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在貝加爾湖尋找冬天的感覺(一) ——冬日的海參崴

2017年12月29日,我向自己預約了這篇游記,當時我說:
去 貝加爾湖 看藍冰
貝加爾湖 位於 俄羅斯 東西伯利亞的南部 伊爾庫茨克 州及 布里亞特共和國 境內,是全世界最深、蓄水量最大的 淡水 湖,有“西伯利亞明珠”之稱。湖內物種豐富,是一座集自然資源於一身的寶庫。共有1,085種植物及1,550種動物以之為棲息地,其中80%為特有物種,還有許多世界僅有的 淡水 特有生物,被稱為“ 俄羅斯 的加拉巴哥群島”(註:加拉巴哥群島屬南太平洋的 南美洲 厄瓜多爾 )。該湖還是 俄羅斯 的主要漁場之一。
為什麼選擇在冬天去 貝加爾湖 ?
貝加爾湖 是一個適合多季節旅游的地方,環線的景色一年四季各有不同。每年的7、8月,這裡青翠碧綠,氣候涼爽,是最佳的避暑勝地;9、10月是 貝加爾湖 色彩最豐富的季節,也是攝影愛好者的上選;而10月至來年的4月是漫長的冬天,但恰恰在這個季節,它將 貝加爾湖 帶進了一個童話世界:雪景、霧淞、尤其是冰裂縫、冰氣泡、翡翠冰、藍色冰川冰塊等,這景色是少見又少見。難怪人們都說:冬日的貝 加爾 是一首雪與冰的詩。
雖然春秋也很漂亮,能看湖光山色的地方也很多,相比之下,冬天的冰湖仿佛處處都在昭示著自己是那個與眾不同的、不可複製的貝 加爾 。那些或透明、或幽藍、或翠綠的冰塊就像有生命一樣,展示著造物的神奇,那種感覺不是文字所能夠傳達。且價格又便宜( 冰島 也有,但是貴!),交通住宿都非常方便,不失為冬季出游的上選, 貝加爾湖 ,我們來啦!
從《一起飛》網預定機票開始,一切都在為冬天去 貝加爾湖 做著前期的準備。選擇西伯利亞航空S7經 海參崴 至伊爾庫茲克,雖然是紅眼班機,可藉機多玩了 俄羅斯 的一個城市,當然對於“久經沙場”的我們,這“紅眼”只不過是小菜一碟。往返機票3889元/人(含保險)。
上海 出發約3小時,飛機早上8點到 海參崴 ( 海參崴 時間),這裡有2小時時差。而晚上8:25再飛往伊爾庫茲克,在 海參崴 需要打發這一整天的時間。
下飛機先存包,一件行李350盧布,寄包處就在出口處左側一樓電梯旁邊,有一個很隱蔽的小門。超大件行李和過夜都要另外收費。
海參崴 又名符拉迪 沃斯 托克,1860年建,是 俄羅斯 遠東地區最大的城市,也是 俄羅斯 太平洋沿岸最大港口城市、俄遠東科學中心、俄太平洋艦隊的基地,也是俄遠東地區的經濟、文化中心。
海參崴自助遊攻略
按事先做好的攻略,走出 海參崴 機場,就看到公交107路, 俄羅斯 的公交是14人坐的小巴。終點是火車站,下車的時候付車費,185盧布/人,車程50分鐘。另有機場大巴或火車均可直達火車站。
從火車站出發,沿著阿列烏茨卡亞大街 (Ул.Алеутская)向北(火車站出口向右手邊走)走到斯維特 蘭斯 卡亞(Ул.Светланская)路口,再往右手邊,沿著河岸邊繼續,可以看到各種船舶,雕塑,C-56和凱旋門。
返程:火車站主樓出口右手邊有通往機場小火車的車站。1小時可以直通機場,單程230盧布/人,也非常方便。
火車時刻表:
機場至火車站:7:45-8:39,8:30-9:24,10:45-11:39,13:15-14:09,17:40-18:34;
火車站至機場:7:10-8:04,9:00-9:54,12:00-12:54,16:00-16:54,18:00-18:54
我們游覽的 海參崴 (符拉迪 沃斯 托克)景點:
1, 符拉迪 沃斯 托克火車站 Железнодорожный вокзал Владивостока
這一龐大的西伯利亞大鐵路工程,當年是在沙皇 亞歷山大 三世(1881年-1894年在位)的一再推動下,才得以完成。而今天在 海參崴 車站裡的沙皇浮雕卻是他的兒子:末代沙皇尼古拉二世。1891年,當時還是皇儲的尼古拉二世親臨 海參崴 ,主持了鐵路的奠基儀式。1891年始建,1916年全線通車,用時25年。
按照 俄羅斯 17世紀的建築風格,現在的火車站大樓是按照弗科諾瓦洛夫的方案於1912年建成。目前看到的主體建築是1912年重建的,它外觀精美古樸,充滿貴族氣息。
海參崴自助遊攻略
車站附近有一個蒸汽機車頭,這是在二戰期間,蘇聯工程師設計由 美國 製造的蒸汽機車,之後再從海上運到蘇聯。
海參崴自助遊攻略
1963年前,這種蒸汽機車一直奔馳在西伯利亞大鐵路上。在1995年二戰勝利50周年之際,為了紀念戰爭年代的鐵路工人,特把蒸汽機車頭安放在這裡。
旁邊立有一個刻有9288的紀念碑,這是貫穿 俄羅斯 的大鐵路東端終點的標誌,表示自此到 莫斯科 的距離是9288公里。
9288紀念碑(The 9288 Monument)建在 俄羅斯 海參崴 火車站站臺上,是為了紀念被稱為“世界第十二大奇跡”的西伯利亞大鐵路而建。碑高4米左右,高高的尖頂上安放著 俄羅斯 雙頭鷹國徽。
海參崴自助遊攻略
火車站的主樓候車室經過安檢可以進去參觀,內部的裝飾相當漂亮,火車站仍在正常使用,火車站這裡幾乎是游客必來的地方。等候上車的乘客並不多,人們來看火車站,像在那裡擺著的一座文物,因為它已經有100多年了。
海參崴自助遊攻略
列寧廣場在火車站對面,遠遠地看到廣場上的列寧雕像,昂頭前傾揮手指向遠方。
