南美行（阿根廷、秘魯）之機票、行李限重、兌換、接車等事宜
烏斯懷亞 之海灣 
伊瓜蘇 大瀑布 
秘魯 彩虹山 
的的喀喀湖
馬丘比丘
馬丘比丘
庫斯科 城歡慶 
丈量印加古城 
庫斯科 全景 
雅典 人書店 
總統府前的近衛軍 
科隆 歌劇院 
購南美機票小貼士：
1、訂南美機票，內陸航空推薦選擇"去哪兒"，國際航空推薦選擇"天巡網"。
在購買南美內陸航班方面，"去哪兒"網比"天巡網"（skyscanner）給力！不僅價格便宜而且可選擇的航班更多。這估計跟 阿根廷 政府加強了吸引 中國 游客的優惠力度有關，現在全球是哪有 中國 軍團哪顯經濟增長。聽說去 阿根廷 旅游的 中國 人目前只有四萬人次，而 阿根廷 政府目標是要增加十倍。難怪現在放寬了簽證。
而國際航班方面，就"天巡網"價格就比"去哪兒"有優勢了。 比如 從 香港 來回南美的，我們購買的是 美國 航空 香港 飛經停 美國 達拉斯 （16小時）到 布宜諾斯艾利斯 （10小時），回來是 利馬 經停 達拉斯 飛 香港 ，摺合人民幣11000元不到。而整個南美之旅我們走了 阿根廷 、 秘魯 兩個國家共23天飛行13程，每人花費是19000元。機票剩錢了，是南美游開源節流的關鍵。
不論是我們國內還是 香港 都沒有直飛南美的航班。 香港 飛南美大概有以下航線，一是經停 美國 ，二是經停 迪拜 或 多哈 ，三是經停 歐洲 如 倫敦 。我選擇了是經停 美國 ，價格最便宜（比飛 歐洲 便宜了不止20%），而且用時最短，27小時即可，再加上時差的原因，這麼飛我感覺還賺了一天時間呢， 比如 我是6月3日下午四點半從 香港 飛的，而 阿根廷 當地時間6月4日上午七點半抵達BA。飛 迪拜 或 巴黎 用時則是三十多到四十多個小時。當然啦， 美國 是不管你入境還是轉機均需要辦理簽證以及EVUS（兩年一次），手續比其他航線多了些。因此，見人見智了。 2、 阿根廷 航空內陸航班行李規定很坑人，限重15kg。（ 秘魯 航空就人性化多了，限重25kg，但隨身行李限4kg）。
2017年6月5日，從 布宜諾斯艾利斯 飛 伊瓜蘇 ，開始了 阿根廷 的內陸航班，也開始了我"與天鬥與地鬥，不如與 阿根廷 航空鬥"的行李打包之旅，其"樂"無窮。原因是 阿根廷 航空坑人的行李重量每人一件，限重15KG，超出部分每件180比索。打劫啊！ 我出發前還特意找"去哪兒"咨詢過，回答是內陸航班限重20KG。國際航班來是23kg，本以為國內減到20kg也問題不大，可現在要再擠走5kg，咋整！姐好委屈！無可奈何，貢獻了360比索。打那以後的每個臨飛前的夜晚，姐的任務就是"瘦身""打包"，念念有詞"我就不信鬥不過你"。左手一個袋右手一隻包，身上還前後一個小背囊，以至於每次去機場都被某人說俺是"省港大媽！"。不過，幸虧還有激文，她行李不算重，幫我減了不少量。但她也笑話："看你下次還帶那麼多東西，什麼電飯煲、熱水煲、調料、米、茶具"我很認真地回答她："我寧可帶少幾件衣服帶少一雙鞋子，也要帶上這些家伙。沒口熱飯熱湯熱茶喝，是件多痛苦的事。"事實證明，後續的旅行中，這些家伙給我們添了不少滋味與樂趣。 3、南美航空之趣事。
花開一朵各表一枝。雖說 阿根廷 航空的內陸航空行李制度很不合理，但其它方面還是可圈可點的，容我細細道來。
我是在八個月前開始訂南美的機票的，但在從今年1月份開始就遭遇了不下十次的航班改動， 不是提前就是退後，再不就是改航班號甚至取消航班。網上有許多關於南美航班比 中國 航空有過之而無不及的不靠譜之說，加上我們來之前又遇到種種改動，因此，我們不由自主地擔心南美的"亂飛之旅"隨時生效。
但事實最後證明南美航班是進步了，我們除了從BA飛 埃爾卡拉法特 延遲了1.5小時外，其它十個航班都很準時，我訂的航空公司包括 阿根廷 航空、 哥倫比亞 航空、 秘魯 航空、 智利 航空，必須給他們正下名，點個贊。
