要景點 比如 大教室，胡志明廣場都離還劍湖不遠，如果不打的士，用谷歌地圖查找路線可以走路過去，地圖也有公交車路線，公交車都有售票員找零錢，市內票價一般是7K左右，約合2.1元。
大教堂就在還劍湖旁邊
過馬路需要點技術，大街上到處都是穿梭的摩托車，人人都戴頭盔 ，基本沒有跨騎車，都是彎梁踏板，清一色的 日本 三大廠進口，價格可能在人民幣萬元以上。汽車大多數都是日韓品牌，而且貴，國內十萬的卡羅拉這裡同款賣到20多萬，路上的豪車也不少見，從車來看 越南 可能屬於那種“國窮民不窮”
86路公交車的終點就是國內出發廳，進去後找到訂票航空公司的自動取票機可以直接點check In取票，雖然看介紹上說有隨身行李重量限制，但是我取票後直接過安檢，然後上飛機，好像也沒稱重。
這篇就寫這麼多了，下篇去看童話般的 峴港 bana山