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2,遠東蘇維埃政權戰士紀念碑 Памятник советскому воину Дальнего Востока
為了紀念1917年二月革命和十月革命而建,為爭取在遠東建立蘇維埃政權,布爾什 維克 戰士與國內外反動勢力進行了艱苦卓絕的鬥爭,終於在1922年取得了最終勝利。紀念碑矗立在符拉迪 沃斯 托克市中心勝利廣場,廣場面積為8.4公頃,始建於1961年,是遠東最大的紀念碑群。
海參崴自助遊攻略
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3,符拉迪 沃斯 托克軍事歷史博物館 Военно-исторический музей Владивостока
坐落在船廠岸邊,二戰期間,太平洋艦隊與 德國 法西斯在海上和陸上進行了殊死戰鬥,為紀念英勇犧牲的戰士,凱旋廣場中央常年燃燒著長明火。
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紀念廣場的主體紀念物是“C-56”近衛軍潛艇,這艘潛艇在二戰中英勇善戰,共擊沉戰艦十艘,重創四艘,立下汗馬功勞。“C-56”號潛艇曾榮獲紅旗勛章和近衛軍稱號。(我們沒有入內參觀)
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4, 海參崴 凱旋門
沙皇 亞歷山大 三世為自己的父皇修建的小小凱旋門,建於19世紀後期(1891年)。為拜占庭式、塔形尖頂式的磚石結構,在造型上帶有 俄羅斯 古典形態,共三層。第二層是半個洋蔥頭形的框架,有些像 中國 的佛龕,中間有幅宗教畫,四周有細膩的花紋。第三層是塔尖頂,塔身有方形花格紋,頂上是一圓球。
整個凱旋門色彩生動多變,底部深咖啡,然後淡鍺色、白色,中間是玫瑰色、金黃色,上邊是橙色和淡藍色相間,折射了富麗堂皇的色彩。
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5,巨大的船錨和船帆模型:為了紀念 俄羅斯 遠征隊首次登陸 海參崴 (1860年)而建。
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6,符拉迪 沃斯 托克要塞 Владивостокская крепость
1899年,符拉迪 沃斯 托克被正式宣佈為要塞。這個永久性防禦工程是由 俄羅斯 著名的工程專家設計,這條防線的總體方案則由作戰部長步兵上將制定。它起始於 阿穆爾 斯基灣,經過 穆拉 維 約夫 \- 阿穆爾 斯基半島,最終到達烏 蘇裡斯 克(雙城子),距金角灣約3-5公里。
在第一次世界大戰期間,要塞 成功 的抵禦了來自海上和陸上的攻擊,堅不可摧。要塞上遺留下大批當時威力強大的武器,是很好的游覽地。
門票200盧布/人。按“谷歌”導航,步行即可到達。
海參崴自助遊攻略
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7,金角灣大橋 Zolotoy Rog Bridge/Мост Золотого Рога
斜拉橋位於 海參崴 市中心,主跨737m,總長1388.09米,橋面寬28.5m,兩主塔高226.25m。大橋於2008年7月25日開工,2012年7月建成通車。它是 俄羅斯 為APEC峰會召開而修建的 海參崴 大橋,一共修建了3座,將 海參崴 和各個島嶼更加緊密地連在一起,碼頭邊靜靜地停泊著貨輪和軍艦。
海參崴自助遊攻略
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8, 聖安德烈 禮拜堂(Chapel of St.Andrew)
這是為了紀念二戰中英勇犧牲的將士而修建。凱旋門旁。
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9, 海參崴 聖尼古拉 大教堂(聖伊戈爾切爾尼戈夫禮拜堂)Chapel of St.Prince Igor of Chernigov
1907年為了紀念日俄戰爭時期犧牲的 俄羅斯 戰士而建。
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10,聖母代禱大教堂(Church of the Intercession of the Mother of God)
始建於1902年,在 波克 羅夫斯基公園內(遠眺),五座 俄羅斯 風格的洋蔥頭式尖頂,在陽光下熠熠生輝。
海參崴自助遊攻略
順便提一下,在 海參崴 的午餐是同伴推薦的俄式快餐:《No1大食堂》,性價比可以。而途中所遇同伴,則選擇從 海參崴 乘西伯利亞大鐵路至伊爾庫茲克,游覽後繼續乘火車,一路前行終點站為 莫斯科 ,這倒是一種玩法,很欣賞。
海參崴自助遊攻略
最後,由要塞沿著 阿穆爾 斯基灣步行,海灣已結冰,有路人在冰面上穿行。漫步步行街,約20分鐘即到火車站,休息片刻乘火車返回機場。
天氣晴好,厚厚的積雪慢慢融化,徜徉在 海參崴 街頭,漫步於 阿穆爾 斯基灣,領略異國的風土人情,品嘗俄式快餐,有熱情的年輕旅伴同行,愉快度過了這精彩的一天。

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在 貝加爾湖 尋找冬天的感覺(二)
——沿綠線慢游伊爾庫茲克