這裡面最逗也是 阿根廷 航空，每次安全降落機艙里都有響起掌聲，這種經歷有點像 俄羅斯 航空但又不完全像。理由是 俄羅斯 航空的掌聲是一降落便響起，原因是 俄羅斯 航空由於航空事故頻發，名聲狼藉，每每安全降落，乘客們都是先為自己再為機長一個掌聲，給人的感覺就像是"平安無事， 阿彌陀佛"。而在 阿根廷 ，則是每次安全降落後機長都會用 西班牙 語以及很難聽懂的英文廣播，之後，機艙里才報以熱烈掌聲。有一次我跟老馮還鬧了個笑話，飛機一降落我倆就誇張地帶頭鼓掌，哪知掌聲稀落，過了一會廣播傳來機長的聲音，接著才是掌聲熱烈。還有一點值得贊的是，機長還會與其他空服人員一起站在機艙口很Nice地歡送乘客。 4、兌換小貼士：
在南美旅游，最好帶足夠的美金來，再兌換成當地幣，用現金的地方還是蠻多的，購門票、坐車、有些HOSEL只收現金，如果刷卡要收5%-9%的手續費。
今年，美金與 阿根廷 比索的匯率大幅上漲，即使是機場兌換與小超市兌換的差異也不大。機場我兌換的是15.8，而小超市兌換是16。看上去匯率對我們有利，但實際上他們的門票也好、包車也罷，價格都在創新高，我們也沒占什麼便宜。
在 阿根廷 ，我除了在EZE國際機場國際廳兌換過以外，多時是在一些小超市裡去兌換，原因是在 阿根廷 80%的小超市都是 中國 福建 福清 人開的。他們在海外做生意賺了錢，需要把比索兌換成美金再匯回國內。而 阿根廷 的銀行對比索兌換美金的政策很緊縮，好像是每個人每次最多換200美金。所以，小超市的店主都很樂意收美金。而且大可不必擔心在 中國 人的小超市會換到假幣， 中國 人，打開門做生意，以誠為本，更不會坑自己人。 5、預約接送車輛
為了節省時間、減少語言不通帶來的麻煩以及避免受騙上當，我都會提前兩天將航班號、航空公司、機場名稱、抵達時間、人數、行李數等信息與所住酒店聯繫好接送事宜（除了 烏斯懷亞 ，機場離小鎮近），大多數情況下這種預定的價格都很合理，甚至比叫出租划算許多。 比如 說在首都BA，從市區到EZE國際機場， 我們四人一輛小中巴，收費是640比索，如果是打出租的話起碼600比索一輛，有些黑車還標價790比索，加上行李多，四人得叫兩輛出租。所以，預定好接送還是即省時又省錢還省心呢。提醒一下，無論預約車還是出租車，都只收現金。 伊瓜蘇 接機費用是400比索一輛轎車； 埃爾卡拉法特 接送機合計650比索。
1、訂南美機票，內陸航空推薦選擇"去哪兒"，國際航空推薦選擇"天巡網"。
在購買南美內陸航班方面，"去哪兒"網比"天巡網"（skyscanner）給力！不僅價格便宜而且可選擇的航班更多。這估計跟 阿根廷 政府加強了吸引 中國 游客的優惠力度有關，現在全球是哪有 中國 軍團哪顯經濟增長。聽說去 阿根廷 旅游的 中國 人目前只有四萬人次，而 阿根廷 政府目標是要增加十倍。難怪現在放寬了簽證。
而國際航班方面，就"天巡網"價格就比"去哪兒"有優勢了。 比如 從 香港 來回南美的，我們購買的是 美國 航空 香港 飛經停 美國 達拉斯 （16小時）到 布宜諾斯艾利斯 （10小時），回來是 利馬 經停 達拉斯 飛 香港 ，摺合人民幣11000元不到。而整個南美之旅我們走了 阿根廷 、 秘魯 兩個國家共23天飛行13程，每人花費是19000元。機票剩錢了，是南美游開源節流的關鍵。
不論是我們國內還是 香港 都沒有直飛南美的航班。 香港 飛南美大概有以下航線，一是經停 美國 ，二是經停 迪拜 或 多哈 ，三是經停 歐洲 如 倫敦 。我選擇了是經停 美國 ，價格最便宜（比飛 歐洲 便宜了不止20%），而且用時最短，27小時即可，再加上時差的原因，這麼飛我感覺還賺了一天時間呢， 比如 我是6月3日下午四點半從 香港 飛的，而 阿根廷 當地時間6月4日上午七點半抵達BA。飛 迪拜 或 巴黎 用時則是三十多到四十多個小時。當然啦， 美國 是不管你入境還是轉機均需要辦理簽證以及EVUS（兩年一次），手續比其他航線多了些。因此，見人見智了。 2、 阿根廷 航空內陸航班行李規定很坑人，限重15kg。（ 秘魯 航空就人性化多了，限重25kg，但隨身行李限4kg）。
2017年6月5日，從 布宜諾斯艾利斯 飛 伊瓜蘇 ，開始了 阿根廷 的內陸航班，也開始了我"與天鬥與地鬥，不如與 阿根廷 航空鬥"的行李打包之旅，其"樂"無窮。原因是 阿根廷 航空坑人的行李重量每人一件，限重15KG，超出部分每件180比索。打劫啊！ 我出發前還特意找"去哪兒"咨詢過，回答是內陸航班限重20KG。國際航班來是23kg，本以為國內減到20kg也問題不大，可現在要再擠走5kg，咋整！姐好委屈！無可奈何，貢獻了360比索。打那以後的每個臨飛前的夜晚，姐的任務就是"瘦身""打包"，念念有詞"我就不信鬥不過你"。左手一個袋右手一隻包，身上還前後一個小背囊，以至於每次去機場都被某人說俺是"省港大媽！"。不過，幸虧還有激文，她行李不算重，幫我減了不少量。但她也笑話："看你下次還帶那麼多東西，什麼電飯煲、熱水煲、調料、米、茶具"我很認真地回答她："我寧可帶少幾件衣服帶少一雙鞋子，也要帶上這些家伙。沒口熱飯熱湯熱茶喝，是件多痛苦的事。"事實證明，後續的旅行中，這些家伙給我們添了不少滋味與樂趣。 3、南美航空之趣事。
花開一朵各表一枝。雖說 阿根廷 航空的內陸航空行李制度很不合理，但其它方面還是可圈可點的，容我細細道來。
我是在八個月前開始訂南美的機票的，但在從今年1月份開始就遭遇了不下十次的航班改動， 不是提前就是退後，再不就是改航班號甚至取消航班。網上有許多關於南美航班比 中國 航空有過之而無不及的不靠譜之說，加上我們來之前又遇到種種改動，因此，我們不由自主地擔心南美的"亂飛之旅"隨時生效。
但事實最後證明南美航班是進步了，我們除了從BA飛 埃爾卡拉法特 延遲了1.5小時外，其它十個航班都很準時，我訂的航空公司包括 阿根廷 航空、 哥倫比亞 航空、 秘魯 航空、 智利 航空，必須給他們正下名，點個贊。
這裡面最逗也是 阿根廷 航空，每次安全降落機艙里都有響起掌聲，這種經歷有點像 俄羅斯 航空但又不完全像。理由是 俄羅斯 航空的掌聲是一降落便響起，原因是 俄羅斯 航空由於航空事故頻發，名聲狼藉，每每安全降落，乘客們都是先為自己再為機長一個掌聲，給人的感覺就像是"平安無事， 阿彌陀佛"。而在 阿根廷 ，則是每次安全降落後機長都會用 西班牙 語以及很難聽懂的英文廣播，之後，機艙里才報以熱烈掌聲。有一次我跟老馮還鬧了個笑話，飛機一降落我倆就誇張地帶頭鼓掌，哪知掌聲稀落，過了一會廣播傳來機長的聲音，接著才是掌聲熱烈。還有一點值得贊的是，機長還會與其他空服人員一起站在機艙口很Nice地歡送乘客。 4、兌換小貼士：
在南美旅游，最好帶足夠的美金來，再兌換成當地幣，用現金的地方還是蠻多的，購門票、坐車、有些HOSEL只收現金，如果刷卡要收5%-9%的手續費。
今年，美金與 阿根廷 比索的匯率大幅上漲，即使是機場兌換與小超市兌換的差異也不大。機場我兌換的是15.8，而小超市兌換是16。看上去匯率對我們有利，但實際上他們的門票也好、包車也罷，價格都在創新高，我們也沒占什麼便宜。
在 阿根廷 ，我除了在EZE國際機場國際廳兌換過以外，多時是在一些小超市裡去兌換，原因是在 阿根廷 80%的小超市都是 中國 福建 福清 人開的。他們在海外做生意賺了錢，需要把比索兌換成美金再匯回國內。而 阿根廷 的銀行對比索兌換美金的政策很緊縮，好像是每個人每次最多換200美金。所以，小超市的店主都很樂意收美金。而且大可不必擔心在 中國 人的小超市會換到假幣， 中國 人，打開門做生意，以誠為本，更不會坑自己人。 5、預約接送車輛
為了節省時間、減少語言不通帶來的麻煩以及避免受騙上當，我都會提前兩天將航班號、航空公司、機場名稱、抵達時間、人數、行李數等信息與所住酒店聯繫好接送事宜（除了 烏斯懷亞 ，機場離小鎮近），大多數情況下這種預定的價格都很合理，甚至比叫出租划算許多。 比如 說在首都BA，從市區到EZE國際機場， 我們四人一輛小中巴，收費是640比索，如果是打出租的話起碼600比索一輛，有些黑車還標價790比索，加上行李多，四人得叫兩輛出租。所以，預定好接送還是即省時又省錢還省心呢。提醒一下，無論預約車還是出租車，都只收現金。 伊瓜蘇 接機費用是400比索一輛轎車； 埃爾卡拉法特 接送機合計650比索。
